Видео: нарушения, аварии, ситуации. Интересные фото/видеозаписи с авторегистраторов

  • Автор темы Den Extreme
  • Дата начала
alexey-305

alexey-305

Активный участник
Регистрация
28.10.2014
Сообщения
3 099
Реакции
299
Баллы
83
все было бы хорошо скорее всего,
За рулем не Ванга была. Вы на дороге тоже полагаетесь на "скорее всего", а не пытаетесь избежать негативных последствий?

даже если бы было столкновение, то вина была бы однозначно не его
"Пусть я буду трупом, но зато окажусь прав" Так чтоли?
 
Tiberiy

Tiberiy

Активный участник
Регистрация
29.09.2010
Сообщения
6 738
Реакции
118
Баллы
63
что значит беспричинно
Беспричинно - это значит, что на встречной полосе движения не наблюдается препятствий и опасностей, которые заставили бы встречный автомобиль менять траекторию, он не объезжает яму или валун, не обгоняет тихохода (тошнота по терминологии АС), ничего такого.


зачем ты на этом акцентируешь внимание?
Затем, чтобы были понятны дальнейшие действия водителя жигулей. Беспричинный выезд на встречку означает, что водитель этого авто почему то (уснул, болен, задумался - неважно) НЕ КОНТРОЛИРУЕТ ситуацию. Поэтому надеятся следует только на себя. Отсюда и маневр с уходом с траектории встречного.

т.е. у жигулиста оставался выбор в этой ситуации, где он мог действовать в рамках ПДД и избежать ДТП, но он выбрал вариант, который вылился в ДТП.
Верно, действуя в рамках ПДД, он мог только тормозить, тормозить и ехать на обочину, тормозить и ехать на встречку. В любом варианте ДТП могло произойти, могло и не произойти. Но создал опасность для движения и, следовательно, виновник ДТП - встречный.
 
alexey-305

alexey-305

Активный участник
Регистрация
28.10.2014
Сообщения
3 099
Реакции
299
Баллы
83
водитель этого авто почему то (уснул, болен, задумался - неважно) НЕ КОНТРОЛИРУЕТ ситуацию. Поэтому надеятся следует только на себя. Отсюда и маневр с уходом с траектории встречного
После этого пояснения, думаю, более нет смысла спорить.
 
MS_FF

MS_FF

Активный участник
Регистрация
09.11.2009
Сообщения
17 064
Реакции
2 313
Баллы
113
Но создал опасность для движения и, следовательно, виновник ДТП - встречный.
Увы, в нынешних редакциях ПДД и КоАП отсутствует понятие "аварийной ситуации" и ответственность за её создание.
 
Tiberiy

Tiberiy

Активный участник
Регистрация
29.09.2010
Сообщения
6 738
Реакции
118
Баллы
63
Увы, в нынешних редакциях ПДД и КоАП отсутствует понятие "аварийной ситуации" и ответственность за её создание.
Зато есть "опасность для движения"
ПДД, п. 1.2
«Опасность для движения» — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
И есть требования к водителям не допускать такой ситуации , ПДД 1.5
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения......
 
Klonic_J

Klonic_J

Активный участник
Регистрация
12.05.2004
Сообщения
22 411
Реакции
1 569
Баллы
113
Невероятно, согласен со всеми постами Tiberiy
 
N

Novel

Активный участник
Регистрация
14.10.2006
Сообщения
12 743
Реакции
29
Баллы
48
Беспричинно - это значит, что на встречной полосе движения не наблюдается препятствий и опасностей, которые заставили бы встречный автомобиль менять траекторию, он не объезжает яму или валун, не обгоняет тихохода (тошнота по терминологии АС), ничего такого.

достоверно это ты знать не можешь, возможно там и была яма, которую не видно со встречной полосы.

Затем, чтобы были понятны дальнейшие действия водителя жигулей. Беспричинный выезд на встречку означает, что водитель этого авто почему то (уснул, болен, задумался - неважно) НЕ КОНТРОЛИРУЕТ ситуацию. Поэтому надеятся следует только на себя. Отсюда и маневр с уходом с траектории встречного.

эта логика не фиксирована в ПДД, если мне не изменяет память.

В любом варианте ДТП могло произойти, могло и не произойти.

да, т.е. ситуация не была безвыходная, но действия жигулиста занесли его туда, где он быть не должен, и поставили точку в этой ситуации.
 
Tiberiy

Tiberiy

Активный участник
Регистрация
29.09.2010
Сообщения
6 738
Реакции
118
Баллы
63
:D
достоверно это ты знать не можешь, возможно там и была яма, которую не видно со встречной полосы.
:D Точно. И целое стадо автомобилей перелетела эту яму, а замыкающий не смог и решил объехать. Это раз. Два - наличие препятствия позволяет выезжать на встречку, не выполнив 11.7?
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу.
эта логика не фиксирована в ПДД, если мне не изменяет память.
Не изменяет. Логика - это дар Божий. А ПДД требуют "действовать"(цитата выше), а не муму водить.

да, т.е. ситуация не была безвыходная, но действия жигулиста занесли его туда, где он быть не должен, и поставили точку в этой ситуации.
Ага, только ты забыл упомянуть, что действия жигулиста были вынужденными. Даже двойная сплошная ничего не изменила бы, ибо есть 2.7 КоАП. Предотвращенный вред - лобовое столкновение со сложением скоростей, причиненный вред - боковое столкновение с частично погашенной скоростью. Так как-то. Я понятно объясняю?
 
alexey-305

alexey-305

Активный участник
Регистрация
28.10.2014
Сообщения
3 099
Реакции
299
Баллы
83
действия жигулиста занесли его туда, где он быть не должен
Поясните, почему не должен? Это запрещает ПДД?
Итак, у нас имеется ТРИ возможных действий водителя жигулей:
1. Экстренное торможение не меняя траекторию движения.
2. Уход на обочину с/без экстренного торможения.
3. Уход от столкновения на свободную встречку.
Первый вариант: Он экстренно тормозит в своей полосе. Учитывая скорость движения встречки он состыковались бы не правым передним крылом жигуля, а левым в тот момент когда встречняк очухался бы и возвращался на свою полосу. итог-ДТП при любом раскладе.
Второй вариант: уходить на обочину видя траекторию движения встречки (своя полоса-встречная полоса-встречная обочина) это, извините, идиотизм. Проще тапок вдавить чтоб уж совсем наверняка.
У нас остается тот вариант, который выбрал водитель жигулей. Знать что тот вернется он не мог т.к.
водитель этого авто почему то (уснул, болен, задумался - неважно) НЕ КОНТРОЛИРУЕТ ситуацию
 
A

Alex 777

Guest,
Регистрация
24.11.2005
Сообщения
110 099
Реакции
360
Баллы
0
Ты ролик то смотрел? Или так, из духа противоречия? Кого там встречный обгонял, его полоса пустая. Заснул скорее всего, раз лихо вернулся назад, а мог ведь и сознание потерять - диабет там, или еще что.

Да может он ямку объезжал или котенка. Видишь опасность - тормози. Маневрируешь - не создавай помех другим.
 
N

Novel

Активный участник
Регистрация
14.10.2006
Сообщения
12 743
Реакции
29
Баллы
48
Точно. И целое стадо автомобилей перелетела эту яму, а замыкающий не смог и решил объехать. Это раз. Два - наличие препятствия позволяет выезжать на встречку, не выполнив 11.7?

ну это опять же странная логика. стадо, не стадо. может макака из под моста выскочила с гранатой перед ним, а потом опять скрылась. это все возможно и полезно при приятии решения, но решение хорошо результатом, а не доводами, согласно которым оно принято. а результат мы видим какой.

кстати, видно, что регик сзади почему-то не метнулся на встречку.
 
A

Alex 777

Guest,
Регистрация
24.11.2005
Сообщения
110 099
Реакции
360
Баллы
0
Давайте вернемся к понятию причинно-следственная связь и разберем на пальцах. Итак, есть следствие-ДТП. Начинаем разматывать до причины. Что послужило причиной ДТП? Многие хором крикнут-выезд жигулей на встречку! Ответ не верный. Разматываем дальше-что послужило причиной выезда жигулей на встречку? И опять многие хором-"неверная оценка ситуации и т.д. и т.п." И снова ответ неверный. Единственной причиной выезда жигулей на встречку явилось препятствия на его полосе, при котором движение в данном направлении опасно (это по пдд, не сам придумал). Уходить на свою обочину-не буду повторять, писал уже выше.
Следовательно, есть следствие-ДТП. Есть причина-выезд авто на встречку. Не надо смотреть на ситуацию с середины. Рассматривайте весь инцидент от начала до конца.

А где там сплошная?
Водитель встречного автомобиля, совершая маневр с выездом на встречку (без разницы чем была вызвана необходимость это маневра), все рассчитал и вернулся на свою полосу до Жигулей. Водитель Жигулей ситуацию не просчитал, не справился с управлением при торможении или нарушил правила маневрирования и выехал на встречную полосу, где допустил столкновение. Ключевой момент - встречный автомобиль ВЕРНУЛСЯ в свою полосу до ДТП. Я не знаю, как еще подробнее и доступнее можно разжевать эту ситуацию...
 
alexey-305

alexey-305

Активный участник
Регистрация
28.10.2014
Сообщения
3 099
Реакции
299
Баллы
83
кстати, видно, что регик сзади почему-то не метнулся на встречку.
Ему в лоб никто не летел. Вы всячески ищите вину водителя жигулей. И пытаетесь ее доказать ни смотря на множество предшествующих факторов
может макака из под моста выскочила с гранатой перед ним, а потом опять скрылась. это все возможно
Мы все смотрели видео и никакой макаки там не было. Для встречного был правый изгиб, но он поехал прямо
водитель этого авто почему то (уснул, болен, задумался - неважно) НЕ КОНТРОЛИРУЕТ ситуацию
И, кстати, если уж следовать Вашей логике, с чего встречный решил что он может вернуться на свою полосу. Там уже был жигуль.
Водитель встречного автомобиля, совершая маневр с выездом на встречку (без разницы чем была вызвана необходимость это маневра), все рассчитал
Ага, очухался и рванул руль вправо.
Если бы встречка обгоняла кого-то, то да, жигулям уходить на встречку нельзя, т.к. предполагается что встречное авто вернется на свою полосу. Тут же авто двигалось по другой траектории, уходя на обочину.
 
A

Alex 777

Guest,
Регистрация
24.11.2005
Сообщения
110 099
Реакции
360
Баллы
0
Ага, очухался и рванул руль вправо.
Если бы встречка обгоняла кого-то, то да, жигулям уходить на встречку нельзя, т.к. предполагается что встречное авто вернется на свою полосу. Тут же авто двигалось по другой траектории, уходя на обочину.
Если встречная машина объезжает яму или котенка - ты сразу на встречку рулишь??
 
Tiberiy

Tiberiy

Активный участник
Регистрация
29.09.2010
Сообщения
6 738
Реакции
118
Баллы
63
Да может он ямку объезжал или котенка.
Может. Только это не отменяет 11.7.

Видишь опасность - тормози.
Жигуль тормозил - горит стоп (один, правда) и вверх ушел багажник.

Маневрируешь - не создавай помех другим.
Не создавал. Посмотри еще раз, встречный въехал в жигуля, а не наоборот. Если бы он не метался, как лошадь в горящей конюшне, исход был бы иным.

Кроме правил маневрирования.
ага, почти. Не считая такого незаметного пустяка, что правила нарушил встречный - первый раз когда выехал на встречку, создав опасность для движения, второй раз - когда метнулся назад, прямо на уже занятую жигулем полосу.

кстати, видно, что регик сзади почему-то не метнулся на встречку.
Патамушта дистанция позволяла.
 
Crew

Crew

Активный участник
Регистрация
27.06.2010
Сообщения
57 614
Реакции
2 557
Баллы
113
Любой гаишник скажет, что виноват водитель классики.
 
Tiberiy

Tiberiy

Активный участник
Регистрация
29.09.2010
Сообщения
6 738
Реакции
118
Баллы
63
Ключевой момент - встречный автомобиль ВЕРНУЛСЯ в свою полосу до ДТП.
Пересмотри видео. Откроешь много нового. Чтоб не трудился, подскажу - встречный автомобиль вернулся в уже занятую жигулем полосу, и въехал ему в правое переднее крыло. Как ты там писал ранее?
Маневрируешь - не создавай помех другим.
Это как раз про встречного.
 
alexey-305

alexey-305

Активный участник
Регистрация
28.10.2014
Сообщения
3 099
Реакции
299
Баллы
83
Если встречная машина объезжает яму или котенка - ты сразу на встречку рулишь??
Тут никто ничего не объезжает! Если бы дорога не имела изгиб-он так и ехал бы прямо. Но, ему пошел изгиб вправо. Он проморгал момент (почему-писали выше) и поехал прямо. Разницу между водителем, контролирующим ситуацию (объезд ямы и котенка) и не контролирующим (двигающемся прямо вместо изгиба вправо) ощущаете?
 
Верх Низ