Результаты поиска

Это просто, Ватсон! Сверхчеткие пацаны на гипернизких тазах валили боком!

Пока едешь, паркуны мешают. Как самому встать приспичит, так включают аварийку "я на минуточку, очень надо". Я же говорю. Должны быть магистрали для езды и тихие улочки для парковки.

Но проехать все равно можно. Если бы Саратов, с его окрестности очищали от снега как Москву, думаю проблем с хорошей всесезоннкой не возникло. Но т.к. в Саратове чистят только центр, а выезжать приходится за город, то без зимней (зубасто-шипастой) уже наверное никак не обойтись.

Просто считаю, что в городе должны быть магистральные улицы, свободные от припаркованных машин, резинящих автобусов, перебегающего дорогу населения и тихие улочки, с парковочными карманами, лежачими полицейскими, ловящих покимонов тинейджерами...А у нас хотят 2 в 1 или лучше all inclusive!

Яблочкова двухсторонняя??? Если без запрета парковок на обеих сторонах, то безумная идея. Если запрет парковки по четным / нечетным... жить тяжело, но можно. Но зная Саратовских чиновников, идея разгрузить центр провалиться напрочь.

Встречал родственников на ж/д вокзале. В холле висят картины - проекты нового вокзала. Так сказать, что было , фото 60-х годов И проекты будущего или такой Так вот, на что обратил внимание, ни в одном проекте даже близко нет намека на парковку личного транспорта. Такое чувство, что выходя с...

При высоте снежного покрова в 1.5 сантиметра и растаявшими от реагентов дорогами и на летней резине можно комфортно перемещаться.

Есть мнение, что появится новая услуга: Чиповка Черных Ящиков!

Обратил внимание, что начали пол заливать внутри Ленты. Глядишь на этих выходных и дорогу заасфальтируют. Вроде подготовились к перекрытию.

С месяц назад на тест драйве проехался на каптюре и новом дастере. Сразу оговорюсь, что основным участником теста был мой товарищ, я проехался всего пару кварталов за рулем. При сравнении в движении каптюр субъективно обладает меньшем клиренсом, меньшими ходами подвески, но с более динамичным...

Проведя небольшой анализ, есть мнение, что 14-19 ноября будет оптимальным для смены резины для Саратова.

Это не самый страшный вариант. Хуже это не суметь остановиться на раскатанном перекрестке или сползти под поток машин с горки. Вот это реально страшно. Когда ты катишься, а контрмеры принять не можешь, в этот момент вся надежда, что тебя заметят и объедут.... А если не объедут???

Все правильно говоришь, дружища! Далеко ходить не будем, возьмем заводскую резину КАМА-217. Отъездила 6 сезонов, штангелем проверил глубину протектора, стерся всего на 1 мм. Решил поменять резину. Купил Хакку Грин - на конец 3-го сезона минус 5 мм протектора. О чем это говорит? Что резина...

= откаты минимальные.... не катит!

Была такая же проблема. После дальняка спина отваливалась. Купил в би-би интересную накидку. Основа из сеточки и проволоки сделана, сверку шарики массажные и ротанг. Поясничный отдел поддерживает, нацепил прямо поверх кожаного кресла. Кстати удобно очень. На 900 км катался спина живой осталась...

Без кольца подтапливает. А с кольцом антураж будет.

Значит на кольце пароход ставить нужно! Как раз к этому времени его из под моста достанут!

Интересно, а про ливневку не забыли. Сколько помню, то после дождя там воды по бордюры.

Думаю будет как то так....

Думаю надо будет плакаты повесить, с разъяснениями как двигаться по кольцу: