Хонда сивик v купе

[PND-Power]

ну так интересного мало-как мы с тобой и предпологали

ну да к стати.. можно было там покататся, потаскать какой нить таз на буксире за собой))))

 

[TAXIst]

ну да к стати.. можно было там покататся, потаскать какой нить таз на буксире за собой))))

ну так то да, Олёш... их реально за буксире надо тоскать, ообще ведра не едут(

 

[Alcantara]

Сань, поздравляю с покупкой, удачи в постройке! Жаль только что привод передний.)))

Спасибо Сереж! Ты знаешь я не гоню за привод. В слаломе на рейсинге быстрее нет сам видел! к весне поедет и запоет! ты сам как? у тебя система будет меняться на следующий год? Я так понял Паша взял Емма в саратове на себя? ты в магазе то бываешь?

 

[SS'brothers]

ну так то да, Олёш... их реально за буксире надо тоскать, ообще ведра не едут(

понты, Ден)

 

[Logik]

понты, Ден)

а без них скушшшшно

 

[X-zibit]

ну так то да, Олёш... их реально за буксире надо тоскать, ообще ведра не едут(

А че изолента в последний момент подарвалась,потом носом ткнулась и из глушака дым разноцветный повалил,после чего без палева пропердев 400метров встал?че про тазы негатив гнать,инки тоже не из вечных железок.Хотя таз можно на трос и тащить,а полный привод на эвакуатор раскашеливаться.

 

[Б.А.Р.С.]

А че изолента в последний момент подарвалась,потом носом ткнулась и из глушака дым разноцветный повалил,после чего без палева пропердев 400метров встал?

полюбас бензин плохой)))))))) тебе нужно было предложить заехать(если ты на авто был). и изолента проиграла бы только из-за того, что стеклоомывайка некачественная или свечи старые))

 

[X-zibit]

полюбас бензин плохой)))))))) тебе нужно было предложить заехать(если ты на авто был). и изолента проиграла бы только из-за того, что стеклоомывайка некачественная или свечи старые))

не начем,8 в консервации до весны без куллера,да пофиг,я приехал посмотреть как наивны беховоды.

 

[Homer aka 316]

не начем,8 в консервации до весны без куллера

Могу продать за недорога ) 550*300*76 с правильными трубками Б/У 2мес. Без замятий и др. повреждений.

 

[PND-Power]

раз уж мы о продажах - могу так же продать полный впуск с фронтом на коротышах, дорого=)

Так же есть выпуск на 76 трубе, подходит на все автомобили)

 

[X-zibit]

Могу продать за недорога ) 550*300*76 с правильными трубками Б/У 2мес. Без замятий и др. повреждений.

cпасибо за предложение,но я свой обменял на почти такой-же только вход и выход под 60 диаметр.

 

[Raf]

я приехал посмотреть как наивны беховоды.

ой вот только не надо начинать? в чем наивность? в том что я утверждал что ни один саратовский атмо таз не объедет м3? я это понял по заездам. то что 2 кузова слил корчу стартанув как лошара? да было. то что тупой стокер на 2,5 моторе (пробег 50к) с хреновым стартом сливает кузов пластмассовому тазику на валах ресивере и короткой коробке? и это я слил, который за последние 7 лет второй раз в гонках учавствовал =) опыта то нет да и ненужен.
и уточни все таки в чем наивность? может ты что то не так понял?

 

[Raf]

чтоб закрыть вопросы
я оспаривал 2 вопроса:
- быстрых бмв небывает, это комфорт со спорт наклонностями
опровержение - фотография бмв которая едет высокие 8 (самый быстрый монопривод на снг пространстве)
- атмо таз укатывал м3 причем на сколько я понял по разговору "не простую" е90 или f даже (скорее 90)
опровержение - все кто приехал не уехали дальше пары корпусов от гражданской 325.

 

[Alcantara]

чтоб закрыть вопросы
я оспаривал 2 вопроса:
- быстрых бмв небывает, это комфорт со спорт наклонностями
опровержение - фотография бмв которая едет высокие 8 (самый быстрый монопривод на снг пространстве)
- атмо таз укатывал м3 причем на сколько я понял по разговору "не простую" е90 или f даже (скорее 90)
опровержение - все кто приехал не уехали дальше пары корпусов от гражданской 325.

Та бмв на фото это бескомпромиссный корч в единичном экземпляре. его в расчет не берем.
К сожалению тот атмо таз который все таки мог бы посоперничать с м3 уже не существует.
все авто которые приехали это самые слабенькие из класса SL с мотором 1,6. Все остальное весной.

 

[Alcantara]

А че изолента в последний момент подарвалась,потом носом ткнулась и из глушака дым разноцветный повалил,после чего без палева пропердев 400метров встал?че про тазы негатив гнать,инки тоже не из вечных железок.Хотя таз можно на трос и тащить,а полный привод на эвакуатор раскашеливаться.

+1!!!)))

 

[Raf]

Та бмв на фото это бескомпромиссный корч в единичном экземпляре. его в расчет не берем.
К сожалению тот атмо таз который все таки мог бы посоперничать с м3 уже не существует.
все авто которые приехали это самые слабенькие из класса SL с мотором 1,6. Все остальное весной.

какая разница? она самая быстрая же. это главное. или ты не хочешь признавать что она быстрая? или двиг плохой который держит мощность в 4 раза превышающую стоковую?
я еще про с14 мотор не писал в который очков 8 дули

 

[Raf]

обманул немного они в м10 5,5 очков дули http://www.gurneyflap.com/Resources/bloc4-61.gif
в 86 году. как раз когда тазы 8-9 семейства начали выпускать в ращке.

 

[serega.swl]

Спасибо Сереж! Ты знаешь я не гоню за привод. В слаломе на рейсинге быстрее нет сам видел! к весне поедет и запоет! ты сам как? у тебя система будет меняться на следующий год? Я так понял Паша взял Емма в саратове на себя? ты в магазе то бываешь?

Видел видел, импрезе сти секунд 5-6 привез точно! Как и всем остальным.) У меня потихоньку все, систему однозначно под замену, хочу повыше третьего места!) Да и с машинкой буду решать - скорее всего к лету будет V6...:em24:

 

[PND-Power]

Видел видел, импрезе сти секунд 5-6 привез точно! Как и всем остальным.) У меня потихоньку все, систему однозначно под замену, хочу повыше третьего места!) Да и с машинкой буду решать - скорее всего к лету будет V6...:em24:

это когда такое было и где?

 

[serega.swl]

это когда такое было и где?

это не про драг, это слалом на соревнованиях эмма-рейсинг.
А по поводу тазов, которые едут как m3... Посмотрел сейчас - среднее время квотера у стоковых эмок 13,5-14с. Думается мне, что в прошедшем сезоне одна-две машины могли также, по крайней мере Полуэктов точно. И если в следующем сезоне таких машин будет больше, я думаю никто не расстроится! Да и согласитесь - когда восьмерка или девятка едет наравне с 230-сильным заднеприводным немцем - это уже очень хорошо!