Вопросы международных и внутренних перелетов

[Буржуй]

Какая разница какой у вас рейс? идите на сайт перевозчика и делайте онлайн-регистрацию.

однако если есть сдаваемый багаж, всё слегка веселее. надо заранее в ап.

 

[Djazzzta]

Насколько заранее?

 

[fizrefl]

Какая разница какой у вас рейс? идите на сайт перевозчика и делайте онлайн-регистрацию.

на сайте билетера написано что на сайте перевозчика. а на сайте перевозчика написано, что онлайн регистрация на рейсы где билетер иная компания недоступна.

fizrefl, респект, что первый раз заграницу, первый раз на самолете и сразу в Японию, не самая простая страна для русских путешественников. Языком владеете или как планируете понимать/объясняться?По поводу аэропорта, уже много написали, волноваться не стоит реально, уж если первый раз, то приезжайте за 3 часа, что бы спокойно себя чувствовать и в аэропорту разобраться где что, раньше точно не стоит, как уже тоже писали - бывают очереди только на входе в аэропорт когда усиленный режим по ЧП, а сама регистрация и паспортный контроль быстро проходят, даже если очередь образовывается, то она быстро проходит. Хорошего путешествия)

язык в очень зачаточном состоянии (особенно кандзи, могу читать только азбуки)). на английский не надеюсь конечно)) но думаю справлюсь как нибудь. спасибо за добрые пожелания)

 

[Max21103]

Насколько заранее?

Пары часов более чем!

язык в очень зачаточном состоянии

НЕ поможет! Да и не надо!

 

[Lady Winter]

а на сайте перевозчика написано, что онлайн регистрация на рейсы где билетер иная компания недоступна.

не зависит возможность он-лайн регистрации от агента, продающего вам билеты (билетер, озон, связнойтревел и прочие - это все агенты)
просто на некоторые рейсы у авиакомпании он-лайн регистрация есть, на некоторые нет

 

[Буржуй]

Насколько заранее?

настолько,
чтобы подойти к стойке регистрации (к самому регистратору) не менее чем за 40 минут до вылета рейса.

 

[Буржуй]

не зависит возможность он-лайн регистрации от агента, продающего вам билеты (билетер, озон, связнойтревел и прочие - это все агенты)
просто на некоторые рейсы у авиакомпании он-лайн регистрация есть, на некоторые нет

кстати многие ак распрекрасно продают билеты конторам по безналу. с возвратом ндс (правда он меньше 18% и не считается от суммы, там сложная схема), но все же.

 

[Lady Winter]

кстати многие ак распрекрасно продают билеты конторам по безналу. с возвратом ндс (правда он меньше 18% и не считается от суммы, там сложная схема), но все же.

интересная инфо, не задумывалась над этим))
правда если налоговая начнет копать, с таких билетов вполне можно физику попасть на 13%, не представив обоснование производственной необходимости посещения азиатских стран руководителем юр лица ooh_lol:

 

[Мышь]

Переживаю за поездку fizrefl больше, чем за свои)))

 

[Ledyksu]

Регистрацию осуществляет перевозчик - авиакомпания, а не аэропорт

Странно. Одним и тем же перевозчиком летела, но в Анапе не было электронной регистрации.

 

[Ledyksu]

fizrefЖелаю удачи! и очень ждем ваш отчет:148:

 

[Шкода]

Странно. Одним и тем же перевозчиком летела, но в Анапе не было электронной регистрации.

От аэропорта зависит. У Победы, например, только во Внуково электронная.

 

[fizrefl]

не зависит возможность он-лайн регистрации от агента, продающего вам билеты (билетер, озон, связнойтревел и прочие - это все агенты)
просто на некоторые рейсы у авиакомпании он-лайн регистрация есть, на некоторые нет

ну агент это уже третья сторона у моего билета rankster:

Переживаю за поездку fizrefl больше, чем за свои)))

я уже не переживаю, визу же дали))

fizrefЖелаю удачи! и очень ждем ваш отчет:148:

спасибо, постараюсь написать, фотоаппарат даже откопал ради такого случая

 

[Буржуй]

интересная инфо, не задумывалась над этим))
правда если налоговая начнет копать, с таких билетов вполне можно физику попасть на 13%, не представив обоснование производственной необходимости посещения азиатских стран руководителем юр лица ooh_lol:

всегда можно найти обоснование.
это слишком серьезные раскопки)))

 

[Михаил ТРК]

https://vandrouki.ru/2018/aeroflot-...t-spisok-besplatnyih-predmetov-ruchnoy-kladi/
Читали наверное уже. И Аэрофлот туда же....(

 

[Max21103]

Значит не надо летать Аэрофлотом. Для меня подобные нормы не вариант. У меня всегда с собой Фотик и ноут, которые не вписываются ни в вес ни в размер.

 

[Usher]

Исключено из списка бесплатного провоза сверх нормы.Т.е. вес гаджетов должен укладываться в 5 кг,и 50*40*20.
Я так это понял.Поправте,если не прав.
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/preparation/luggage
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/onboard/electronic_devices

 

[Шкода]

В Победе и то по весу РК не ограничена. Размеры только чуть другие: 36*30*27. И кто из них теперь лоукостер?
ЗЫ: и вообще, разные размеры РК у разных ак - это издевательство. Уже давным давно пора на межгосударственном уровне выработать единый размер кабинкейса.

 

[oleg_sar]

ЗЫ: и вообще, разные размеры РК у разных ак - это издевательство. Уже давным давно пора на межгосударственном уровне выработать единый размер кабинкейса.

+ 100. Достали)) пошёл паковать свой любимый cabin max от метца, с надеждой, что на одном из плеч его стандарные 55*40*20 прокатят под требуемые 56*36*23(издевательство,блин!))

 

[Тин]

По сути, ничего особо не изменилось, просто стали жестче относиться к собственным же правилам, почему бы и нет, имеют на это право. Норма веса ручной клади для Эконома 10 кг и осталась. Габариты такие у них и были. Видимо, стало реально много народа с большими сумками и все больше и больше проблем с наличием свободного места в ящиках. Есть же еще верхняя одежда, которую людям хочется нормально сложить и аккуратно положить, а когда все забито чемоданами и рюкзаками, даже для плаща места не останется, или пихать его, получив потом мятым как из известного места.
Рюкзаки "притянули" к размерам - имхо правильно, ибо общее понятие "рюкзак" может и 70-литровый в полчеловека означать.

Что реально исключили - это фото и видео гаджеты, это да, зря. С другой стороны, обычные туристические аппараты, даже зеркалки, без проблем в означенные размеры и вес ручной клади войдут, а совсем уж огромную аппаратуру профессионалы если возят, то как бы не просто так, а по виду деятельности, то есть, получая за это деньги.