Выбор автомобиля: Chevrolet Aveo, Kia Ceed, Ford Focus, Mitsubishi Lancer

[demyan]

Про новую ничего не знаю. Видел пару раз по городу, но затестить не приходилось.

http://corolla-club.ru/showthread.php?t=149&highlight=локер

 

[FLOmaster]

Я вот никогда не понимал людей, которые при покупке авто смотрят на цены запчастей и ищут в С классе шумку Ну и часто этот датчик ломается? Ну стоит он столько и что с этого?
У каждого авто есть плюсы и минусы и никто не говорит что лансер машина идеальная. Скажу так лансер это отличный выбор для тех кто ценит японскую надёжность (да-да именно так в отличии от немцев последних поколений), безопасность (максимальная оценка в 5 баллов по тестам евронкап), высокий клиренс в 165мм для наших сельских дорог, просторный салон и много ещё можно хорошего сказать в адрес этого автомобиля.
Шумка плохая. В основном это впечатление складывается из-за арок:victory: В мазде3, цивике, королле и др япах тоже самое. Это C класс и ничего сверхъестественно ждать не стоит. В королле арки неплохо зашумлены поэтому кажется что шумка лучше. В нецмах гольф класса-Гольф, Джетта действительно шумка лучше, но млять немцы ломаются. Я лучше арки зашумлю сам чем кататься на машине, которая в любой момент сломается.
Пластик салона очень жёсткий, но я его не трогаю ибо мои руки не испытывают удовлетворения от то что трогают торпеду. Визуально смотрится приятно, щели в пределах нормы. Ну да съэкономили Ну иди купи Lexus и будет мягкий пластик, кожа и прочие фишки.

При покупке, не смотрел на цены запчастей, да эти датчики очень часто ломаются, и между прочим (к надёжности японцев) ломаться они стали после 5 или 6 года постоянно, читай форум. Высокий клиренс и просторный салон - да, но на этом все его достоинства и заканчиваются похоже.
Если ТС уже присматривается к Е46, то по мне, так это лучший вариант за эту цену! Если найдёт в хорошем состоянии, будет счастлив :victory:

 

[Olegoos]

Если ТС уже присматривается к Е46, то по мне, так это лучший вариант за эту цену! Если найдёт в хорошем состоянии, будет счастлив :victory:

Вообще она мне очень понравилась!
Есть тут люди которые разбираются в них?

 

[comstar]

При покупке, не смотрел на цены запчастей, да эти датчики очень часто ломаются, и между прочим (к надёжности японцев) ломаться они стали после 5 или 6 года постоянно, читай форум. Высокий клиренс и просторный салон - да, но на этом все его достоинства и заканчиваются похоже.
Если ТС уже присматривается к Е46, то по мне, так это лучший вариант за эту цену! Если найдёт в хорошем состоянии, будет счастлив :victory:

Ну допустим проездил ты 5-6 лет и он сломался. Ну заменил на новый и на 5-6 лет уже не хватает чтоли? Не логично как-то получается.

 

[TheShadow]

Ну есть у лансера9 косячки, впрочем как и у многих но до 100тыщ они не вылезут, я 120 отъездил кроме нескольких сайлентблоков, пары рулевых тяг нече не менял, и датчик этот живой был и кат и т.д. Вот с пробегом больше 100тыщ если покупать риск будет, особенно если за ним не следили, может быть ушатанным. так конечно можно попасть. По поводу лансера10, 1,5 не советовал бы брать вообще.)

 

[Usher]

Лично я всегда за новое авто,поэтому голосую за Шкоду.
И потом за ФФ2,был у меня такой,проблем не было,хорошее авто,но нужно 2 литра искать,и если удастца найти БМВ нормальный в эти деньги,то тоже не плохо будет,но думаю на него расходы будут больше в процессе эксплуатации.

 

[fizrefl]

При покупке, не смотрел на цены запчастей, да эти датчики очень часто ломаются, и между прочим (к надёжности японцев) ломаться они стали после 5 или 6 года постоянно, читай форум. Высокий клиренс и просторный салон - да, но на этом все его достоинства и заканчиваются похоже.
Если ТС уже присматривается к Е46, то по мне, так это лучший вариант за эту цену! Если найдёт в хорошем состоянии, будет счастлив :victory:

Я один считаю что е46 будет денежный пылесос?))) тачка крутая спору нет, только вот на обслуживание много денег уйдет, да и на бенз))) я бы купил себе е46 , но не как авто на каждый день , а в коллекцию или тачку выходного дня)

 

[шансонье]

Вообще она мне очень понравилась!
Есть тут люди которые разбираются в них?

найти в норм состоянии в Саратове не вариант, да и на авто.ру у всех машин 2005 г.в. а это последний год их выпуска пробеги за 100ку. так то машина класс, но уезжанные все. может в след кузове смотреть.

 

[Olegoos]

найти в норм состоянии в Саратове не вариант, да и на авто.ру у всех машин 2005 г.в. а это последний год их выпуска пробеги за 100ку. так то машина класс, но уезжанные все. может в след кузове смотреть.

Сложно... может стоит искать в Ростове, Краснодаре или вообще в Белоруси? Пробег этих годов уже 200 должен быть... позже 2003 года уже дорогие, к тому же если учесть что в нее и так придется вкладываться... в след кузове слишком дорого

 

[Novel]

Я один считаю что е46 будет денежный пылесос?

денежный пылесос в цифровом эквиваленте это сколько, в месяц скажем ?

 

[Olegoos]

Я один считаю что е46 будет денежный пылесос?))) тачка крутая спору нет, только вот на обслуживание много денег уйдет, да и на бенз))) я бы купил себе е46 , но не как авто на каждый день , а в коллекцию или тачку выходного дня)

Я тоже так думал. Поспрашивал у владельцев. Один говорит 100 в год вкладывает, другой говорит около 20. Говорят, просто любят внимание, жидкости вовремя меня... один пересел с ноыого Поло на е46 1991 и не жалеет, говорит небо и земля. Кому верить не знаю, хочу найти специалиста по ним

 

[Kotenok]

У знакомого е46 купе 325- 2003 года - пылесос)) Найти в живом состоянии просто нереально такие машины. Довольно не дешевая в обслуге машина, и там хронически что то ломается у него))) Сейчас забил на нее, стоит до весны в подземном гараже

 

[Novel]

e46 не было в 1991 году. поспрашивай у Raf или нусфератуса, я думаю они тебе помогут по пожилым бнв )

 

[Танцуй_со_Мной]

что именно по бмв нужно узнать? у меня из той же серии только 5ка е39. смысл тот же) машина не новая...требует внимания...в целом машина не для наездника...ее надо любить лелеять и все такое...по обслуге та что ты хочешь думаю в год 50-100 тыс. если канеш джек пот не соберешь вдруг...найти хорошее состояние можно но сложно и дорого и не скажет оно тебе о том что она не будет у тебя ломаться...лучше на последние монеты не покупать...взять чтобы мотор живой был и кузов...остальное лажа...даже коробка автомат не страшно если скажет мне пецда - давай бабло...в общем машина совсем из другой категории нежели тут рассматриваются сиды ланцеры ипроччч...советую брать в хорошей комплектухе...это важно для полных ощущений и эмоций от авто и так же при продаже...салон тряпка и двиг 2л это не бмв...смотри по силам чтобы в налог уложиться еще...в 10р в год уложишься....около 2.5 автомат будет в целом достаточно если не стритсракер) в общем машина хорошая. но ездить и не знать бед и тп не получится...это бмв там есть чему ломаться и машина не новая...тут каждый сам выбирает - меня пока устраивает...плюсов тоже не мало...выглядит достойнее чем все выше в теме...салон и фичи все современные...ну бмв в общем есть бмв несмотря на годы...есть мнение что даже бмв е34 95года интереснее чем сиды миды тп...

 

[Танцуй_со_Мной]

да...в те годы было е 36 тройка...а е46 с 98гг

e46 не было в 1991 году. поспрашивай у Raf или нусфератуса, я думаю они тебе помогут по пожилым бнв )

 

[FLOmaster]

Ну допустим проездил ты 5-6 лет и он сломался. Ну заменил на новый и на 5-6 лет уже не хватает чтоли? Не логично как-то получается.

Не, ты не понял, не после 5-6 лет эксплуатации, а на машинах после 2005 года. Они его переделали, а на старых моделях он практически не ломался.