Это не самый страшный вариант. Хуже это не суметь остановиться на раскатанном перекрестке или сползти под поток машин с горки. Вот это реально страшно. Когда ты катишься, а контрмеры принять не можешь, в этот момент вся надежда, что тебя заметят и объедут.... А если не объедут???
Что-то не видел на гранатах таких надписей. Может на НАТОвских и есть
А пробовал на липучке хотя бы один сезон ездить? Просто интересно для статистики.
да, попробовал, на йокогаме, модель не помню. потом поехал и купил Хакку 2. правда, если уж быть честным, она была б/у. но все равно не вижу я у нее преимуществ перед шипами кроме меньшего шума. а у меня всегда были автомобили с хорошей шумоизоляцией. да даже имея авто с худшей шумкой я бы не стал выбирать зимнюю резину по такому критерию. это как выбирать зимнюю куртку исходя из ее цвета.
Йоко липучки говно( Скандинавки хоть были? Нокиан R2?)
Не знаю, насколько можно доверять подписям под видео, но на той мазде, что не могла заехать в горку, была, как раз, примерно такая.
Ты через строчку читаешь? Я же писал, что дело не только в наличии или отсутствии шипов, а ещё и в их состоянии. Посмотри на их наконечники и на посадочные места шипов в самой покрышке, а это тоже очень важно, и сравни с новыми.
Очень объективно.
нет, зачем? меня вполне устраивают шипованные, как наиболее универсальные шины под все условия, которые могут быть зимой. Я не могу как пилот Формулы 1 менять шины наиболее подходящие под условия каждый день.
А какие условия, когда основные дороги почищены на 95% и голый асфальт?
а на не основных как?
а вот едешь, к примеру, по Крымской, а там опять трубу прорвало и залило всю дорогу, и раскатали эту воду аж до остановки Радуга. или мимо оврага как на Крекинг ехать, возле заправки ТНК. там вечно эта речка-говняевка с канализации то течет, то нет.
Какие, например? Раньше жил на схи на зенитной. Так даже там всегда чистили.
Крымская без наклонов. Там можно и на летней проехать)) А у тнк у меня тесть живёт. Никогда там не видел льда. Может небольшая проплешина льда, которая вообще никак не скажется на движении.
Чуть подтаял укатанный снег, и подморозило. Ни разу не встречал такого?
Ну да. На липучке не смогу там проехать на 90 км/ч(( Придётся ехать 5-15 км/ч аж 20 м. Но опять же во дворе у меня чистят.
Это тебе повезло, что уклона нет.
Это здорово! Здорово, когда кроме своего двора больше никуда не надо.
Чем принципиально отличается зимняя шипованная и нешипованная резина при движении по двору? Я же не на летней езжу.
Есть небольшой уклон. Ради интереса по льду на летней в него въезжал. Вообще без проблем. EDS немного хрюкнула только.
