Поло седан 2016, ALLSTAR

[Medved64]

Логан 7 литров? Не смешите меня. Более жрущего авто у меня не было.

Заправка в Саратове,следующая за Уфой, в Благовещенске-5л/100км. Реально.

 

[Rulezzz]

Я много чего видел, но неработпющую ручку на новом авто вижу первый раз

Все когда то бывает в первый раз.

 

[Phin]

А как же мне в приору 55л бенза до полного залили на лукойле тогда?)

1. Мне неизвестно какой бак в приоре , тем более при заправке "под горло"
2. Я написал "в большинстве случаев надуманно" - вероятно бывают исключения.

 

[Илья Н]

1. Мне неизвестно какой бак в приоре , тем более при заправке "под горло"
2. Я написал "в большинстве случаев надуманно" - вероятно бывают исключения.

1. 40л
2.хз

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

 

[Phin]

потому что у тебя там салазки для продольного смещения-это все утяжеляет конструкцию.

Салазки Да, но и передние кресла очень тяжелые. К примеру - снимал кресло в sx4, Оно наверное в двое легче моего.

 

[KEEPER]

Салазки Да, но и передние кресла очень тяжелые. К примеру - снимал кресло в sx4, Оно наверное в двое легче моего.

легче не значит лучше-тем более при аварии...

 

[Phin]

легче не значит лучше-тем более при аварии...

А кто спорит?
Если только любители японских повозок из фольги. Не думаю что такое количество железа вварили в кресло без проведения расчетов и испытаний, При этом руководствуясь принципами необходимости и достаточности.
Тем не менее из года в год машины становятся легче, видимо применение новых технологий сварки, материалов и совершенствование конструкции позволяют это делать без ущерба прочности и жесткости конструкции.

 

[Merzavetc]

У меня на хундае передние сидушки были тяжелее чем в Октавии А7. , Либо так же весили.

 

[KEEPER]

А кто спорит?
Если только любители японских повозок из фольги. Не думаю что такое количество железа вварили в кресло без проведения расчетов и испытаний, При этом руководствуясь принципами необходимости и достаточности.
Тем не менее из года в год машины становятся легче, видимо применение новых технологий сварки, материалов и совершенствование конструкции позволяют это делать без ущерба прочности и жесткости конструкции.

высокопрочная легированная сталь позволяет уменьшить сечение и вес деталей. +использование алюминия.У ауди крылья капот алюминиевые...
В общем чип-у это бестолку объяснять все)

 

[Merzavetc]

http://http://m.zr.ru/content/news/905152-novyj-hyundai-solaris-predstav/
6 го февраля представят новый Солярис.

 

[Crew]

http://http://m.zr.ru/content/news/905152-novyj-hyundai-solaris-predstav/
6 го февраля представят новый Солярис.

Надо было тебе дождаться)
В пропорциях и дизайне много от весты в нём стало.

 

[Merzavetc]

Надо было тебе дождаться)
В пропорциях и дизайне много от весты в нём стало.

Извини, но все нормально?:3: где он похож на весту?
А по поводу дождаться, посмотреть его сначала надо. Может быть поло лучше Соляриса был и есть и будет в итоге? Кто знает.

 

[Merzavetc]

https://www.drive2.ru/r/volkswagen/1654717/ Едут диски TECH LINE 545 BD 15", как на ссылке выше, вроде ничего, хочу их на зиму поставить, смотрятся мощненько+резина на зиму жирная стоит, думааю в самый раз. На лето едут диски ALCASTA M23, вот тут я уже хз, хотел сначала их на зиму воткнуть, а потом передумал, а диски уже заказал, в общем не очень то я их хотел на лето, но куда теперь деваться. По моему личному восприятию, на них расную полоску надо закрасить и все и будет нормлально выглядеть на фото, фото сейчас приложу, что то АС тупит.

 

[Merzavetc]

А вот и диски.:smile2:

 

[Merzavetc]

летняя резина 185/60, не думаю что будут смотреться убого сильно.
Так же заказывал летнюю резину Конти премиум 5 195/60, но передумал, тк лежит новая пирелька по-сути и ее толком то и не продашь.
Интересно, сколько она ходит по километрам? А то узенькая и низенькая, а иметь 2 летних комплекта душит Жаба Жабная.

 

[fizrefl]

насколько сильно кстати летняя резина перед началом сезона дороже?

 

[Merzavetc]

насколько сильно кстати летняя резина перед началом сезона дороже?

Не знаю, если новая, то по-моему она всегда стоит одинаково, чтобы там не писали.
Б/у обычно гакидывают 1-1.5.тр.

 

[Bagszs]

А вот и диски.

чёт колхозные какие то.

 

[!Chip]

высокопрочная легированная сталь позволяет уменьшить сечение и вес деталей. +использование алюминия.

Если таковые применяются на твоём ведре, то тогда почему ты на каждом углу кричишь о том какие у тебя тяжелые двери? По логике вещей они должны быть как пушинки))

У ауди крылья капот алюминиевые...

А причём тут твоя дешманская шкода и ауди? Либо у тебя начался вагодебилизм при котором каждый купивший шкоду думает как ловко он всех обманул и купил ауди за 3 копейки.

Если только любители японских повозок из фольги.

Касательно фольги или веса определенных кузовных деталей ещё ни один ваговод с АС так и не смог вменяемо в цифрах показать разницу, всё только по "личным" ощущениям.

 

[KEEPER]

Если таковые применяются на твоём ведре, то тогда почему ты на каждом углу кричишь о том какие у тебя тяжелые двери? По логике вещей они должны быть как пушинки))


А причём тут твоя дешманская шкода и ауди? Либо у тебя начался вагодебилизм при котором каждый купивший шкоду думает как ловко он всех обманул и купил ауди за 3 копейки.


Касательно фольги или веса определенных кузовных деталей ещё ни один ваговод с АС так и не смог вменяемо в цифрах показать разницу, всё только по "личным" ощущениям.

еще раз для дурачков-высокопрочная сталь применяется там где ей место, а именно в силовой клетке салона(лонжероны-стойки-усилители)-а на внешних панелях, кои ВАГ так же делает сносными, из обычной черняги 0.7-0.8мм в то время как корея-японо пром давно освоил вдвое меньший прокат....фольгу. Ты уже погуглил сколько весит твой атмо мотор+АКПП? и сравни сколько будет весить 1.4ТСИ+ДСГ, которые едут так же..как минимум.....