Результаты поиска

Пикап в России легковая машина. Требует легковые права. И таможиться как легковое ТС. Все пикапы по одну гребенку, ага.

Привезли груз из Ростова на Ростовской машине, и стоим ждем на подъезде когда запилят пропуск. (и потребитель за это платит) А в МСК вон пикапы даже штрафом облагают. Можно от чиновников чего угодно ожидать.

Это как сравнение с Европой. Давайте еще въезд коммерческого транспорта в центр запретим борясь с пробками)

Хотя бы получить помощь незамедлительную, если такая потребовалась.

Ну в данном случае имелось в виду, что непонятно, почему житель центра должен платить за те же самые услуги больше, чем житель октябрьского.

Хорошо. Соглашаемся. Это все печально. Работа должна стоить нормальных денег. Не больше и не меньше чем положено.

Ну вы же выше одобрили идею бесполезного косвенного налога на владение автомобилем в Саратове. Перспектива платить за воздух вас все равно пугает? За все всегда платит заказчик. Даже за стоянку рабочих подрядчика в центре города.

Меня удивляют граждане окружающие меня. Как платить за то что по сути ничего не стоит - все согласны. Как приходишь по работе и предлагаешь грамотное, но относительно дорогое решение и все разом заныли. Интересно чем мотивируется эта категория людей? Вроде не нищеброды...

Тоесть перспектива налога на воздух Вас устроит?)

Не знаю как сейчас, но плату за парковку в МСК изымали не в бюджет города. А в какую то левую организацию.

Хоть Саратов-южный. Главное что бы много бесплатной парковки и современное красивое здание с всеми радостями современной жизни. Аренда пусть будет стоить сколько в центре.

А я бы там арендовал кстати говоря.

Вот тут верно. Москвичи съели и мы съедим.

Много конечно запланировали. На пузатерке все отлично проезжабельно.(На мой взгляд даже комфортнее) А с бюро по выходным давно хотел прокатиться. З.Ы. Колонной до Каменки по волгоградке за час - это сильно)

Ах вот Вы как выглядите. Прочитайте выше что о Вас думаю. Н.Л. :)

Мудаки оба. Нет смысла оправдывать людей которые создают аварийные ситуации. Типа этот немного а тот много. Водить безопасно - борьба с пробками, да.

Им срочно скрыться с дорог общего пользования и идти доучиться вождению. Пока себя не покалечили или других. Водить нужно не как нравиться а как безопасно.

Вот читаю и диву даюсь. Вские фольксвагены придумывают дсг что бы колеса под тягой все время были. А а потребителю это оказывается до лампочки вообщем то)

Молодцы они что на склоне резко тормозят? Я написал про вваливать?

Едут они рвано и не комфортно для потока. Перед крутым поворотом очень сильно замедляются, потому что приходиться сильно сбрасывать скорость что бы повернуть. Это даже с точки зрения комфорта (на него так любят ссылаться любители нейтралки) очень не верно. А уж про управляемость и безопасность...