Результаты поиска

На десятом семействе часто сталкивался с плохим контактом силовых проводов ( если открыть блок предохранителей , слева за кнопкой откр багажника куча разъемов ,посмотри колодки с толстыми проводами , как правило при плохом контакте они будут обугленные .)

Объясните мне пожалуйста : отец - пенсионер , пенсию посчитали по стажу работы . Каким образом моему старику можно получить единовременно свою накопительную часть ?

Сто пудов . Года три назад у Олимпии вместо штрафа за превышения на 20 км/ч инспектор оформил меня как пешехода-нарушителя.

А наша доблестная дорожная полиция не сочтет ли сей девайс за спец сигнал ?

Так же сталкивался с проблемой по поиску задних тормозных трубок . В наличии нигде нет и никогда не было , и не будет даже на заказ, подбирали на глаз из того что было с пожилым мужичком- продавцом на рынке у студгородка , лежа на снегу под машиной . При установке немного подогнул по месту ...

Это еще что за ТО такое у корейца ? , не знал . А кроме этого ТО 0 в межсервисных интервалах есть еще разница у корейцев и вагов ?

Это цена работы или вместе с маслом,фильтрами и обязательной мойкой ? Я хотел спросить сколько например обойдется поездка на ТО 1 и ТО2 к офдилеру от и до ( топик стартер - девушка и не думаю , что она сама будет озадачиваться поиском расходников и самостоятельной их заменой )

Кстати насчет гарантии , при покупке не плохо бы заранее сравнить стоимости ТО этих авто и цены на расходники .

Если нужен большой багажник бери универсал . А если совсем помешаться по теме багажного отсека - шкода румстер .

На счет клиренса : друг эксплуатирует Фокуса3 по горам агафоновки и ничего не оторвал , а уж на фабии то и подавно проедешь где угодно . Для перестраховки поставь металлическую защиту картера . На дачу так понимаю планируется ездить с полной машиной , а вот какой станет клиренс у этих авто при...

Тут даже дело не в ценах , а в наличии запчастей и наличии грамотных продавцов . Зайдите в любой магаз запчастей чтобы купить для запчасть на шевик и 50 % вам скажут что на шевик вообще ничего нет , либо с умным видом попытаются продать то что туда не подойдет , либо ты сам должен пальцем...

И 5 минут работы с паяльником .

Добавлю свои пять копеек в тему . Все три авто из этой темы есть у моих друзей и родственников . Из этой троицы по количеству денег на обслуживание в официальном сервисе лидирует Солярик на автомате ( космо цены на расходники : колодки , ремень , масло ) . Поло и фабия , вроде бы на одной...

если режим "паника" не выключается одновременным нажатием двух кнопок брелка (открыть + закрыть ) , значит накрылся транзистор на сирену . Но больше вериться в первый вариант .

Чтобы листы не сперли можно по башкам саморезов сверлом пройти ( грани под крест засверлить ) .

Почему то сразу вспомнил шарика из простоквашино :" фигвам называется " . Ну сам прикинь - как будет этот шалаш выглядеть если заменить на фотке лесной пейзаж на обычную улицу в частном секторе ?

Правильно все говорят - первым делом к профессиональному карбюраторщику . Эта 1000 рублей за настройку через неделю окупится на расходе топлива грамотно настроенного карбюратора .

задние классические , передние нивские

На ниве ездил год с кенгурятником : проезжал через посты ДПС - ни разу не нагнули , было дтп ( не по моей вине) - про наличие кенгурятника инспектор слова даже не сказал , продал я ниву...

В кастораме люсра-вентилятор 1790р