Формула 1. Сезон 2011 года

[shad]

Ferrari нарушила правила проведения тестов?

Ferrari рискует вновь, как и в прошлом году, оказаться под огнем критики: в прессе появилась информация о том, что итальянская команда воспользовалась съемочным днем для испытаний новых компонентов.
...
Практически во всех источниках упоминается, что задняя часть машины, на которой Масса ездил во Фьорано, была заметно выше, чем раньше. Как известно, подобный подход уже давно использует Red Bull Racing: больший угол продольного наклона шасси позволяет более эффективно использовать «гибкое» переднее крыло.

Авторитетный итальянский журнал Autosprint допускает, что Скудерия пошла на значительный риск, когда воспользовалась днем, отведенным для рекламных съемок, для тестов элементов, подсмотренных у соперников из Red Bull.

отсюда

 

[MS_FF]

Открытое письмо Берни Экклстоуну от революционеров Бахрейна

Попытки Берни Экклстоуна перенести Гран-При Бахрейна, похоже, получили новый оборот, поскольку открытое письмо боссу Формулы-1 может стать причиной полной отмены гонки в этом году.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=1502&idnews=1104281210
Революционеры, мать их...

 

[Alex 777]

Отличная гонка, очень зрелищная! Практически без сходов, вся борьба на трассе. Жаль Петров не смог удержаться на 5 месте и пропустил вперед Хайфельда.

Шумахера вроде все как минимум по разу обогнали в пелетоне?)

 

[LordKor]

Отличная гонка, очень зрелищная! Практически без сходов, вся борьба на трассе. Жаль Петров не смог удержаться на 5 месте и пропустил вперед Хайфельда.

Шумахера вроде все как минимум по разу обогнали в пелетоне?)

Да, гонка доставила
Борьба была интересная, особенно между пилотами одной и той же команды.
Петров молодец, здорово борется и не боится обгонять - но чего-то не хватает. Совершнно не понятно, почему после последнего питстопа он так сильно стал проигрывать Нику - по полсекунды на круге. Такое впечатление было, что Ник едет на мягкой, а Петров - на жесткой.
Шумми сегодня огреб за свою наглость по полной программе, опустили его знатно Как красиво с ним боролся Альгерсуари - жаль, что резина уже не держала.

Особенно порадовало, что в Рено наконец-то сменили стратегию и тактику.
Кстати, еще непонятен провал Петрова на старте - при разгоне машину очень сильно мотало, именно из-за этого его Шумми и обошел. Такое впечатление, что при смещении цепанул одной стороной грязь - и разница в сцеплении повела машину.

И отдельное "фи" режиссеру - обгоны Петрова опять ни фига не показывают

 

[Alex 777]

Совершнно не понятно, почему после последнего питстопа он так сильно стал проигрывать Нику - по полсекунды на круге. Такое впечатление было, что Ник едет на мягкой, а Петров - на жесткой.

Вариантов может быть масса. Или комплект резины хуже был, или настройки больше под мягкую были заточены..... Пока у них полный паритет и по очкам 21-21 и по гонкам 2-2 и по подиумам 1-1)

 

[Stripe]

Из всех прошедших гонок - это явно была лучшая. Практически на каждом круге было интересное и значимое событие, которое хотелось отложить в памяти. Где-то в середине гонки стало ясно, что для того, чтобы полностью понять все перипетии событий, придется пересматривать еще раз. Кстати, было заметно, что и Попов не всегда успевает за событиями и путается в гонщиках и местах, что не так часто происходило ранее.
В целом, порадовал Алонсо, хоть и не смог удержать второго места из-за отсутствия свежего комплекта резины на последний отрезок (а у Веббера он был), порадовал Росберг, который в какой-то момент провалился за первую десятку, а потом зажег, в первой половине гонки казалось что он будет главным неудачником...относительно порадовал Петров - в такой активной гонке он, по идее, должен был проигрывать позиции, а он удержался! В общем и целом - супер гонка!

 

[LordKor]

Вариантов может быть масса. Или комплект резины хуже был, или настройки больше под мягкую были заточены.....

Угу. Поэтому и интересно. Практически всю гонку шли в одном темпе, причем Петров был чуть быстрее - Ник по сути атаковал его, когда впереди идущие машины мешались. А тут вдруг так резко и такая разница. Да и в квале Петров стабильно был быстрее Ника - и на жесткой тоже.

Пока у них полный паритет и по очкам 21-21 и по гонкам 2-2 и по подиумам 1-1)

Ага. Зато хоть в квале 3:1 в нашу

UPD: У Попова в блоге http://blogs.sportbox.ru/blog/users/alexpopov/4845.html :

...Не сказать, что наш пилот был визуально сильно расстроен, но и радоваться было нечему. Как ни крути, а Шумахер испортил ему гонку.

Аналогия с 8-м мая в Европе слишком легкая, согласен. Но Михаэль и сам (редкий случай!) признал, что излишне активно защищал свою позицию и заслуживает большей части вины в столкновении. В итоге Петров и заехал раньше, потому что резина начала куда быстрее изнашиваться, и потерял слишком много времени позади медленных машин затем. Вся тщательно выстроенная тактика (а четыре пит-стопа были все-таки правильным решением) разом рухнула. В какой-то момент по ходу гонки он все-таки надеялся на 5-6-е места, но затем понял, что без посторонней помощи этого не выйдет.

Что до борьбы с Хайдфельдом, то после финиша в боксах они посмеялись над первым эпизодом и недоразумений не осталось. А пропуск… Никакой командной тактики. Просто на последнем комплекте резины (первый и пятый отрезки Петров ехал на мягкой, а второй, третий и четвертый — на жесткой, причем второй и третий, — на свежих, совершенно новых комплектах) начались очень сильные вибрации. Невозможно было даже прислонять шлем к заднику кокпита на разгонах, — в глазах начинало рябить от тряски...

...ПС Немецкие журналисты сейчас громко обсуждали в пресс-центре Шумахера. Назвав его вторым лучшим гонщиком сегодняшнего Гран-при. После Глока…

Интересно. То есть три отрезка в середине были на жесткой... А мне казалось, что на мягкой... В принципе, стратегия, видимо, верная. И понятно, почему упал темп. Жаль Действительно, не повезло - сначала Шумми, в конце резина... Но тем более молодец!
А первоапрельская шутка про уход Шумми, похоже, имеет шансы в конце сезона стать явью. А то и раньше. Этот конь не только глубоко не пашет, но и борозду портит...

 

[Red Baron]

 

[Red Baron]

Вот этого дождя в гонке очень не хватало

 

[MS_FF]

Британский гонщик Джонни Херберт, в 1994-95 годах выступавший в одной команде с Михаэлем Шумахером, предсказывает немцу досрочное завершение карьеры в «Формуле-1».

http://www.eurosport.ru/formula-1/story_sto2785520.shtml
ИМХО, это правильно.

 

[MS_FF]

Сезон продлится до декабря

http://www.eurosport.ru/formula-1/story_sto2797731.shtml
Верится с трудом.

 

[Giv]

Сезон продлится до декабря
http://www.eurosport.ru/formula-1/st...o2797731.shtml
Верится с трудом.

Если это случится, то есть повод порадоваться за продление удовольствия посмотреть гонки Формулы-1! И увидеть все таки Гран-При Бахрейна!

 

[!Chip]

хорошая квалификация, Петров очень стабилен, молодец

 

[Red Baron]

хорошая квалификация, Петров очень стабилен, молодец

Ред Булл похож на макларен 98 года. В отдельной лиге провели эту квалификацию.

 

[Giv]

хорошая квалификация, Петров очень стабилен, молодец

+1000 Будем надеяться, в гонке поднимется выше и повторит своё достижение на подиуме! Осталось ждать немного...

 

[!Chip]

Чтото опять тактика рено убивает хорошую квалификацию и хороший старт Петрова(

 

[!Chip]

Работа команды Рено ужасна, один стартует 6-м приходит 11-м при этом ровно едет всю гонку, другой стартует последним приходи 8-м, нет слов

 

[Giv]

Чтото опять тактика рено убивает хорошую квалификацию и хороший старт Петрова(

Не только тактика, там с машиной Петрова походу было что-то не то, или с резиной(((
порадовал Баттон, красиво обгонявший, а вот Масса свою публику не порадовал, хотя к этому стремился.

 

[Stripe]

Многообещающая квалификация закончилось достаточно скучной гонкой...Сложилось впечатление, что сейчас лучшие пилоты - Хэмильтон и Алонсо. Но если у первого машина практически позволяет занимать первые места, то второго машина слишком сильно подводит Удивительно, что Алонсо, явно проигрывая в скорости, смог полгонки ехать впереди Феттеля и Хэмильтона, даже несмотря на открытое крыло у преследователей...респект!

 

[LordKor]

Мда, Ф1 постепенно сваливается в полный маразм... Причем, попытки ситуацию исправить еще больше ее ухудшают.
Основная проблема современной Фромулы - трассы (причем, в основном именно новые) крайне неудачной конфигурации, на которых современные болиды просто не могут друг друга обогнать. Но с трассами уже ничего не сделаешь - бабки в них вложены, а современная Ф1 - это именно бабки, и пока еще капелька спорта, хотя его становится все меньше. А раз обгонять на этих трассах в борьбе невозможно, значит надо заставить пилотов обгонять друг друга вне трассы - ну или хотя бы искусственно создать возможность для обгона на прямых. И вот, для последнего появились КЕРС и регулируемое крыло, а для первого - быстроизнашивающаяся резина. И вот эта резина, "призванная внести интерес в гонки", заставив пилотов часто ездить в боксы на переобувку, полностью убила смысл квалификации. Потому что теперь пилот, сохранивший в квалификации новые мягкие комплекты и стартующий из хвоста пелотона, имеет подавляющее преимущество над пилотами, стартующими с первых линий, но убившими часть комплектов в попытках туда попасть. В результате самая разумная стратегия теперь для ведущих команд - квалификация на жесткой резине, чтобы занять место повыше в третьем сегменте, старт на жесткой с прорывом сквозь аутсайдеров - и полет на свежих комплектах мягкой резины. И если Уэббер такую стратегию предложил в шутку, Петров сегодня, глядя на Хайдфельда, отнюдь не шутил...