Выбор авто (бюджет 600-700 тыс. рублей)

[Snow]

вообщем выделю пару-тройку дней и покатаюсь по салонам. Теоретические выводы сделаны,перейду к практическим. Всем спасибо за обсуждения,Вы мне помогли сузить круг. Всем удачи по жизни и на дорогах.

 

[Snow]

например после 9ки или 10ки думаю РИО или солярис не будет гумном,имхо. Аппетит приходит во время еды. У самого лично во владении не было иномарок,но амбиции при выборе авто оставляю и думаю прежде всего о практичности и безопасности пассажиров,все таки возить буду родственников.

 

[Снегурочка]

Я про хетч, он 11 года, а седанчик да 9-го, но собственно гумно оно и есть гумно.

На вкус и цвет) Судя по профилю-у тебя тоже не Лексус новенький

например после 9ки или 10ки думаю РИО или солярис не будет гумном,имхо. Аппетит приходит во время еды. У самого лично во владении не было иномарок,но амбиции при выборе авто оставляю и думаю прежде всего о практичности и безопасности пассажиров,все таки возить буду родственников.

После 9ки, имхо, акцент вам покажется Лексусом) Удачи в выборе!

 

[алекс99]

Большая часть пузотёрок С класса, имеют лучшую динамику, лучше держат дорогу, в 2 раза экономичней, это в сравнении с твоей паджеркой,

Да, это так. Но ты проигнорировал и другие плюсы о которых я написал. Для меня машина это компромисс из её полезных качеств. И я не про говнолазанье писал. Большую часть года Саратовские дороги не предназначены для пузотёрок, я уж промолчу про дачные поездки и вылазки на природу. Я промолчу про такие скушные и утилитарные вещи как перевозка чего-либо тяжёлого и негабаритного внутри. А уж про поездки на "дальняк" вообще умолчу, в моей гораздо комфортнее ехать, особенно пассажирам сзади и багажника хватает на всех четырёх человек. Да и по безопасности моя машина превосходит большинство пузотёрок. Такие автомобили универсальны, они позволяют владельцу практически всё.

 

[Vor4un]

Подвеска у мегана и флюенса на базе логана?

Меган и Флюенс сделан на ниссановской Платформе С. На ней также производится Кашкай.
Насчёт ватного двига -некорректно. Возможно авто не заточен под гонки со светофора, но динамика приличная.

 

[!Chip]

На вкус и цвет) Судя по профилю-у тебя тоже не Лексус новенький

Но и к счастью не круз.
И главное что в сравнении с крузом небо и земля

Да, это так. Но ты проигнорировал и другие плюсы о которых я написал. Для меня машина это компромисс из её полезных качеств. И я не про говнолазанье писал. Большую часть года Саратовские дороги не предназначены для пузотёрок, я уж промолчу про дачные поездки и вылазки на природу. Я промолчу про такие скушные и утилитарные вещи как перевозка чего-либо тяжёлого и негабаритного внутри. А уж про поездки на "дальняк" вообще умолчу, в моей гораздо комфортнее ехать, особенно пассажирам сзади и багажника хватает на всех четырёх человек. Да и по безопасности моя машина превосходит большинство пузотёрок. Такие автомобили универсальны, они позволяют владельцу практически всё.

Я согласен с тобой, хорошо когда авто универсально, но например у дромадера твоего есть много серьёных минусов:
1.Налог
2.Расход
3.Большие размеры для города

Еслиб передомной стояли требования аналогичные твоим, я бы задумался либо о паркетнике, либо о втором авто типа нивы 3-х дверки

 

[илюшкин]

Гараж то уж не так дешеветь будет как авто,да и машина будет в другом состоянии в отличии от хранения на улице.

Ну если ты зимой не ездиешь, то наверное хорошо, а если ездиешь, то частая смена температура то это не лучший вариант

В РИО можно сделать шумку со временем и подшаманить подвеску. Дизайн у РИО имхо посимпотичнее.

Вот на хрена брать авто за такие бабосы, да ещё потом деньги в доводку вкладывать. Может лучше ТАЗ взять?

К марке РЕНО присмотрюсь,учитывая скидки на авто 2011 года меган получается очень привлекательным.

Ну так и бери его, тем более он тоже кореец как и Рио. Один минус запаска под днищем.

приезжал человек на тиане,вроде ничего не зацепил.

Там где пройдёт Тиана с её клиренсом 135 и длинной базой, пройдёт любой пузотёр:148:

практически главный, после комфорта подвески
часто езжу по трассе, в шумных авто голова раскалывается после поездок

Поэтому ты и взял не лучший авто по шумоизоляции в своём классе
П.С. Французов смотреть надо было.

 

[!Chip]

Поэтому ты и взял не лучший авто по шумоизоляции в своём классе
П.С. Французов смотреть надо было.

Как раз по этому и взял, я когда выбирал по всем салонам прокатился.

 

[DAE]

На счет туксонов дешевле 600 не найдешь достойный

http://goo.gl/Kc7SO ни в чем себе не отказывай

 

[Snow]

какой расход у туксона зимой в пробках? 2 литровый. Получается что SX-4 самый экономичный из кроссоверов? Еще есть сандеро стэпвэй,но он не по душе.

 

[алекс99]

1.Налог

Чем это он большой? 3750руб. в год.

2.Расход

это да, он побольше чем у пузотёрок, но на то и компромисс.

3.Большие размеры для города

Не намного я больше пузотёрок, в длинну, так што это вообще не недостаток.

Всё тобой перечисленное это серьёзные недостатки? Вот думать где и на какой яме ты оставил подвеску по весне, это недостаток. Думать, а проеду я к другу на дачу? это недостаток.

 

[!Chip]

Чем это он большой? 3750руб. в год.

Ну я же не конкретно про твой экземпляр, бывают машинки и помощнее, например таже санта на 170 лошадей, там налог повыше

Всё тобой перечисленное это серьёзные недостатки? Вот думать где и на какой яме ты оставил подвеску по весне, это недостаток. Думать, а проеду я к другу на дачу? это недостаток.

Ну ездят же люди и ничего, а подвески оставляют только безголовые летуны.

В любом случае до полутора лямов хороший полноприводный авто практически не купишь (я про новые и хорошие)

 

[алекс99]

У меня вообще-то 176 лошадей.

 

[!Chip]

У меня вообще-то 176 лошадей.

Должен быть 50*176=8800 руб, но это для обычного человека, не инвалида, и без всяких хитрых схем

 

[алекс99]

Должен быть 50*176=8800 руб, но это для обычного человека, не инвалида, и без всяких хитрых схем

Я хз. у меня бухгалтер налог исчисляет.

 

[!Chip]

Я хз. у меня бухгалтер налог исчисляет.

Авто на контору оформлено?

 

[Тин]

какой расход у туксона зимой в пробках? 2 литровый. Получается что SX-4 самый экономичный из кроссоверов? .

Самый экономичный - Шкода Ети))) но она в твой бюджет немного не влазит. Кстати, только что намотал на ней в поездке на юг 3200 км., в том числе и съезжал с асфальта в довольно неприятных (как оказалось) местах. Полностью доволен машиной, даже не ожидал. Если наберешь на неё - чисто ваш вариант. В принципе, в недоприводных низких комплектациях она ненамного дороже 700. Ну, или немного не новую найти, они еще практически все на гарантии.
А так еще раз советую - пристальнее отнесись к Меган 3. Хорошая машинка, приятная, комфортная и высокая.

 

[алекс99]

Полностью доволен машиной, даже не ожидал.

Кстати, да. Про неё много хороших отзывов. Только страшная она, а так ничё....

 

[Тин]

Кстати, да. Про неё много хороших отзывов. Только страшная она, а так ничё....

Да нормальная. Непривычно немного, но привыкаешь быстро. Главное - удобно и практично. Проемы всех дверей высокие, посадка удобная, обзор хороший. В принципе-то по внешней форме она ничем не отличается от твоей))) Только общей длиной, конечно. Ну и, безусловно, Паджерик - просто классика, очень гармоничная машина.
Полного привода мне, конечно, не хватает, но это уже чисто вопрос денег. Если с Кашкаем мне казалось не совсем вменяемым соотношение цена/качество, то здесь, даже по моему "жмотовскому" мнению, потраченные те же деньги на годовалую гарантийную машину с пробегом до 20 тысяч более чем адекватны. Так что искренне советую ТС рассмотреть модель.

 

[DEN64RUS]

Раньше был Меган-2 с механикой 1.6, сейчас год уже езжу на Флюенсе 2.0 с вариатором. В целом Рено доволен, 2х литровый движок конечно после 1.6 впечатлил, вариатор тоже интересная вещь -разгоняется как троллейбус, отлично работает 2-х зонный климат, зимой тоже никаких проблем, клиренс высокий. Из минусов по сравнению со 2м Меганом -в багажнике вместо газовых подъемников стоят неуклюжие дуги, скрадывающие пространство багажника, штатная музыка -полное ***** (в мегане была приемлемая), расход по городу 15л.