Выбор дилера VW

[илюшкин]

на сколько же хватает резьб на супортах и поворотных кулаках если каждые 10ткм откручивать и закручивать для банального осмотра?

если молотком забивать, то и раза не хватит, а если аккуратно сначала от руки наживить, то не вижу огромного износа.

тогда по логике надо все 4 колеса,

всё так и происходит

у производителя-то может и регламент, если производитель чокнулся,

кто чокнулся, а кто болт положил.
Есть скан ТОшный?

"специалистам" лучше в инку не лазить вообще

а по сути, вот чего там такого, чего нет в Приоре? 4 горшка, 16 клапанов, приборка, что там, что там ВДО, АБС от Боша и т.п.

 

[TAXIst]

всё так и происходит

попахивает идиотизмом, а так конечно ничего

 

[Merzavetc]

Профи работают, раз в 10 ткм снимать колодочки это верх, чувакуу еще геморроя просто не создавали с этим делом.
Попадется ему Увасся с похмела, который или колесо не закрутит или колодки перепутает или суппорт не дотянет)))

 

[TAXIst]

Просто банально по н/ч... С/У 4 колес это 0.8... Снять колодки за ось еще минимум по 0,7 часа если без электроручников и прочего. Ну и что в итоге имеем? 2.4 н/ч на ТО только за осмотр колодок? Когда регламент времени на нечетное ТО почти у всех производителей колеблется в районе 1.5 н/ч...

 

[Михаил ТРК]

Выражаю глубокую признательность Денису ака TAXIst, за квалифицированную и оперативную помощь, при обращении как к специалисту. Спасибо Денис. очень помог.
Очень здорово, что со всякими необычными вопросами мы можем обращаться не к дилеру, а к одноклубнику.

 

[Phin]

Выражаю глубокую признательность Денису ака TAXIst, за квалифицированную и оперативную помощь, при обращении как к специалисту. Спасибо Денис. очень помог.
Очень здорово, что со всякими необычными вопросами мы можем обращаться не к дилеру, а к одноклубнику.

+1
в чем необычность , если не секрет?
кстати, на всякий случай, на профильном форуме есть аналогичная возможность обращаться за квалифицированной и оперативной помощью к представителю Автомира. Он "живет" в Саратовской ветке.

 

[Михаил ТРК]

в чем необычность , если не секрет?

Ответил в личку.

 

[kitty]

TAXIst, объясните своему гарантийщику, что если автомобиль по акту приема-передачи на гарантии, то отсутствие этих данных в системе ничего не значит. А уж фразы- звоните на горячую линию, пусть оттуда скажут что делать - вообще за гранью, ничего что это на квартальный чек-лист влияет? :148:

 

[Merzavetc]

Трындец гарантийщику

 

[TAXIst]

TAXIst, объясните своему гарантийщику, что если автомобиль по акту приема-передачи на гарантии, то отсутствие этих данных в системе ничего не значит. А уж фразы- звоните на горячую линию, пусть оттуда скажут что делать - вообще за гранью, ничего что это на квартальный чек-лист влияет? :148:

Письмо с отдела гарантии показать? В нем черным по белому ответ - оформляйте как сама знаешь какое матерное слово и участие клиента или клиент платит или выставляется счет на салон продавший авто! Это не наш гарантийщик...

 

[kitty]

Письмо с отдела гарантии показать? В нем черным по белому ответ - оформляйте как сама знаешь какое матерное слово и участие клиента или клиент платит или выставляется счет на салон продавший авто! Это не наш гарантийщик...

Ну так о чем и речь. Клиент не должен платить и даже намекать об этом ему - глупо. Любой суд встанет на его место. А платить должен дилер, который отразил автомобиль в системе до продажи. Это никого обычно не удивляет в гарантийных отделах. Такие ситуации во всех марках и уже тыщу лет.
зы а оформляется как обычный коммерческий ремонт, только плательщиком является накосясивший дц. А свои авто отчитанные вы за чей счет делаете? Клиентский?

 

[Phin]

А уж фразы- звоните на горячую линию, пусть оттуда скажут что делать - вообще за гранью...

ЭЛВИС в своем репертуаре
с сотрудников как с гуся вода, а клиент "вечно всем недовольный" неадекват)))

 

[TAXIst]

Ну так о чем и речь. Клиент не должен платить и даже намекать об этом ему - глупо. Любой суд встанет на его место. А платить должен дилер, который отразил автомобиль в системе до продажи. Это никого обычно не удивляет в гарантийных отделах. Такие ситуации во всех марках и уже тыщу лет.
зы а оформляется как обычный коммерческий ремонт, только плательщиком является накосясивший дц. А свои авто отчитанные вы за чей счет делаете? Клиентский?

так а разве с Виктора кто-то попросил денег? Катя, если есть желание эту ситуацию обсудить - велкам в личку!

ЭЛВИС в своем репертуаре
с сотрудников как с гуся вода, а клиент "вечно всем недовольный" неадекват)))

А где и кто написал про недовольного клиента? Ситуацию как раз и пытаемся решить в пользу владельца VWooh_lol:

 

[kitty]

так а разве с Виктора кто-то попросил денег? Катя, если есть желание эту ситуацию обсудить - велкам в личку!

50/50 это да, оплата. А так к тебе нет вопросов, только к гарантийщику и его отношению к чек-листу

 

[andrereise]

Заехал на ТО в автомир. По гарантии заменили деталюшку. Честно говоря не ожидал. Т.к. в свое время на 3-ей дачной был. А тут сказал при приемке, чтобы посмотрели эту фиговину. Забрали авто и просто вернули с новой резинкой. Пустячек, а приятно когда не надо ничего доказывать.

 

[Basilik]

Мне тоже там подход нравится. В последний раз на ТО, практически навязали замену стоек стабилизатора. Просто при общем осмотре выяснилось, что они люфтят. Хотя сам вроде ничего криминального в работе подвески не замечал, и на замене не настаивал. Тут же принесли новые и поменяли бесплатно, по гарантии. Мелочь, а приятно.

 

[Phin]

andrereise,
Basilik,
-присоединюсь к Вашим отзывам, уже писал ранее, что у Автомира гарантийная замена деталей ходовой , таких как опорники (просил правый, поменяли оба) и сайлентблоки происходили вообще без вопросов, легко и непринужденно. Элвис талдычил про негарантийность деталей, и упорно не слышал опорник ...

 

[Andrey Ford]

andrereise,
Basilik,
-присоединюсь к Вашим отзывам, уже писал ранее, что у Автомира гарантийная замена деталей ходовой , таких как опорники (просил правый, поменяли оба) и сайлентблоки происходили вообще без вопросов, легко и непринужденно. Элвис талдычил про негарантийность деталей, и упорно не слышал опорник ...

ну так Автомир федеральный,а Элвис местечковый, и мышление с подходом местечковое,чему удивляться то

 

[KEEPER]

Мне тоже там подход нравится. В последний раз на ТО, практически навязали замену стоек стабилизатора. Просто при общем осмотре выяснилось, что они люфтят. Хотя сам вроде ничего криминального в работе подвески не замечал, и на замене не настаивал. Тут же принесли новые и поменяли бесплатно, по гарантии. Мелочь, а приятно.

Мне тоже в автомире при первом же упоминании на скрипы спереди поменяли стойки стабов. Машину тока мастер покачал сначала поперечно за крышу.

 

[TAXIst]

Элвис талдычил про негарантийность деталей, и упорно не слышал опорник ...

странно... У моих клиетов нет проблем с такими мелочами)))