Есть ли вина СТО?

[PND-Power]

Если что то не откручивается, нужно сразу ехать на сто где вчера откручивали и писать претензию.тогда все исправят

Плюсую, нужно было когда гайка не шла приехать на то сто где делали и заставить отвернуть.

 

[Sprut]

Я так и сделаю, на неделе заеду, посмотрим на реакцию

Притензия в свободной форме пишется? В 2 экземплярах?

 

[Sprut]

Плюсую, нужно было когда гайка не шла приехать на то сто где делали и заставить отвернуть.

Мы забываем, что в колесе был боковой прокол... И я не просто так был на шиномонтаже.
Мне необходимо было открутить его.

Да и зверски закрученные колеса я так понимаю, угроза безопасности, а значит и жизни

 

[PND-Power]

Мы забываем, что в колесе был боковой прокол... И я не просто так был на шиномонтаже.
Мне необходимо было открутить его.

Да и зверски закрученные колеса я так понимаю, угроза безопасности, а значит и жизни

Претензию можешь в свободной форме писать и почтой отправлять, только шансов что чего-то добьешься практически нет, сейчас прибегут любители тыкать законами , теоретики. Можешь словестно поругаться и потребовать бесплатной замены шпильки без претензий ,почты и т.п. Возможно большее влияние окажет.

 

[Rasamaxa]

Здесь нужно не пороть горячку, приходишь к директору сто, обьясняешь ситуацию и предлагаешь решить все по человечески. Либо тебя выслушают и попытаются разобраться, либо пошлют. Если посылают, пишешь при нем претензию и отдаешь на подпись один экземпляр, можешь столкнуться со второй неадекватностью и тебя отправят на почту. Дальше тебе решать стоит ли это суда. В любом случае суд назначит экспертизу, выиграешь полюбому, но советую поговорить полюбовно с директором. Они сейчас боятся претензий!

 

[PND-Power]

Здесь нужно не пороть горячку, приходишь к директору сто, обьясняешь ситуацию и предлагаешь решить все по человечески. Либо тебя выслушают и попытаются разобраться, либо пошлют. Если посылают, пишешь при нем претензию и отдаешь на подпись один экземпляр, можешь столкнуться со второй неадекватностью и тебя отправят на почту. Дальше тебе решать стоит ли это суда. В любом случае суд назначит экспертизу, выиграешь полюбому, но советую поговорить полюбовно с директором. Они сейчас боятся претензий!

Не нужно вводить его в заблуждение! Суд проигран будет 100% при наличии хотя бы какого никакого адвоката у автосервиса. Откручивали в другом месте, что докажет экспертиза? Ничего! Гайки уже откручены! Автосервис напишет что гайки крутили с усилием записанным в техдоке! И всё. Дешевле сменить шпильку!


Немного не в тему, но я как владелец сто, пошел бы в такой ситуации навстречу клиенту, за свой счет бы сменили шпильку,причем не проводя никаких разбирательств и тёрок с клиентом. В нынешнее время авторитет техцентра и каждый постоянный клиент стоит сильно дороже чем шпилька за 500 руб)

 

[CAM]

А защита прав потребителей настаивает на обратном.

А ето кто такие? Если так называемые "общественники", то они идут лесом, ибо банальное жулье на самом деле...

 

[Oleg4]

Не нужно вводить его в заблуждение! Суд проигран будет 100% при наличии хотя бы какого никакого адвоката у автосервиса. Откручивали в другом месте, что докажет экспертиза? Ничего! Гайки уже откручены! Автосервис напишет что гайки крутили с усилием записанным в техдоке! И всё. Дешевле сменить шпильку!


Немного не в тему, но я как владелец сто, пошел бы в такой ситуации навстречу клиенту, за свой счет бы сменили шпильку,причем не проводя никаких разбирательств и тёрок с клиентом. В нынешнее время авторитет техцентра и каждый постоянный клиент стоит сильно дороже чем шпилька за 500 руб)

+1, единственный вариант решить это дело в пользу автора темы, это просто поговорить с директором сто. Написание претензии скорее всего ничего не даст, даже если дело дойдет до суда. А это только лишние нервы время и деньги.

 

[PND-Power]

+1, единственный вариант решить это дело в пользу автора темы, это просто поговорить с директором сто. Написание претензии скорее всего ничего не даст, даже если дело дойдет до суда. А это только лишние нервы время и деньги.

Судиться имеет смысл когда сумма от 20к начинается.
Приезжая на сервис Вы доверяете свой автомобиль людям,а людям свойственно ошибаться, даже профессионалам своего дела.
Я думаю руководство сервиса пойдет на встречу, только не нужно путать директора/владельца сто с мастером -приёмщиком т.к. мастерам приемщикам плевать обычно,прут как бараны, воспитать их невозможно.

 

[Дед Мазай]

Быстрее будет нагреть, просверлить и экстратором нарезать резьбу и выкрутить, чем бегать по судам и сто.))))

 

[Rasamaxa]

Не нужно вводить его в заблуждение! Суд проигран будет 100% при наличии хотя бы какого никакого адвоката у автосервиса. Откручивали в другом месте, что докажет экспертиза? Ничего! Гайки уже откручены! Автосервис напишет что гайки крутили с усилием записанным в техдоке! И всё. Дешевле сменить шпильку!


Немного не в тему, но я как владелец сто, пошел бы в такой ситуации навстречу клиенту, за свой счет бы сменили шпильку,причем не проводя никаких разбирательств и тёрок с клиентом. В нынешнее время авторитет техцентра и каждый постоянный клиент стоит сильно дороже чем шпилька за 500 руб)

Я тоже из личного опыта управления сто знаю, что суд посмотрит бумажку о заезде на сервис, запросит работы которые проводились, назначит экспертизу, экспертиза покажет "не по резьбе" и суд встанет на сторону потребителя и это факт.
Слесаря все поголовно берут эти гайковерты с моментом 800-900 и вворачивают все что попало, а умные смотрят, можно это делать или нет!
Сколько раз видел как колесные болты срывают гайковертом, хотя это категорически нельзя делать, плачевно как и для гайковерта, так и для болтов.

 

[Rasamaxa]

Быстрее будет нагреть, просверлить и экстратором нарезать резьбу и выкрутить, чем бегать по судам и сто.))))

Так то оно так, но сто так и будет портить людям машины!

 

[Дед Мазай]

Так то оно так, но сто так и будет портить людям машины!

Вот тут соглашусь. Мастеров развелось. На своей шкуре недавно испытал.

 

[alexdriver]

как то заехал на шиномонтажку, когда мне колесо после балансировки начали ставить я ему грю - а ты чего не гайковертом?- а он мне грит - а ты чего, новую резьбу себе хочешь? и закрутил обычным балонником. за что я его поблагодарил)))

 

[Oleg4]

Судиться имеет смысл когда сумма от 20к начинается.
Приезжая на сервис Вы доверяете свой автомобиль людям,а людям свойственно ошибаться, даже профессионалам своего дела.
Я думаю руководство сервиса пойдет на встречу, только не нужно путать директора/владельца сто с мастером -приёмщиком т.к. мастерам приемщикам плевать обычно,прут как бараны, воспитать их невозможно.

Все зависит какое СТО) и какой там директор.
Мне когда на станции "ника-авто" что между 3ей дачной и 108ой школой, электрик спалил эбу, этот же электрик мне отдал половину стоимости этого блока, а потом директор этой станции пытался их взять обратно). Хотя на руках было даже заключение со станции что этот блок вышел из строя из-за человечесского вмешательства "паяльником".

 

[Oleg4]

Вот тут соглашусь. Мастеров развелось. На своей шкуре недавно испытал.

Такая же ситуация) вчера мерил компресиию в цилиндрах на сто, и стартер перестал крутить после проверки в 1ом цилиндре.
После 30 минутных хождений мастеров возле двигателя, понял что в данный момент я понимаю больше чем эти 2 чудика) и за 5 минут ее завел).

 

[PND-Power]

Я тоже из личного опыта управления сто знаю, что суд посмотрит бумажку о заезде на сервис, запросит работы которые проводились, назначит экспертизу, экспертиза покажет "не по резьбе" и суд встанет на сторону потребителя и это факт.
Слесаря все поголовно берут эти гайковерты с моментом 800-900 и вворачивают все что попало, а умные смотрят, можно это делать или нет!
Сколько раз видел как колесные болты срывают гайковертом, хотя это категорически нельзя делать, плачевно как и для гайковерта, так и для болтов.

как экспертиза сможет сказать -не по резьбе если резьбы уже нет?

 

[Rasamaxa]

как экспертиза сможет сказать -не по резьбе если резьбы уже нет?

Я писал, если вы не можете на следующий день или через несколько дней открутить гайку, то возвращайтесь на сто, качайте права и идите на экспертизу, в случае если вам на шиномонтаже оторвали уже все, смысла естественно нет ехать. Топикстартер пишет, что не стали откручивать.

 

[KSD_PHILIPS]

а с чего это Вы предполагаете, что там компетентные люди? только лишь потому, что они крутят гайки чуть дольше, чем Вы? и выезжая на дорогу Вы тоже предполагаете, что другие участники ДД идеально знают ПДД? ))
как говорится: "готовься к худшему, но надейся на лучшее"

Если человек открывает шиномонтаж или СТО он получает лицензию, что как бы предполагает их компитентность (я про белые сервисы). Про то что в России все иначе, я тоже сказал, поэтому как ты говоришь: "надеемся на лучшее, но готовимся к худшему".
Поэтому после сам еще проверишь все, примишь работу и кое где доделаешь)

 

[basilios]

Быстрее будет нагреть...

Хм, а вот нагреть-то и не пробовал.