Поло седан 2016, ALLSTAR

[!Chip]

высокопрочная сталь применяется там где ей место

Судя по всему применение своё оно нашло в твоей лобовой броне.

Ты уже погуглил сколько весит твой атмо мотор+АКПП? и сравни сколько будет весить 1.4ТСИ+ДСГ, которые едут так же..как минимум.....

МНе то это зачем?) меня всё всё устраивает, я же своё авто не в кармане ношу чтобы задумываться о её весе)))

из обычной черняги 0.7-0.8мм в то время как корея-японо пром давно освоил вдвое меньший прокат....фольгу.

Ты это авторитетно заявляешь и готов предоставить замеры, либо ты обычное трепло?

 

[ev_rus]

Касательно фольги или веса определенных кузовных деталей ещё ни один ваговод с АС так и не смог вменяемо в цифрах показать разницу, всё только по "личным" ощущениям.

Если не путаю, в какой-то из тем здесь ты уже заводил эту фобо шарманку человека неверящего. Тебе выкладывали схемы, где наглядно показывались элементы из разных сплавов, их количество, китай-япо пром этим же похвастать не смог. Ты вроде бы пропал на некоторое время из дальнейшего обсуждения, как часто с тобой бывает. И теперь ты снова заводишь эту шарманку. Так у кого проблемы-то ?

 

[ev_rus]

МНе то это зачем?) меня всё всё устраивает, я же своё авто не в кармане ношу чтобы задумываться о её весе)))

Так ты как выясняется особо-то и не ездишь на нем. Стоит оно где-то, и плевать, едет оно как мешок с кирпичами, не едет, ноль баллов от журналистов, главное, чтобы особо пробег у него не прибавлялся, выгоднее толкнуть какому нибудь дедушке-дачнику можно будет, многолетней жертве маркетологов о неописуемой надежности японского старья.

 

[Merzavetc]

чёт колхозные какие то.

Я серые и строгие не захотел , да и машинка оранжевая веселенькая )

 

[!Chip]

Если не путаю, в какой-то из тем здесь ты уже заводил эту фобо шарманку человека неверящего. Тебе выкладывали схемы, где наглядно показывались элементы из разных сплавов, их количество, китай-япо пром этим же похвастать не смог. Ты вроде бы пропал на некоторое время из дальнейшего обсуждения, как часто с тобой бывает. И теперь ты снова заводишь эту шарманку. Так у кого проблемы-то ?

Схемы нарисованные маркетологами вага для "одарённых" типа тебя с кипиром мне мало интересны, т.к. в отличие от вас я имею инженерное образование как раз в области проектирования металлорежущих станков и технологий металлобработки.

Так ты как выясняется особо-то и не ездишь на нем.

И какже ты это выяснил, или может быть ты обычное трепло типа кипера?
З.Ы. Я за прошлые 3 месяца проехал примерно как ты за год.

 

[ev_rus]

Схемы нарисованные маркетологами вага для "одарённых" типа тебя с кипиром мне мало интересны, т.к. в отличие от вас я имею инженерное образование как раз в области проектирования металлорежущих станков и технологий металлобработки.

Хорошо, только поправочка. Эти схемы давно общественно доступны. И за все время инженеры от конкурентов почему-то их не оспорили и даже не скопировали. Продажные журналисты также. А уж за конкурентами-то бросить камень в конкурента никогда бы не заржавело.

 

[!Chip]

И за все время инженеры от конкурентов почему-то их не оспорили

Ага конкуренты спят и видят как бы оспорить применяемые вагом схемы))

 

[KEEPER]

Судя по всему применение своё оно нашло в твоей лобовой броне.



МНе то это зачем?) меня всё всё устраивает, я же своё авто не в кармане ношу чтобы задумываться о её весе)))


Ты это авторитетно заявляешь и готов предоставить замеры, либо ты обычное трепло?

не мытьем так катаньем возьмем -ты про вес спрашивал? Твое ведро хонда по геометрическим размерам больше тигуана? больше.
Вес примерно одинаковый по паспорту 1587 и 1595кг. При этом на том же тигуане связка двиг-КПП минимум на сотку-полторы весит меньше твоих.... Улавливаешь?
Мне авторитета моих рук и пальцев хватает чтобы понять где фольга а где более-менее прокат норм еще остался....При общей тенденции к снижению толщины на внешних панелях.

 

[ev_rus]

не мытьем так катаньем возьмем -ты про вес спрашивал? Твое ведро хонда по геометрическим размерам больше тигуана? больше.
Вес примерно одинаковый по паспорту 1587 и 1595кг. При этом на том же тигуане связка двиг-КПП минимум на сотку-полторы весит меньше твоих.... Улавливаешь?
Мне авторитета моих рук и пальцев хватает чтобы понять где фольга а где более-менее прокат норм еще остался....При общей тенденции к снижению толщины на внешних панелях.

Более того, у Тига и в салоне-то ничего лишнего, у него докатка даже простая в багажнике. Двиг легкий, кпп легкота. Подвеска легкая. Спереди и сзади пластик, фары фонари пластик. А весит столько же, как более большой сервантский трактор. Как инженер элементарно не способен решать простую математику уже просто не смешно. Но это Чип, для него нормально.

 

[Novel]

Ты это авторитетно заявляешь и готов предоставить замеры

а толку-то от этих замеров?
цифры какие угодно можно нагуглить, главное их осмыслить еще.
а с этим у большинства ваговодов проблемы ввиду пробелов в образовании, например в довольно скромных познаниях математического анализа и сопромата.
поэтому толку от этих цифр никаких нет.
"мартышка и очки", "ваговод и цифры из гуголя", вот это все.

 

[Илья Н]

Схемы нарисованные маркетологами вага для "одарённых" типа тебя с кипиром мне мало интересны, т.к. в отличие от вас я имею инженерное образование как раз в области проектирования металлорежущих станков .

Врешь ты все, не может человек с инженерным образованием годами нести такую ахинею !!!

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

 

[ev_rus]

а толку-то от этих замеров?
цифры какие угодно можно нагуглить, главное их осмыслить еще.
а с этим у большинства ваговодов проблемы ввиду пробелов в образовании, например в довольно скромных познаниях математического анализа и сопромата.
поэтому толку от этих цифр никаких нет.
"мартышка и очки", "ваговод и цифры из гуголя", вот это все.

Еще один из института Чипа. Про какой ты анализ-то мил человек, мы вам с Кипером накидали факты, к тому же твой коллега Чип заявлял, что и шумки-то у ВАГа почти нет, точно не больше остальных. Так с чего схожий вес-то, проведи математическое осмысление, блесни умом, а не языком.

 

[ev_rus]

Врешь ты все, не может человек с инженерным образованием годами нести такую ахинею !!!

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

С коммерческим заочным института росс.рейтинга из второй тысячи ВУЗов, вполне может.

 

[Novel]

Еще один из института Чипа.

я не учился в институте.

к тому же твой коллега Чип заявлял, что и шумки-то у ВАГа почти нет, точно не больше остальных

Чип заявлял, у него и спрашивай.

Так с чего схожий вес-то, проведи математическое осмысление, блесни умом, а не языком.

фактов, здесь приведенных, слишком мало, чтобы провести осмысление.
даже "типа факт", что масса одно ведра 1500 кг, а второго 1600 кг, мало о чем говорит без указания методики взвешивания.

 

[ev_rus]

я не учился в институте.

фактов, здесь приведенных, слишком мало, чтобы провести осмысление.
даже "типа факт", что масса одно ведра 1500 кг, а второго 1600 кг, мало о чем говорит без указания методики взвешивания.

Так про какое математическое осмысление ты тогда залез ? Если даже будет иметь место разная методика взвешивания, хотя она давно у всех примерно схожая, ну прилипнет/отлипнет к какому-то из этих авто 50 кг, что большой роли не сыграет. Ничего не повлияет на факт, что полноприводный Тигуан по всем фронтам облегчен и меньше в размерах, а весит сопоставимо с полноприводным японотрактором, даже шумки в два слоя, полноразмерного запасного колеса не имея. Любому вменяемому взрослому человеку станет понятно, что этот лишний вес Тигуана уже не мог пойти никуда, как в материалы клетки, качество стали и безопасность. Спорить с этим в высшей степени глупость. Но для некоторых похоже нормально.

 

[Novel]

Любому вменяемому взрослому человеку станет понятно, что этот лишний вес Тигуана уже не мог пойти никуда, как в материалы клетки, качество стали и безопасность.

вменяемому это типа гуманитарию-пианисту?

 

[ev_rus]

вменяемому это типа гуманитарию-пианисту?

Любому вменяемому, хотя бы стандартно всесторонне развитому, хорошо учащемуся в школе, и получившему более менее приличное высшее образование взрослому мужчине.

 

[Novel]

хорошо.

Любому вменяемому взрослому человеку станет понятно, что этот лишний вес Тигуана уже не мог пойти никуда, как в материалы клетки, качество стали и безопасность.

1. безопасность и прочность не всегда увеличиваются с увеличением массы. простой пример: штампованные диски, более тяжелые, но менее прочные чем кованные.
2. вменяемому человеку понятно, что лишний вес мог пойти куда угодно, начиная от деталей подвески, заканчивая деталями интерьера, так что это утверждение по меньшей мере спорное и требующее доказательств.

 

[Crew]

Интересно, сколько она ходит по километрам?

У меня прошла около 40 и ещё запас приличный был. Очень износостойкая для современной резины.
Сейчас лето 195/55 15".

 

[Medved64]

ТС а 16 и 14 год сильно отличаются?