У всех разные, согласен, но на практике происходит так, что люди, которые не могут купить такие машины новыми (или почти новыми - 1-х, максимум 2-х летними) начинают сильно экономить на обслуживании: запчасти - неоригинал, ТО - конечно не у дилера и т.д. Конечно можно много аргументов приводить для объяснения этого, но реально это только из-за того, что эти суммы для этого человека существенны. И после таких людей машина превращается просто в хлам. Есть даже на этом форуме пример - человек с 6мпс: при существенной поломке он не может привести машину чтоб она была хотя бы на ходу и готов ее совсем задешего продать, потому что понял, что дальше этот гемор не потянет.