расскажите что даёт вообще этот gsm. Нужен ли он для повседневного пользования. Просто у меня щас стоит на старых жигулях простенькая сигналка - типа открыл закрыл. На новую машину надо что то получше взятьхочу с автозапуском и обратной связью
Прогреть.
На самом деле, приколюха. Вылетаешь, например из теплой страны в январе, борт летит 3 часа, за это время машину программируешь 5 раз прогреться. И на стоянку в Домике приезжаешь к прогретой на трассу машине с идеально отпаренными стеклами. Это лучше, чем в осенней одежде долбить недельный лед на стеклах.
Евро 6, который с впрыском мочевины, нету у нас оффициально. И не будет в скором времени.
В Европе давно уже запрет есть на прогрвев на ХХ и большой штраф за это.
Евро 6, который с впрыском мочевины, нету у нас оффициально. И не будет в скором времени.
Насчет прогрева на ХХ да бесят такие прогревальщики-во дворе зимой дым коромыслом стоит и вонь.
Причем греют то в основном тазоводы
На малом ходу машина прогревается быстрее, тем самым безопаснее для двигателя.
Я не грею специально, но зимой, если есть возможность завести - завожу. Электро нагреватель поднимает температуру в салоне вне зависимости от температуры двигателя.Евро 6, который с впрыском мочевины, нету у нас оффициально. И не будет в скором времени.
Насчет прогрева на ХХ да бесят такие прогревальщики-во дворе зимой дым коромыслом стоит и вонь.
Причем греют то в основном тазоводы
Уже много лет зимой, в мороз, если нет помехи в виде льда на стекле или снега, не грею совсем, трогаюсь через 5-10сек. после запуска. Естественно, без нагрузки на двигатель. Пока из двора выкатываюсь, двиг готов к движению в потоке.
минуты 2 максимум чтобы ХХ устаканился.
Аккумулятор подсел.
У тебя через андроид с первого раза заводится? У меня не всегда с первого, бывает что вроде завелась, брелок пикнул, показывает дым из трубы на телефоне, а по факту не завелась. Со второго раза- всё ОК.
Всё нормально. Андроид глючный просто по факту))
Да вроде всегда с первого заводилась.