Штраф за тонировку повысят в 5 раз!

[PND-Power]

такой ты позер леш))))

все ради экономии времени) на пару недель простительно

 

[Artist]

Не понимаю, как можно ездить с 5 на лобаче.

Ниче так, пару лет езжу.. Комфортно

 

[V1k!ng]

Ниче так, пару лет езжу.. Комфортно

мне как бы сравнивать не с чем, не ездил так, но честно говоря не верится, что все видно)

 

[КЛЕЙ]

мне как бы сравнивать не с чем, не ездил так, но честно говоря не верится, что все видно)

Сам видел таких ребят.
Ездят!
Но говорят, что ВСЕ отлично видно.
К сожалению, когда я сел за руль авто с 5кой на лобаче, не смог проехать и 10 метров с включенным дальним.

 

[Artist]

Цитата Сообщение от V1k!ng Посмотреть сообщение
мне как бы сравнивать не с чем, не ездил так, но честно говоря не верится, что все видно)
Сам видел таких ребят.
Ездят!
Но говорят, что ВСЕ отлично видно.
К сожалению, когда я сел за руль авто с 5кой на лобаче, не смог проехать и 10 метров с включенным дальним.

Ну конечно, если речь идет о поездке по трассе, ночью(нет освещения), да если еще и в дождь.. Хуже не придумаешь! Ну либо если в поле ночью, такая же история. Хотя при таких условиях и без тонировки сложновато ехать...
По городу нормально.
Все равно на не отрегулированный ксенон и солнце в глаза...

 

[V1k!ng]

Сам видел таких ребят.
Ездят!
Но говорят, что ВСЕ отлично видно.
К сожалению, когда я сел за руль авто с 5кой на лобаче, не смог проехать и 10 метров с включенным дальним.

Тут конечно привычка играет большую роль, но все равно лучше от нее видеть не станешь. Скорее привыкнешь к тому, что ниче не видно)

 

[V1k!ng]

Ну конечно, если речь идет о поездке по трассе, ночью(нет освещения), да если еще и в дождь.. Хуже не придумаешь! Ну либо если в поле ночью, такая же история. Хотя при таких условиях и без тонировки сложновато ехать...
По городу нормально.
Все равно на не отрегулированный ксенон и солнце в глаза...

по мне лучше раз в неделю нарваться на неотрегулированный ксенон, чем ездить прилипнув к стеклу)
Мало ли где ездить придется, та же трасса ночью, поле. Да и живем мы не в Москве, много улиц толком не освещено.

 

[Artist]

Тут конечно привычка играет большую роль

+1 , это тоже

 

[Artist]

по мне лучше раз в неделю нарваться на неотрегулированный ксенон, чем ездить прилипнув к стеклу)
Мало ли где ездить придется, та же трасса ночью, поле. Да и живем мы не в Москве, много улиц толком не освещено.

Нет, такого нет, что я буквально прилипаю к стеклу по городу, внимательно нужно всегда стараться ездить, и без тонировки также...
Передвижение ночью по трассе, в поле) у меня единичные случаи.

 

[boris]

Тут конечно привычка играет большую роль, но все равно лучше от нее видеть не станешь. Скорее привыкнешь к тому, что ниче не видно)

по мне лучше раз в неделю нарваться на неотрегулированный ксенон, чем ездить прилипнув к стеклу)
Мало ли где ездить придется, та же трасса ночью, поле. Да и живем мы не в Москве, много улиц толком не освещено.

Да лан... Летучие мыши вон не видят ни хрена, а летают, не сшибают друг друга... Мож и у этих ребят проснулось чувство УЗ локации...

 

[А.Е.М.]

кстати из собственных наблюдений) водители вхлам тонированные ездят более дерзко и нагло нежели нетонированные)))) наверн чувствуют защитную силу тонировки) типа там же не видно кто за рулем) вдруг толпа здоровенных амбалов))))или террористы с калашами))))))))а когда пленки нет и тебя видят что ты сидишь один мальчик лет 20) то и езить нагло как то побаиваются)

 

[Ливан]

кстати из собственных наблюдений) водители вхлам тонированные ездят более дерзко и нагло нежели нетонированные)))) наверн чувствуют защитную силу тонировки) типа там же не видно кто за рулем) вдруг толпа здоровенных амбалов))))или террористы с калашами))))))))а когда пленки нет и тебя видят что ты сидишь один мальчик лет 20) то и езить нагло как то побаиваются)

есть такие же шальные и нетонироваанные)

 

[ARS]

ездил долгое время с 5-кой на лобаче, по началу непривычно, них не видно, потом привык, но один хрен ничего не видно, 15-ка совсем другое дело

 

[V1k!ng]

кстати из собственных наблюдений) водители вхлам тонированные ездят более дерзко и нагло нежели нетонированные)))) наверн чувствуют защитную силу тонировки) типа там же не видно кто за рулем) вдруг толпа здоровенных амбалов))))или террористы с калашами))))))))а когда пленки нет и тебя видят что ты сидишь один мальчик лет 20) то и езить нагло как то побаиваются)

+1.

 

[ARS]

кстати из собственных наблюдений) водители вхлам тонированные ездят более дерзко и нагло нежели нетонированные)))) наверн чувствуют защитную силу тонировки) типа там же не видно кто за рулем) вдруг толпа здоровенных амбалов))))или террористы с калашами))))))))а когда пленки нет и тебя видят что ты сидишь один мальчик лет 20) то и езить нагло как то побаиваются)

согласен. постоянно поворачивал на красный, ездил по встречке, но новом мосту в сторону энгельса меньше 140 не ехал никогда.....
красный цвет в салоне, пердак, тонировка вхлам и спортивные жесткие сиденья вкупе с громкой музыкой провоцируют так ездить, чисто на автомате
однако на нетонированной Оке своей девушки без пердака и прочего один фиг ездить тише не получалось, все дело в гормонах, и в голове....
я не боюсь, тонирован я или нет.
короче купил быстрый японский мотоцикл, подумал-если сдохну то хоть один)))

 

[свр]

короче купил быстрый японский мотоцикл, подумал-если сдохну то хоть один)))

А о маме с папой подумал . Им то без потомства оставаться не хочется , да и одних пеленок сколько перестирали - труд их пожалей !!!!!

 

[ARS]

свр, я верю в судьбу, каждому уготован свой конец

 

[свр]

свр, я верю в судьбу, каждому уготован свой конец

Возможно , возможно , только есть еще одна истина " каждый творец своей судьбы ", да вот и верить то можно , но знать нельзя !!!

 

[Л.И.С.Т.]

свр, я верю в судьбу, каждому уготован свой конец

+ много

если суждено разбиться, значит разобьешься!

 

[V1k!ng]

+ много

если суждено разбиться, значит разобьешься!

А мне думается, что чем сильнее ты в это веришь, тем быстрее и разобьешься.