Результаты поиска

спасибо за советы! :) какие у вас категоричные методы замены масла в вилке :) точно не помню, но вроде там снизу есть отверстия для слива старого масла? и раз зашел разговор про разбор вилки - многим будет полезно - сперва прочитайте подробную инструкцию или будьте готовы, что понадобится...

спасибо, старался :) эт еще того года история - появилось время - начепятал.. ну и расходники соотвественно поменял.. :) есть еще, конечно, планы резину, мож масло в вилке поменять.. в опчем совершенству нет предела :)

на улице снег, но скоро сезон, и снова вспомним о безопасности.. на экип обычно не хватает, особенно когда только что еле набралось на мото, и тем более человек обязательно постарается ездить небыстро и аккуратно, но с первыми поступлениями финансов стоит задуматся и об экипе, и не обязательно...

Под впечатлением от рассказа про то как покупался мото Оланго, реш рассказать и я свою историю.. Любая осознанная покупка мото это уже история, но когда она несет с собой еще какое-то приключение это еще интереснее. Долго копился капитал, долго выбиралась модель.. вот с этого и начну Первая...

Letti, мот 400ка. Dimitriy, я уж подумывал о тебе, но звонить не стал, потому что поздно уже было (вдруг спишь..) и помню про работу твою.. кстати ты в будни всегда на работе или стОит позвонить- на случай свободного дня? на учет встал. :) ТО пока не сделал, но мне пока что простительно.. :)...

сегодня кто будет кататься? днем.. надеюсь на хорошую погоду и свободное время.. если кто собирется - контакты в личку..

первая мысль - японец 250 кубов, мысль подтвердилась владельцем.. сначала сам хотел 250 (на больше и не было..), но большим минусом считаю сильный износ высокооборотистого, малокубаторного движка.. из которого предыдущие владельцы вожможно пытались выжать максимум (а скорее всего этотак и...

Вопрос: Скажите пожалуйста, какое нормальное давление в шинах на Honda Dio для зимнего и летнего сезона? Ответ: Давление и зимой и летом должно быть одинаково. Просто, если в холодную пору давление в шинах довести до нормы, то при потеплении оно повысится и колеса нужно будет...

про качество бенза тоже закрадываются сомнения.. потому что бывает, что мот просто тупит при разгоне.. хз, может отсутвие опыта.. но в другой раз, на той же скорости и тех же оборотах начинает впирать.. а значит: настройки правильные (ничего не переливает и т.д.) еще стоит проверить вакуумный...

сопсна оп чем тут говорить.. 3 часа покатушек, из них 2 раза останавливались, итого в пути 2-2.5 часа.. были и за городом и в городе.. за городом приятный воздух, вдыхаешь его и понимаешь как здорово катить на мото.. вспоминаешь отсутствие ощущений от дороги на машине.. да все время нужно...

а что там про сигналки за 500 руб по знакомству? :) что за сигналка для скутера поподробнее, пжлста?

да норм сообщения читаются:) просто в первом сообщение про черную Фуру-Супер! :) не было вообще про шлюм водителя.. а если бы было, я бы не стал уточнять про свой шлем.. вот. :) чет днем на форум выходил, специально ответ посмотреть, сообщения почему-то не было утреннего.. а на счет вечера -...

в духовку движок не сувал, но мимо умывальника и ванной не прошел.. :) отмывался до блеска средствами и щетками :) после чего пришло время покраски бака, крыльев.. (рама в гараже красилась :) ). Родители как раз уезжали, тем самым сберегли себе нервную систему.. потому что после покраски...

Нет это не я был.. У мну как говорилось выше, черный шлем с черным визором.. Вот забавная штука: все меня отговаривают от него, а сами покупают! :) Вот и у Ветра тож черный.. кстати днем оч даже удобно.. а на ночь второй собираюсь заказать - уже нашел магазин, но чет на вопрос почты не...

спасиб. но все же наверное опыт хоть какой-то есть, но на русских.. этот хоть какой-то опыт и дает возможность анализировать поведение и действия.. и все же не понятно, как народ начинает с японцев сразу учиться причем с 400к, например.. а про срыв - в том то и дело - что чтобы понять его грань...

узнал сегодня, что про контрруление не врут - оно есть :) и действительно при повороту руля в одну строну мот поворачивает в другую (соответственно наклоняясь в сторону поворота - или наоборот - наклоняется и поворачивает), но воттока не понятно теперь: на малых скоростях - куда руль повернул...

Молодца! сказал - сделал :) так сказать, пришел - увидел - и купил :) по своему опыту: главное научиться тормозами работать - лучше у опытных консультироваться, и начинать поездки с опытными (а ручку открутить много ума не надо..) ах да.. :) уж сколько прочитано и выслушано разных статей и...

страшно на скутерах.. а водилы ихние - бесстрашные войны города :) потому как из под попы выезжает как хочет, при повороте руля - чуть ли не на месте разворачивается.. каке-то неадекватное поведение :) и колеса все же маленькие :) но есть и с большими, но на скут уже не оч похожи.. прикольно...

опыт вождения японцев есть? или кому-то кажется, что сел и поехал с газом до отсечки? причем впринципе это даже не проблема.. а вот так же лихо затормозить.. возможно и есть таланты, но зачем проверять?.. возможно 400 потом мало кажется, но это не причина садиться сразу на 1000..

вот это больше похоже на правду.. по крайней мере у спортов, спорттуров, классиков (или дорожных).. еще возможно на самом мото написано, просто нужно присмотреться.. там много полезной инфы :) вроде как: сколько масла, какая тормазнуха, сколько давление.. про "классик" один раз повеселили в...