Skoda Octavia 2019 1.8 TSI

[Chester_sk8]

В таких сложных системах всё взаимосвязано и просто так ткнуть пальцем и сказать что за дураки так сделали, нельзя. Одно тронешь другое посыпется, если бы все эти тюнинговщики проводили комплекс испытаний с накатом тыщ по 100, то никаких вопросов, но врядли они так делают.

Ну так те, кто правят прошивку, они правят то, что друг на друге завязано. Ну нормальные ателье так делают.

 

[!Chip]

Ну так те, кто правят прошивку, они правят то, что друг на друге завязано. Ну нормальные ателье так делают.

Уверен что они именно так делаеют? готов яйца под поезд положить?))
Я вот не очень верю в кудесников, у них никакой ответственности по сути нет

 

[Chester_sk8]

Уверен что они именно так делаеют? готов яйца под поезд положить?))
Я вот не очень верю в кудесников

Ну у крупных фирм как бэ репутация на кону. Те же рево шьют и дорогие ваги

 

[!Chip]

Ну у крупных фирм как бэ репутация на кону. Те же рево шьют и дорогие ваги

Сейчас репутация легко накручивается в интернетах, не угодные отзывы забиваются ботами.

 

[Chester_sk8]

Сейчас репутация легко накручивается в интернетах, не угодные отзывы забиваются ботами.

А я не про интернет, а реальные отзывы отзывы могут быть и негативные, например, когда человек от атмо движка ждал +30% мощности

 

[!Chip]

А я не про интернет, а реальные отзывы отзывы могут быть и негативные, например, когда человек от атмо движка ждал +30% мощности

Ну вот ты собрался сделать подобного вида тюнинг, у тебя много есть знакомых, знакомых-знакомых, с реальными отзывами?) Очень многие люди ведутся на рекламу подобных кудесников, а в реально не известно что они там сделали своими лапами.

 

[Chester_sk8]

Ну вот ты собрался сделать подобного вида тюнинг, у тебя много есть знакомых, знакомых-знакомых, с реальными отзывами?) Очень многие люди ведутся на рекламу подобных кудесников, а в реально не известно что они там сделали своими лапами.

Мою машину шил человек, который шил машину многим субаристам в Саратове и не только. Местные все довольны. Другое дело, что это атмо двушка, там нет сильных заморочек
Представитель есть тут на форуме. Он и шил физически (саму программу удаленно правит мастер)

 

[!Chip]

Мою машину шил человек, который шил машину многим субаристам в Саратове и не только. Местные все довольны. Другое дело, что это атмо двушка, там нет сильных заморочек
Представитель есть тут на форуме. Он и шил физически (саму программу удаленно правит мастер)

А что ты получил в итоге? Разгон до 100 быстрее на 0.1 секунду от стокового значения? И какой двигатель в авто?

 

[Chester_sk8]

А что ты получил в итоге? Разгон до 100 быстрее на 0.1 секунду от стокового значения? И какой двигатель в авто?

Я получил исправление заводской прошивки, в которой был провал в диапазоне от 2 до 3 тысяч оборотов. Отключение экологии. Адаптации под наш бензинчик. Это 2 литровый 204й еж. Атмо овощ тут секунды пофиг. Но если интересно, стало быстрее паспорта. Машина просто адекватнее и приятнее едет

 

[!Chip]

Я получил исправление заводской прошивки, в которой был провал в диапазоне от 2 до 3 тысяч оборотов. Отключение экологии. Адаптации под наш бензинчик. Это 2 литровый 204й еж. Атмо овощ тут секунды пофиг. Но если интересно, стало быстрее паспорта. Машина просто адекватнее и приятнее едет

И вот тут возникает вопрос, а почему инженеры зубары сделали этот провал, наверняка не просто так.

 

[Chester_sk8]

И вот тут возникает вопрос, а почему инженеры зубары сделали этот провал, наверняка не просто так.

Они не боги. Японцы тоже умеют косячить. Я с ними работал, знаю Ходят слухи, что были официальные обновления прошивки и некоторые дилеры успели даже накатить их перед продажей авто

 

[!Chip]

Они не боги. Японцы тоже умеют косячить. Я с ними работал, знаю Ходят слухи, что были официальные обновления прошивки и некоторые дилеры успели даже накатить их перед продажей авто

Это слишком явный косяк, чтобы быть косяком

 

[Chester_sk8]

Это слишком явный косяк, чтобы быть косяком

Ну не сказать, чтобы прямо очень явный. Кому-то пофигу.

Ваги вон шьются повсеместно, потому что с завода задушены в усмерть.

 

[!Chip]

Ну не сказать, чтобы прямо очень явный. Кому-то пофигу.

Ваги вон шьются повсеместно, потому что с завода задушены в усмерть.

Ваги шьются потому что так удобно вагу, они выпускают один двигатель с разной степенью форсировки, которая задаётся при помощи ПО. Это очень удобно, меньше разных вариаций, меньше номенклатура деталей, то есть это просто дешевле для производителя

 

[Vitali4]

Это слишком явный косяк, чтобы быть косяком

не преувеличивай гениальность инженеров. они тоже люди и также могут ошибаться

 

[fizrefl]

Ваги шьются потому что так удобно вагу, они выпускают один двигатель с разной степенью форсировки, которая задаётся при помощи ПО. Это очень удобно, меньше разных вариаций, меньше номенклатура деталей, то есть это просто дешевле для производителя

Это простая маркетинговая субординация. Ну не должно быть овер 200 сил в тачке Ц класса по методичкам

 

[Crew]

В более мощных версиях того же движка есть различия. И тормоза обычно больше и подвеска может быть более зажата. Ну и коробка по другому настроена. Впуск выпуск ещё...

 

[BimmerM50turbo]

это же из какого пластилина надо все это делать, чтобы 2 года не проходило

ну уж не пластилин конечно! Но свои 60-80 тысяч км эти двигатели и коробки ходят нормально.

 

[Maler]

ну уж не пластилин конечно! Но свои 60-80 тысяч км эти двигатели и коробки ходят нормально.

60-80 тысяч и все? Зачем такой авто нужен?

 

[!Chip]

ну уж не пластилин конечно! Но свои 60-80 тысяч км эти двигатели и коробки ходят нормально.

"свои"))) На серванте у меня стойки стаба попросили замены на 100к и это была единственная проблема по ходовке