Вы все еще верите в Авто ВАЗ

[!Chip]

Прочитал стеб форумчан по поводу ВАЗа. Да, ВАЗ сейчас в трудном положении, потому что упал спрос на его продукцию. Но спрос упал не потому что народ поголовно разбогател и стал покупать иномарки, а потому что наоборот, из-за кризиса у многих упали доходы и эти люди, как минимум, отложили, а то и отменили запланированную покупку машины. В Америке именно из-за этого обанкротился GM, FIAT купил полудохлый Крайслер и сейчас об этом горько жалеет. А ведь машины этих марок лишены недостатков продукции ВАЗа. Позволю себе процитировать отсюда:

ИМХО спрос также упал потому что народ устал покупать лотерейные имитации авто, которые не соответствуют практически никаким мировым стандартам

 

[rapid]

пока в нашей стране не будет нормальной конкуренции на рынке авто в сфере производства, смысла делать нормальные авто, когда за спиной мистер президент с чемоданом денег, НЕ БУДЕТ. а всё к тому и идет. автоваз - монополист. все иж"ы, москвичи, похерены, уаз совершенно другой сегмент, газ кормитсья пока за счет госзаказов, авто собираемые на территории нашей страны регулируют и держат свои цены за счет количества и на автоваз им срааааааать. а автоваз штампует, штампует и еще раз штампует и ниип... а покупать его будут всегда, ибо есть люди, для которых новое есть новое, пусть и г. моё имхо.

 

[Gunter]

Берем куркулятыр, вбиваем в него:
12.000.000.000 / 27600 = 434782 р
Я ничо не попутал?
Говорили, что уволят пенсионеров и людей предпенсионного возраста. Я рад за них, наконец-то поживут как люди! :victory:

Я тоже когда читал эту новость сразу кинулся считать и офигевать. Думал где-то ошибка, ан нет, государственный телеканал передал потом о выплатах по 400 тысяч рублей уволенным.
Россия - самая богатая страна в мире и все остальные страны нам завидуют)))
Чтоб меня так сократили.

 

[welcomeinside]

Чтоб меня так сократили.

а что ты через год делать то будешь?

400тык - средний годовой доход. а дальше?
сокращаться тотально? насовсем?

 

[Mikka]

хехе

06 октября 2009 года 15:11
Lada оказалась лидером по темпам продаж в Германии
Москва. 6 октября. INTERFAX.RU - Продукция ОАО "АвтоВАЗ" - автомобили под брендом Lada - впервые за 20 лет (после объединения Германии) стала лидером по темпам роста продаж в Германии, опередив по этому показателю автомобили Hyundai, Fiat и Volkswagen, сообщает Bloomberg со ссылкой на Federal Motor Vehicle Office.

В этом году продажи автомобилей Lada в Германии выросли на 140%, до 3985 машин, в то время как Volkswagen увеличил продажи лишь на 34%, реализовав, однако, 623 тыс. автомобилей. Российский бренд обогнал также корейского автопроизводителя Hyundai Motor Co. и итальянский Fiat SpA, продажи которых увеличились на 118% и 97% соответственно.

http://interfax.ru/news.asp?id=103867

 

[CAM]

Америка нам не указ. Они же не помогают градообразующим предприятиям.

Почему же. Они очень активно занимаются занятостью по всей стране, иначе жизненное пространство не сохранить. Только способы другие.

 

[Anthrax]

Почему же. Они очень активно занимаются занятостью по всей стране, иначе жизненное пространство не сохранить. Только способы другие.

Кому надо - тот и у нас сохраняет и преумножает жизненное пространство.

 

[Alex 777]

Кому надо - тот и у нас сохраняет и преумножает жизненное пространство.

+1. А кому не надо - все манны небесной ждут.

 

[CAM]

Кому надо - тот и у нас сохраняет и преумножает жизненное пространство.

В черкизонах и люблизонах?

 

[Anthrax]

В черкизонах и люблизонах?

У каждого свой фронт.

 

[!Chip]

+1. А кому не надо - все манны небесной ждут.

А может из поднебесной???они хотябы воровать чужое умеют...

 

[Zheka]

вот и автоваз высказался по этой теме:
http://auto.lenta.ru/news/2009/10/06/admit/

 

[micron]

Тут Путин сказал: " Мы уже выделили первый транш "АвтоВАЗу" - 25 миллиардов рублей - и сделали это так, чтобы не размывать их пакет. Надо вести переговоры: либо они будут участвовать в финансировании предприятия, либо мы должны будем договариваться о соотношении долей" речь идет о Renault. Занятная махинация развода инвесторов: сначала Renault купили акции в феврале 2008 года за 1 миллиард долларов, а сейчас стоит на ММВБ 163 миллионов долларов., так теперь вливанием денег ещё больше размоют их пакет акций. Можно только сочувствовать французскому концерну, если только они сами не в доле этих афёр ))

 

[Mazzay]

вот и автоваз высказался по этой теме:
http://auto.lenta.ru/news/2009/10/06/admit/

Неужели это правда? :crying:

 

[Gunter]

а что ты через год делать то будешь?

400тык - средний годовой доход. а дальше?
сокращаться тотально? насовсем?

Что я буду делать через год я пока не знаю...)))
А по теме - 400 тыр. на рыло - это очень не хилая сумма. Имея эту сумму на руках и объединивших с парой-тройкой товарищей можно нормальный собственный бизнес замутить где угодно и еще на "покушать" останется. Так что за тольяттинцев я спокоен. А через год - мы как раз заплатим удвоившийся транспортный налог и в Тольятти еще пару десятков миллиардов пришлют))
На счет сокращаться тотально и на совсем - не понял.

 

[welcomeinside]

Имея эту сумму на руках и объединивших с парой-тройкой товарищей можно нормальный собственный бизнес замутить где угодно и еще на "покушать" останется.

А что, простите, мешает Вам это сделать сейчас?

На счет сокращаться тотально и на совсем - не понял.

это про людей предпенсионного возраста с ваза.
когда кончатся (размандырятся) деньги, что с ними будет?
имхо пенсия. и не более того.

 

[perat]

А что, простите, мешает Вам это сделать сейчас?

Ну у меня, например, нет свободных 400 т.р. Да и для меня это не годовой доход, а двухлетний.

 

[Gunter]

А что, простите, мешает Вам это сделать сейчас?

Да что-то никто не предлагает мне 400 тысяч... Есть варианты?)))

это про людей предпенсионного возраста с ваза.
когда кончатся (размандырятся) деньги, что с ними будет?
имхо пенсия. и не более того.

Отдаст деньги сыну - сын заработает

 

[Usher]

«АвтоВАЗ» признался – мы делаем некачественные авто
Руководство Волжского автогиганта впервые в истории призналось – завод делает автомобили низкого качества. Об этом было сказано в презентации бизнес-плана «АвтоВАЗа» к заседанию антикризисной комиссии в правительстве, передает агентство Reuters.

И, что самое интересное, в презентации было указано, что виноваты в низком качестве не только поставщики, но и само производство автомобилей. Мало того, однажды представители «АвтоВАЗа» назвали уровень качества машин «чрезвычайно низким».

Кроме того, «АвтоВАЗ» признал, что за последние годы он так ничего и не сделал для того, чтобы стать независимым от монопольных поставщиков и наладить систему «узловой сборки и поставки».

Вот еще некоторые оценки: дилерская сеть АвтоВАЗа признана «неэффективной», экспорт – «заброшенным», восприятие марки – «неудовлетворительным». Также руководство автогиганта признается, что производство автомобилей марки Lada до сих пор ориентировано исключительно на «возможности производства, а не на заказ потребителя»

И чтобы исправить эту ситуацию «АвтоВАЗ» просит у государства 70 млрд. руб. (плюс еще 12 млрд. руб. нужно на социальные выплаты увольняемым сотрудникам). После получения этих средств завод обязуется «кардинально повысить качество», «обновить модельный ряд» и «сохранить лидерство на рынке».

Предполагается, что в будущем «АвтоВАЗ» будет выпускать автомобили в трех ценовых сегментах: «ультра-бюджетном» (до 250 000 руб.), «бюджетном» (250 000 – 400 000 руб.) и «стандартном» (более 400 000 руб.). В первом сегменте в будущем появится модель, которая будет построена на платформе Kalina (видимо, такая машина придет на смену Samara). Себестоимость этого автомобиля составит 147 000 руб., а продавать его будут по 190 000 – 225 000 руб.

В бюджетном сегменте на смену Priora должен придти новый автомобиль, который построен на «логановской» платформе В0. А вот проект создания новой машины в «стандартном» сегменте до конца не проработан – ранее «АвтоВАЗ» уже заявил, что отказывается от собственных разработок в пользу французской платформы.
http://auto.mail.ru/article.html?id=29819

 

[goschahn]

Ога. Я тоже это прочел.
Ну хоть сами сказали.....