Купили бы вы себе постгарантийное авто с DSG

[KEEPER]

ТО после гарантийного срока проходило не у официалов, поэтому КУЛАНЦ отпадает

договариваться надо было с ОД-дать им немного и все бы в Эльзе подправили и был бы куланц.
ОД на это идут кстати.

 

[Kotenok]

Не все мыслят так как ты, например многие люди особенно кто постарше покупают авто и ездят на нём, зачем что то менять если всё устраивает? К тому же меняя новое авто каждые 2-3 года много теряешь.

Это как раз в тему - а кому потом ее продавать? Купить без гарантии, что бы потом вот так вляпаться на ремонт стоимостью пол машины...

 

[!Chip]

договариваться надо было с ОД-дать им немного и все бы в Эльзе подправили и был бы куланц.
ОД на это идут кстати.

Ну вот, а воговоды меня в нищебродстве обменяли, типа купил пропуканное ипонское авто, а сами каждый литр бенза считают, да ещё везде всё подешевле хотят...

 

[Kotenok]

Ну вот, а воговоды меня в нищебродстве обменяли, типа купил пропуканное ипонское авто, а сами каждый литр бенза считают, да ещё везде всё подешевле хотят...

Ток пропуканное ипонское будет ездить на сервис менять масло, а с вагом будешь всех сервисменов знать не только в лицо, но и их всю жизнь)))))

 

[Novel]

Ток пропуканное ипонское будет ездить на сервис менять масло, а с вагом будешь всех сервисменов знать не только в лицо, но и их всю жизнь)))))

прошаренные ваговоды еще до покупки своей высокотехнологичной ласточки начинают готовиться и искать подходы. некоторые отдают детей в ту же школу, где учатся дети важных сотрудников вагосервиса, или начинают ходить с ними в один спорт клуб. ну а в идеале конечно вообще породниться.

 

[Илья Н]

Ток пропуканное ипонское будет ездить на сервис менять масло, а с вагом будешь всех сервисменов знать не только в лицо, но и их всю жизнь)))))

Это такие ипонские байки про надёжность ))))

 

[Kotenok]

Это такие ипонские байки про надёжность ))))

На старуху бывает и проруха) но на ваг вечно проруха))))

 

[Basilik]

После моего сообщения-полный невминоз. По существу- НОЛЬ. Пора походу отсюда.

 

[Merzavetc]

После моего сообщения-полный невминоз. По существу- НОЛЬ. Пора походу отсюда.

Шатаешь систему

 

[KEEPER]

Ну вот, а воговоды меня в нищебродстве обменяли, типа купил пропуканное ипонское авто, а сами каждый литр бенза считают, да ещё везде всё подешевле хотят...

Является ли поломка гарантийным случаем или нет в первую очередь определяет мастер-гарантийщик у ОД.
ВАГ-у же он потом просто отправляет сопроводительную документацию. Поэтому надо просто проходить все ТО у ОД.

 

[Novel]

После моего сообщения-полный невминоз. По существу- НОЛЬ. Пора походу отсюда.

сорян, босс, не в кипиш флуднули тут по дехе. (((

 

[Basilik]

сорян, босс, не в кипиш флуднули тут по дехе. (((

Да не гони, всё норм. Забудь. Проехали.

 

[!Chip]

Это такие ипонские байки про надёжность ))))

По рейтингам надежности, которые я не буду очередной раз тащить сюда, у япов все первые места, а вот ваг на 26.

 

[demyan]

Дсг, дсг, вот реальная история:
1.8 дсг. 2011г.в. 205 тысяч пробег (весь мой), ТО делал каждые 15 тыщ как положено. Из Великого Новгорода приехал в СПб по работе. Остановился, поднялся в офис, вернулся - машина не заводится. Стартер крутит, а движок не подхватывает. Раз 10 пробовал, отключал аккумулятор (думали на глюк сигналки), протирал стекло, танцевал с бубном .. Короче приехал товарищ и на буксире оттащил обратно.
Сдал машину в официальный дилерский центр, пару дней разбирали движок..
Их вердикт: ремонт обойдется в* 364 тысячи рублей!!!* (324 запчасти и где-то 40 работа)

Напишу, может кому интересно и полезно будет - продолжение...

Нашелся в городе умелец - он перебрал мне движок за 14т.р., а запчастей купили "всего" на 40 тыщ. (из них: клапаны, прокладки, одноразовые винтики и пр.). Поршни, кольца, валы, блоки трогать не стали - как выяснилось они в хорошем состоянии.. И двигатель не нужно было вынимать из машины (что сделали представители ОД во время диагностики). Короче все собрали, движок поставили внутрь, всё заработало как и прежде... НО!!
Машина под сброс газа стала глохнуть примерно каждые 15-20 минут.. Заводилась без проблем.. Моторист сказал что это не по его части.. Компьютерная диагностика ОД (45 минут гоняли по городу в попытке прочитать "ошибки") ничего не выявила.. говорят покатайся до завтра, это может какая-то заслонка дросселя не прописалась (или типа того)... На завтра в районе обеда выезжал с парковки и машина остановилась - замигал индикатор скоростей коробки (буковка "D").. оттащили к дилеру, приговор - замена мехатроника (за свой счет)... может у кого завалялся ненужный? Официалы объявляют что-то в районе 75 рублей (без работ) - *опа какая-то

 

[Merzavetc]

Лучше бы гранту купил

 

[Vip77]

Вот жути нагоняете про ваг... У меня в семье поло седан есть 170000 проехал уже,помпа на 80 поменяли и стойки стаба несколько раз...масло раз в 20 тыс меняли...и он ездит не гремит...не свистит.
Пробег скрутили на 84 скоро продавать)

вот от сегодня в короллу 40 тыс км раскоксовку заливали...а то масло дико жрет))

 

[Porter]

вот от сегодня в короллу 40 тыс км раскоксовку заливали...а то масло дико жрет))

ага, там наверное 2 сотки скрутили.

 

[Vip77]

ага, там наверное 2 сотки скрутили.

Если бы...в одних руках с новья...

 

[KEEPER]

Напишу, может кому интересно и полезно будет - продолжение...

Нашелся в городе умелец - он перебрал мне движок за 14т.р., а запчастей купили "всего" на 40 тыщ. (из них: клапаны, прокладки, одноразовые винтики и пр.). Поршни, кольца, валы, блоки трогать не стали - как выяснилось они в хорошем состоянии.. И двигатель не нужно было вынимать из машины (что сделали представители ОД во время диагностики). Короче все собрали, движок поставили внутрь, всё заработало как и прежде... НО!!
Машина под сброс газа стала глохнуть примерно каждые 15-20 минут.. Заводилась без проблем.. Моторист сказал что это не по его части.. Компьютерная диагностика ОД (45 минут гоняли по городу в попытке прочитать "ошибки") ничего не выявила.. говорят покатайся до завтра, это может какая-то заслонка дросселя не прописалась (или типа того)... На завтра в районе обеда выезжал с парковки и машина остановилась - замигал индикатор скоростей коробки (буковка "D").. оттащили к дилеру, приговор - замена мехатроника (за свой счет)... может у кого завалялся ненужный? Официалы объявляют что-то в районе 75 рублей (без работ) - *опа какая-то

куланц не согласовывают? Сколько лет авто? Если ее (коробку)не разбирали и авто старше 14-го года можно реально судиться.И какое авто. Если шкода могу помочь)

 

[м176ву]

Напишу, может кому интересно и полезно будет - продолжение...

Нашелся в городе умелец - он перебрал мне движок за 14т.р., а запчастей купили "всего" на 40 тыщ. (из них: клапаны, прокладки, одноразовые винтики и пр.). Поршни, кольца, валы, блоки трогать не стали - как выяснилось они в хорошем состоянии.. И двигатель не нужно было вынимать из машины (что сделали представители ОД во время диагностики). Короче все собрали, движок поставили внутрь, всё заработало как и прежде... НО!!
Машина под сброс газа стала глохнуть примерно каждые 15-20 минут.. Заводилась без проблем.. Моторист сказал что это не по его части.. Компьютерная диагностика ОД (45 минут гоняли по городу в попытке прочитать "ошибки") ничего не выявила.. говорят покатайся до завтра, это может какая-то заслонка дросселя не прописалась (или типа того)... На завтра в районе обеда выезжал с парковки и машина остановилась - замигал индикатор скоростей коробки (буковка "D").. оттащили к дилеру, приговор - замена мехатроника (за свой счет)... может у кого завалялся ненужный? Официалы объявляют что-то в районе 75 рублей (без работ) - *опа какая-то

Вот только вчера забрал из Авангарда машину после замены мехатроника, по заказ-наряду общая стоимость была 65000, это запчасти+работа.