Купили бы вы себе постгарантийное авто с DSG

[KEEPER]

Вот только вчера забрал из Авангарда машину после замены мехатроника, по заказ-наряду общая стоимость была 65000, это запчасти+работа.

Ети? 1.2DSG? Сами платили?

 

[Буратино]

Вот это у вас тут страсти кипят...

 

[Саныч]

Вот только вчера забрал из Авангарда машину после замены мехатроника, по заказ-наряду общая стоимость была 65000, это запчасти+работа.

Что то очень дёшево?!! До повышения бакса только мехатроник стоил 90т.руб, хотя возможно модификация коробки другая...их было штук 5 разных для DQ200

 

[KEEPER]

Что то очень дёшево?!! До повышения бакса только мехатроник стоил 90т.руб, хотя возможно модификация коробки другая...их было штук 5 разных для DQ200

думаю главный вопрос где столько стоил))))

 

[Валерий]

Читаю и офигеваю по тихому..Менять свой Форд беспроблемный 5лет на Октавию или другой Ваг? Да нуего нах!Поставлю проставки и буду ездить дальше...!

 

[Crew]

Читаю и офигеваю по тихому..Менять свой Форд беспроблемный 5лет на Октавию или другой Ваг? Да нуего нах!Поставлю проставки и буду ездить дальше...!

:troll_face:

 

[Porter]

Читаю и офигеваю по тихому..Менять свой Форд беспроблемный 5лет на Октавию или другой Ваг? Да нуего нах!Поставлю проставки и буду ездить дальше...!

Правильное решение, а то зажрались мы - если машина скучная надо ее поменять.

 

[Kotenok]

Печалька, неприятное попадалово на такую сумму((((

 

[Саныч]

думаю главный вопрос где столько стоил))))

В любом магазине запчастей: экзист, автодок, емекс

 

[KEEPER]

В любом магазине запчастей: экзист, автодок, емекс

у дилеров очень часто (у правильных дилеров) цены ниже всех екзистов. К примеру сцепы ДСГ с работой меняют сейчас с ценником 42к.(при этом шаристые люди меняют за счет компании ВАГ) В екзисте чисто запчасть будет дороже.....

 

[Саныч]

KEEPER, а где такие правильные дилеры есть?

 

[KEEPER]

KEEPER, а где такие правильные дилеры есть?

Ну даже здесь в темах были уже примеры сравнения цен Авангард-авто и Карсар-а.......

 

[м176ву]

Ети? 1.2DSG? Сами платили?

Да, Ети 1,2 DSG, ремонт был гарантийный, я в теме про ремонт Шкоды писал про свой случай...

 

[KEEPER]

Да, Ети 1,2 DSG, ремонт был гарантийный, я в теме про ремонт Шкоды писал про свой случай...

пробег какой и год авто какой?

 

[м176ву]

пробег какой и год авто какой?

11 год, 84000 накатал

 

[KEEPER]

11 год, 84000 накатал

А почему частично финансировал -ведь же 5 лет гарантия на твою коробку. Надо было все за счет ВАГ-а делать. Сцепления родные стоят?

 

[EGOist001]

прошаренные ваговоды еще до покупки своей высокотехнологичной ласточки начинают готовиться и искать подходы. некоторые отдают детей в ту же школу, где учатся дети важных сотрудников вагосервиса, или начинают ходить с ними в один спорт клуб. ну а в идеале конечно вообще породниться.

Novel, вот ты злорадствуешь сейчас, а тот парень которому ты шкобу свою продал плачет сейчас где нибудь на завалинке... жестокий.

 

[м176ву]

А почему частично финансировал -ведь же 5 лет гарантия на твою коробку. Надо было все за счет ВАГ-а делать. Сцепления родные стоят?

Не, я за ремонт ни копейки не заплатил, Авангард признал случай гарантийным, сначала поменял сцепление, но это не помогла избавиться от рывков при переключениях, потом поменял мехатроник. А по ценам просто знаю т.к. в заказ-нарядах, которые подписывал у дилера, а их было несколько, сначала были предварительные, там стояли суммы: 49000 за замену сцепления и 65000 за замену мехатроника. Окончательно подписывал заказ-наряды в которых окончательные цены стояли 0(ноль) рублей.

 

[ev_rus]

Пользуюсь 3+ года, пробег 30+, больше года уже без гарантии. По гарантии из серьезного менял только внутр. часть туманки. ДСГ нет. 1.2 тси нанотурбо по теме есть. Ни капли масла не жрет. Решил сделать его диагностику. Дилер залез, в т.ч. с компом. Цепь, натяг, свечи, все в норме.

 

[KEEPER]

Не, я за ремонт ни копейки не заплатил, Авангард признал случай гарантийным, сначала поменял сцепление, но это не помогла избавиться от рывков при переключениях, потом поменял мехатроник. А по ценам просто знаю т.к. в заказ-нарядах, которые подписывал у дилера, а их было несколько, сначала были предварительные, там стояли суммы: 49000 за замену сцепления и 65000 за замену мехатроника. Окончательно подписывал заказ-наряды в которых окончательные цены стояли 0(ноль) рублей.

По секрету скажу сейчас дилеры сговорчивее стали по поводу гарантийного случая (напомню именно специалист по гарантии у ОД признает случай гарантийным, ВАГ-у отправляют тока документы)-им по сути выгодно признать такой случай и получить от ВАГ-а хотя бы за работу. Понятно не каждый клиент готов платить 40-60 рублей своих сейчас. В нынешний кризис любые деньги нужны. Я сам так же сцепы махнул не так давно