Результаты поиска

он ехать будет минут 30..

+1 полнейшие неадекваты.. интересно а если в обед там машину поставить на аварийках поперек путей, получится что бабенка не пообедает, трамвай парковать не куда будет)

причем тут передние диски? разговор был про зад, и эффективность торможения барабан против диска.

ода) на 14 л.с, прям мощь. что же на приору не ставили диски назад там разница с 8 кл мотором и того больше.

Юзаем гудиер на машинах в разных размернастях 2 года, авто с разным приводом. из минусов шумновато по асфальту экс. лансер, мазде, лачетти (АКПП), не разу за зиму не застряли, по льду в горку очень уверено гребут сос негом тоже нет проблем, грыж и порезов нет, по шипам на лансере за 2 сезона...

была одна тетка знакомая, так ей на 80тыках официалы коробку 2 раз уже шаманили...

что за странные расчеты?

так на вкруг дисках и хорошей резине против баранов с хорошей резиной разница останется. во многих дпт как раз и не хватает этого 0,5-1 метра.

раз так все хорошо что же ваз на калину сорт ставит назад ЗДТ? читайте ЗР) http://www.zr.ru/content/articles/334222-zadnije_diskovyje_tormoza_dla_lady-kalina_stop-kadry/ полметра с 100 км/ч, полметра это: целые радики фары капот и подушки в салоне.

на гранте с акпп ездил спс, зачем меня на ней катать. поло был как пример, за 670 тык можно на новом соляресе в компликтации 1.6 - 6ATSpecial Edition катать. что касается барабанов то гугл в помощь можно сдель посмотреть: http://www.auto-infosite.ru/articles_diskovye_i_barabannye_tormoza.html...

я писал про робот, робот это разработака автоваза и собрана она на основе 2180, она как гудела так и гудит. АвтоВАЗ тестирует роботизированную трансмиссию, которая будет устанавливаться на Lada Vesta, а впоследствии и на модель Granta. Новая трансмиссия будет сделана на основе тросовой коробки...

я не знаю кто что пишет в объявлениях, но факт есть факт, доказать что либо будет сложно т.к авто уехало к новому хозяину, продал я его первому кто приехал посмотреть, единственное что требовало замены на момент продажи это рулевые наконечники замена была отложена на следующее то.

про весту, хотите сказать что там не будет проблем с КПП, тормозами ватными и робот огонь?

джатку бы лучше оставили, а не изобретали бы мертвый робот..

Что Вас всех к есп клонит?) ехать в ведре с мертвым роботом наверное это истинное удовольствие, с кривыми зазорами по салону пластиком разный цветов, с ватными тормозами гудящей коробкой, сцепление с не адекватной работой, и мертвой динамикой, зато есп и подогрев стекла есть, о чем можно...

в каких комплектациях? за 600 можно спокойно на поло путешествовать, и у тебя будет все тоже самое, ах да обогрева лобового стекла небудет, зато зазоры ровные)

на 96 тысячах в лаче я поменял только передние шаровые и задние стойки, встулки и стойки переднего стаба. На элантре к 100 уже рейку поменяли и саленты на передних рыгах. З.ы ситрик низкий.

+1 но не за 300, из всего перечисленого я бы взял или лач или нисан.

сид за 300 на акпп будет ведром.

это смотря о каком 8 кл говорить, до 2011 года на приоры ставили мотор 81 сила, там не гнуло не чего все просто с 11 года стоит 90 сил там гнет клапана, но вырос момен на 20 ньютонов, исходя из этого не верно сравнивать 8-16 кл надо детально смотреть что стоит и сколько сил.