Значит на передаче, вторую или третью включил и катишься.
плюс ко всему бенз не тратишь )
Бензин вообще не расходуется при торможении двигателем.
Не всегда так. В современных автомобилях подача топлива не прекращается в режиме торможения двигателя, хотя смесь и сильно обедняется. Делается это в первую очередь для сохранения катализатора и датчика кислорода (если отключить подачу топлива, то поступающий кислород быстро выведет их из строя, а датчик кислорода на время "ослепнет"). При спуске с горы расход топлива может достигать 3,5 л/100 . В двигателях без лямбда-зонда и катализатора (обычно, Евро-2), в зависимости от контроллера, подача топлива может полностью перекрываться.
Осмотреть машину перед выездом...
гы.. под капот не забудьте. вдруг че
зы вот это реально, кто-то делает?
После замены масла несколько дней проверяю уровень перед выездом. Всегда осматриваю колеса на предмет наличия и накаченности, протираю стекла тряпочкой от пыли (или грязи - зависит от сезона), греюсь до 40 градусов и в путь.
К полезным советам могу добавить следующее: при проезде мимо стоящего автобуса нужно смотреть под его передний бампер, и ожидать оттуда появления ног пешехода.
