Легковой автомобиль с дизельным двигателем - да или нет?

[W-109]

Есть, например, дизель с такой дурацкой системой смазки ТНВД, что для него даже специальное масло пришлось выпускать

Масло мне и сейчас приходиться лить) двухтактное, вот и хотелось бы поменять в случае клина мотора на что то более интересное. Дизель привлекает тягой, низким расходом и компактностью. У знакомого кукурузер дизель, он им доволен, передвигаеться по всей россии на топливо не жалуеться, иногда льет антигель и подогрев у него. Ремонтирует правда не у нас, то ли в самаре то ли в волгограде, говорит так выгодней.

 

[Gray64]

А то я одному отдал 2тыщи за чистку ЕГР, а он промолчал что без чистки коллектора это практически бесполезно, т.к. там ровно такой же битум. Вот коллектор почистил - теперь пуляет)))

А заглушить его он не посоветовал?

 

[Хряк]

Масло мне и сейчас приходиться лить) двухтактное

очень неоднозначное решение, в интернетах широко обсуждалось

 

[MAXer]

у соседа мерседес в 124 кузове, на нем стоит 5 цилиндровый 3 х литровый дизельный мотор, 89 гв, все работает отличо, сам говорит что руки русские туда пускать нельзя

 

[Хряк]

А заглушить его он не посоветовал?

Просто фишку скинуть или заглушку поставить? Дык двигуны щас умнее нас стали, он сразу джекичана врубает, мало того, в аварийный режим сваливается))
Хорошее решение отшить этого егора к той самой матери, но это по сути отшивка на евро2, и стоит у нас в захолустье 10 килорублей. Меня активно душит жаба.

 

[W-109]

очень неоднозначное решение, в интернетах широко обсуждалось

родной мотор бензиновый, двухтактный, аж 992 см3)) Долго ли он протянет неизвестно, поэтому и рассматриваю варианты замены, дизели в том числе.

 

[Хряк]

родной мотор бензиновый, двухтактный, аж 992 см3)) Долго ли он протянет неизвестно, поэтому и рассматриваю варианты замены, дизели в том числе.

аа пардон был невнимателенrankster2: просто есть такие кто в дизеля льют

 

[Бриз]

Баркас прикольный

 

[W-109]

Баркас прикольный

Все в нем хорошо, только вот мотор бы посовременней.

 

[Gray64]

Просто фишку скинуть или заглушку поставить? Дык двигуны щас умнее нас стали, он сразу джекичана врубает, мало того, в аварийный режим сваливается))
Хорошее решение отшить этого егора к той самой матери, но это по сути отшивка на евро2, и стоит у нас в захолустье 10 килорублей. Меня активно душит жаба.

заглушить. мотор какого года?евро 2-3-4? глушить нужно и бензиновый моторы,главное не опоздать.

 

[Хряк]

Просто фишку скинуть или заглушку поставить?

заглушить.

что по-вашему значит заглушить? я так и не понял. дрыгатель 2008гв

 

[Gray64]

что по-вашему значит заглушить? я так и не понял. дрыгатель 2008гв

заглушку поставить,лучше всего до клапана EGR - когда он забьется -будет ошибка.

 

[Phin]

Спустя 2,5 года, если все вернуть, Вы бы по прежнему выбрали Тигуан? Дизель? Следующая Ваша машина будет с дизельным двигателем?

Ни разу не пожалел, однозначно выбрал бы дизель, и даже более того - следующим будет опять тигуан

 

[UnPlug]

заглушку поставить,лучше всего до клапана EGR - когда он забьется -будет ошибка.

+1

 

[Phin]

Весь вопрос в смазывающих свойствах топлива. Современные дизели более требовательны к этому.

Нормальное оно и по смазывающим, просто грязь и вода в топливе до фильтра тоже косвенный показатель и за 56000 был удивлен чистоте отстойника.
Тнвд летит у того же Вага скорее из за криворукости ОД, которые не прокачивают систему после замены фильтра топлива. Если Тнвд хапнет воздух , жди беды...

 

[Ilya 2112]

Возвращаясь к расходу - всетаки для многих он является определяющим к покупке дизеля.

Судя по форумам бензиновый тигуан 2,0 в городе ест 12-13, а дизель получается 10... Т.е. разница не особо....

 

[Gray64]

Возвращаясь к расходу - всетаки для многих он является определяющим к покупке дизеля.

Судя по форумам бензиновый тигуан 2,0 в городе ест 12-13, а дизель получается 10... Т.е. разница не особо....

Тигуан это по сути гольф,серьезная разница будет для больших тяжелых (полноприводных) автомобилей,а самое главное для вседорожников и вездеходов- это момент,который с бензинового мотора аналогичного объема получит не возможно. Проданные TLC на 90% оснащены дизелями,это показатель.

 

[ev_rus]

Ни разу не пожалел, однозначно выбрал бы дизель, и даже более того - следующим будет опять тигуан

+10. Классный аппарат за свои деньги, по сути Гольф, но уже с нацелом выезда на природу. Взял бы не раздумывая, но дизайн салона жестко отталкивает, слишком прост. Был бы хотя бы салон похожий от Гольфа 6-го, идеальный был бы вариант. Но следующий Тигуан говорят размером будет с автобус-Туарег, большеватый к сожалению, поживем увидим.

 

[Gray64]

Но следующий Тигуан говорят размером будет с автобус-Туарег, большеватый к сожалению, поживем увидим.

не будет,они впихнут между ними еще модель,а тигуан будет трехразмерный,хотя дизеля скорее всего уже не будет как и АКПП.

 

[Ivanov_A_A]

Дизельный двигатель - побочный продукт кайзеровской военщины !
Рудольф Дизель когда изобрел двигатель работающий без источника зажигания при адиабатическом сжатии топливной смеси, вообще-то изобретал огнемет по заказу рейхсвера
А вообще конечно штука заманчивая но на малолитражке при пробеге менее 25 000 в год профита не соберете один тока гимор.
Дизель - это спасенье когда хочется реально БОЛЬШОЙ мотор