Купили бы вы себе постгарантийное авто с DSG

[!Chip]

450л против 610л нового тигуана...
И это... Тяжёлый паркетос на вариаторе эт мечта))

Я про предыдущий, квадратный письфайндер. Там в багажнике можно корову возить, и тигуан тоже влезет, если корову утрамбовать.

 

[Crew]

И сколько у него литров?

515... Всё равно не дотягивает до нового тигуана(

 

[!Chip]

И сколько у него литров?

515... Всё равно не дотягивает до нового тигуана(

http://auto.ru/cars/nissan/pathfinder/iii/group-offroad_5d/mod-11425/
Объем багажника максимальный 2091 л

 

[Crew]

http://auto.ru/cars/nissan/pathfinder/iii/group-offroad_5d/mod-11425/
Объем багажника максимальный 2091 л

А нормальный багажник какой? Без сложенных сидений. 515 всего( У БМВ Х3 даже больше)

 

[KEEPER]

Не тигуан не катит, мелковатый он, багажника нет совсем. Мне бы что то типа ниссанки письфандера)

новая тига вышла -там все норм с местом везде) Да и старый не тесный-если правильно все использовать....

 

[KEEPER]

Почему? Вроде они потребителям своим терли в уши, что коробка нового образца не ломучая...? Илюша эту новость чую не переживет(( акпп, КАК?)
Чип, там вон тигуан новый выйдет в 16, не положил ли на него глаз?))

хз 10 ступку точно отменяют из-за надежности....
Не Чип маршрутку не променяет ни на что))))

 

[Kotenok]

Я про предыдущий, квадратный письфайндер. Там в багажнике можно корову возить, и тигуан тоже влезет, если корову утрамбовать.

Да, в старом реально большой багажник, ехали как то в пятером и у всех куча вещей была, все удобно разместились. Но мне он не нравится... Внутри ппц, мега дешево и старомодно... больше 100 на нем страшно ехать, его раскачивает со стороны в сторону, да и не едет он вообще.. Двигатель дизель с мешалкой был.

 

[!Chip]

А нормальный багажник какой? Без сложенных сидений. 515 всего( У БМВ Х3 даже больше)

450л против 610л нового тигуана...
И это... Тяжёлый паркетос на вариаторе эт мечта))

В плане размеров багажника я всё таки не склонен доверять сухим цифрам. Тут ещё важно удобство погрузки, полочки, кармашки, трансформация и т.д.

 

[!Chip]

Да, в старом реально большой багажник, ехали как то в пятером и у всех куча вещей была, все удобно разместились. Но мне он не нравится... Внутри ппц, мега дешево и старомодно... больше 100 на нем страшно ехать, его раскачивает со стороны в сторону, да и не едет он вообще.. Двигатель дизель с мешалкой был.

Так он рамный не стоит ожидать от него драйверских характеристик, а не ехал потому что самый дохлый похоже был с 2.5 дизелем.

 

[KEEPER]

Да, в старом реально большой багажник, ехали как то в пятером и у всех куча вещей была, все удобно разместились. Но мне он не нравится... Внутри ппц, мега дешево и старомодно... больше 100 на нем страшно ехать, его раскачивает со стороны в сторону, да и не едет он вообще.. Двигатель дизель с мешалкой был.

раскачка у них фирменное что у хитрил что у пати.....они кстати очень неустойчивые из-за этого и легко опрокидываются в нестандартной ситуации. На Русдтп.ру часто и после аварии хитрилы уши делают и переворачиваются-гораздо чаще других авто-на том же сайте это уже не удивляет никого.

 

[Kotenok]

раскачка у них фирменное что у хитрил что у пати.....они кстати очень неустойчивые из-за этого и легко опрокидываются в нестандартной ситуации. На Русдтп.ру часто и после аварии хитрилы уши делают и переворачиваются-гораздо чаще других авто-на том же сайте это уже не удивляет никого.

На хтрейле не ездила... Если так же, то это печаль... Реально не комфортно ехать.
p.S. Чип: на монтеро/паджеро спорт намного в этом плане комфортнее ехать, он тоже рамный. Да, на нем комфортно ехать тоже не более 140, но расКачем там как по волнам нет)) а патфайдер да, 174 дизель блыл

 

[!Chip]

Реально не комфортно ехать.

Не комфортно это когда каждая кочка у тебя на кобчике отражается, а ниссаны как раз мягкие, раскачка может и есть, но всё плавно и не трясет.
И вообще для тех кто не знает у нас скорость на трассах ограничена 90 км\ч, и на больших рамных автомобилях типа крузака или писюна ехать быстрее просто нет смысла, ибо расход будет конским. Меня вообще забавляют гощеги, по дороге на юг я ехал ровно сотку, на круизе выставил, так некоторые летчики раз по 5 обгоняли.

 

[Пиво]

Посыплю пепла на ...


Аминь

 

[Илья Н]

Посыплю пепла на ...


Аминь

Это ты к чему?)

 

[Пиво]

Это ты к чему?)

к этой теме

 

[ev_rus]

Это ты к чему?)

Видео ни о чем, заказуха, вроде бы уличающая журнал в недостаточной компетентности по данному вопросу, однако по задумке искусственно создающая тревожный фон для просматривающих данное видео обывателей - потенциальных покупателей автомобилей концерна с дсг. Чтобы потенциальным покупателям, не понимающим технические тонкости видео, донести тревожность сего приобретения. По сути же видео вообще не раскрывает ответ на вопрос, после каких условий показаны сцепления, которые в идеальном состоянии, почему нельзя журналу или кому либо рекламировать дсг, не понятно.

 

[Илья Н]

Видео ни о чем, заказуха, вроде бы уличающая журнал в недостаточной компетентности по данному вопросу, однако по задумке искусственно создающая тревожный фон для просматривающих данное видео обывателей - потенциальных покупателей автомобилей концерна с дсг. Чтобы потенциальным покупателям, не понимающим технические тонкости видео, донести тревожность сего приобретения. По сути же видео вообще не раскрывает ответ на вопрос, после каких условий показаны сцепления, которые в идеальном состоянии, почему нельзя журналу или кому либо рекламировать дсг, не понятно.

Я скептически отношусь к творчеству дсгком. Хотя понятно, ресурсу надо же как то выживать, раскрутившись на волне 1ых сырых генераций дсг, остаются без пищи... Вот и клепают подобные перлы...
З.ы. с новой 62ой прошивкой дсг7 обзавелась почти вечным сцеплением, в вялотекущей пробке размыкается при касании тормоза и движении накатом. Только дилеры суки, весьма неохотно обновляют, тпи таково, что у кого проблем нет, не трогают прошивку. Вот думаю что нибудь придумать ))

 

[traktor]

почему нельзя журналу или кому либо рекламировать дсг, не понятно.

Когда издание занимается рекламой, в этом нет ни чего плохого. Такими статьями, на которые ссылаются в этом фильме, издание должно рекламировать свою собственную компетентность и востребованность... Хотя, в самом фильме, мне то же мало понятно. Честно, надоело вникать в суть этих проблем.

 

[-=V=-]

Я про предыдущий, квадратный письфайндер. Там в багажнике можно корову возить, и тигуан тоже влезет, если корову утрамбовать.

Мощный критерий. Буханко по тебе плачет.