Тёрки вокруг drag'а (тазло супротив иномарок)

[Alex 777]

Теперь я понимаю почему чип для тебя это пацантюннинг...

В точку.

 

[Bristol City]

AlexF,
Ну сейчас на каждом таком тазе есть *джентельмеский набор*...Не встречал давно тазов с просто хохломой,ну только если хачмобили...

Приятная девятка...Разве можно сказать,что-то в ее адрес плохое, если человек реально над ней поработал и написал что он в ней изменил...

 

[Alex07]

Действительно, дискуссия заходит в тупик, или по крайней мере все дальше от первоначальной темы.

Готов предоставить стоковый ширпотребный импортный автомобиль с обьемом двигателя 1800 см. Из тюнинга резиновые коврики с базара и вонючка в салоне. В заездах опыта нет. Неужели не найдется ни у кого стандартной приоры ?

 

[TAXIst]

была бы у меня у кого нить стоковая приора я б уж давно поспорил...

 

[Bristol City]

Из тюнинга резиновые коврики с базара и вонючка в салоне

)))))

 

[AlexF]

Надо тему создать типа "Нужна стандартная Приора для разрешения вечного спора" ))))

 

[Logik]

У Арсения возьмите. У него полный сток приора-хетч. Вот приедет из Воронежа и спросите. Кстати та приора, стоковая первое место в Пензе взяла осенью Хотя седня Лансер десятый 2.0 порвал не совсем стоковую приору 316-го

 

[TAXIst]

У Арсения возьмите. У него полный сток приора-хетч. Вот приедет из Воронежа и спросите. Кстати та приора, стоковая первое место в Пензе взяла осенью Хотя седня Лансер десятый 2.0 порвал не совсем стоковую приору 316-го

лансер 2.0 это совсем другая песня, эта машина действительно хороша. Не знаю точно про 10й, а на 9м стоял мотор тот же что и на эво только без турбины. Т.е. начинка разная, а основа схожа.

 

[Logik]

Господя, Денис! Ну тяжелый он! Оченно тяжелый, с хорошим момтором, не чета америкосам. У них дури много, а толку нет. Так что в этом споре предлагаю сделать немного по иному. Приору в стоке против именно 2-х литрового Фикуса. И чтобы у фикуса коробка тоже была на ручке. Вот тогда это будет интересно. После вчера я понял, что лансер 2.0 вырвет тазло и не поморщится

 

[Bristol City]

а лансер то в новом кузове?

 

[Nusferatus]

Господя, Денис! Ну тяжелый он! Оченно тяжелый, с хорошим момтором, не чета америкосам. У них дури много, а толку нет.

Думаю это всё оттаво, что ты слегка невкурсах что такое американские моторы.
Ога, дури многа, толк унет. Моторы большие и мало таво - они до сих пор карбы ставят, прикинь?? Вёдра старые, убитые, движки тоже - фуфул полный!
И неважно, что при достаточно небольших вложениях, они проезжают квотер за 9 сек, хз. может у них квотеры какиет другие - предлогаю вылезти на пендосские драг форумы и обосновать, что ездят они на хламе. А то мало ли, вдруг невкурсах поцаны..

 

[MasterDja]

TAXIst, про этот лансер даже зарулёвцы писали что он овошьной, двигатель в хлам задушен и с низов не куку совсем. Тут ситуация аналогична с 2-х литровым фокусом - сил больше, но и вес тоже на порядок больше. Я на данный момент ищу ФФ 1,6 115 по тому как у меня такой был и я в нём уверен, так же как и ты на счёт 12-шки, а 1,8 и 2.0 литра против нашемарок вообще не серьёзно.

 

[GREY]

Думаю это всё оттаво, что ты слегка невкурсах что такое американские моторы.
Ога, дури многа, толк унет. Моторы большие и мало таво - они до сих пор карбы ставят, прикинь?? Вёдра старые, убитые, движки тоже - фуфул полный!
И неважно, что при достаточно небольших вложениях, они проезжают квотер за 9 сек, хз. может у них квотеры какиет другие - предлогаю вылезти на пендосские драг форумы и обосновать, что ездят они на хламе. А то мало ли, вдруг невкурсах поцаны..

точно они же там жульничают и ездят не на 402 а на 800 метров)

 

[LordKor]

лансер 2.0 это совсем другая песня, эта машина действительно хороша. Не знаю точно про 10й, а на 9м стоял мотор тот же что и на эво только без турбины. Т.е. начинка разная, а основа схожа.

Все-таки влезу.
Двухлитровый лансер-девятка при паспортных 135 лошадях на стенде со ступиц выдавал что-то около 124 и хорошей динамикой среди двушек совсем не отличался, в том числе на фоне аналогичных мазд и фокусов.
У десятки заявлено 150 лошадей, но опять же по паспорту на разгоне до 100 девятого он обгоняет на одну десятую. Конечно, здесь имеет смысл сравнивать момент, но навскидку я его не помню, а реальные цифры скрее всего тоже будут ниже заявленных.
Что касается двигателя 4G63, то на двушке и на эво двигатели совершенно разные. Более того, на разных поколениях эво они были разные и конструктивно отличались весьма серьезно: первые моторы были одновальные, а на послежних уже появились изменяемые фазы газораспределения. Грубо говоря, 4G63 - это название семейства двигателей. Причем, турбированные (которые ставятся на эво) на самом деле называются 4G63T.
К тому же, как уже здесь говорилось, на гражданские машины сейчас двигатели ставят сильно задушенные под эконормы, что также не добавляет ему прыти

 

[Logik]

2 Нусфератус - Жень Я сам езжу на американском ФФ1 двухлитровом. Ты это знаешь. И немного в американских моторах я все-таки понимаю - благо приходилось и в свой залазить, уж видел-то я его точно
Карбы ИМХО - самый лучший вариант для спортивных машин ибо настроить можно по хорошему чисто под себя. Однажды и мне пришлось поездить без катализатора на своем фикусе - приток мощи ощутим. Но все равно это овощь. Самый настоящий. Я поклонник именно американского автопрома, а не азиатского, но точно имею убеждение, что азиаты в стоке получше будут. Я ни слова не сказал про "боевые" машины, заметь. Боевой авто - иная тема

 

[Kashey]

2 Нусфератус - Жень

Игорь

 

[Nusferatus]

2 Нусфератус - Жень Я сам езжу на американском ФФ1 двухлитровом. Ты это знаешь. И немного в американских моторах я все-таки понимаю - благо приходилось и в свой залазить, уж видел-то я его точно
Карбы ИМХО - самый лучший вариант для спортивных машин ибо настроить можно по хорошему чисто под себя. Однажды и мне пришлось поездить без катализатора на своем фикусе - приток мощи ощутим. Но все равно это овощь. Самый настоящий. Я поклонник именно американского автопрома, а не азиатского, но точно имею убеждение, что азиаты в стоке получше будут. Я ни слова не сказал про "боевые" машины, заметь. Боевой авто - иная тема

Ладно, не спорю, в целом понял о чём ты. Бюджетные американские инки слегка иначе настроены, чтоб переваривали гавёный бенз и действительно потупее слегка. Особенно, если после того как бюджетные американцы сотнями тыщь км в них не меняли масло. Проста у меня двиг Фокуса не ассоциируется с американскими моторами)) Под пендосскими моторами я понимаю несколько иные двигателя.)
ЗЫ. Я Игорь, приятно познакомиццо)
Женя - это Lego

 

[Logik]

Так это я с ним насчет работы говорил... У меня фикус с пендоссии.... Поэтому смело говорю, что у меня движка из Детройта
Максим, приятно познакомиться

 

[Kashey]

Так это я с ним насчет работы говорил... У меня фикус с пендоссии.... Поэтому смело говорю, что у меня движка из Детройта
Максим, приятно познакомиться

он имел ввиду объёмы не те

 

[TAXIst]

TAXIst, про этот лансер даже зарулёвцы писали что он овошьной, двигатель в хлам задушен и с низов не куку совсем. Тут ситуация аналогична с 2-х литровым фокусом - сил больше, но и вес тоже на порядок больше. Я на данный момент ищу ФФ 1,6 115 по тому как у меня такой был и я в нём уверен, так же как и ты на счёт 12-шки, а 1,8 и 2.0 литра против нашемарок вообще не серьёзно.

Мы уже нашли несколкьо авто, осталось порешать вопрос с владельцами. Как только от одного из них будет получено согласия я тут же отпишусь. Рубль лежит пока и ждет своего времени)))