ВАЗ 2114 от "Супер Авто"

[Девид]

От фабии наверное стоят как десять от чепырки... Но попробую с рекаро. Может если непонравиться седня звонил им в офис на Первомайскую сказали что если не нравиться сидения то тут же в саратове вернут 6 тыс и переставят с другой четырки. Так что придет машина ,сяду попробую не понравяться тут же сменят на штатные. Кстати сегодня сказали что из 16 машин 11 уже как и моя идут к хозяевам. Значит я не один такой! Нас уже 11 чепыролюбителей от супер авто.

 

[Temka]

Наверное да. Уж лучше к 6 тыс добавить еще немного и взять нормальное сиденье

А я скажу "не неаверно", а лучше - катал и на стоке и на этих. А за 7р проверенный Unp Ракер http://www.unp-auto.ru/tuning_reicer_2.html Ну или это http://www.unp-auto.ru/tuning_boxer.html помоему удачно скопировали с кого-то, но сцук цена кусается в 15000р и под купешки механизма наклона нет((((((
З.ы. а по мне за 7р в зиму блокировку диффа взять лучше, а за 15ку можно и о валиках подумать)))

 

[Novel]

за 15 можно уже взять б/у рекару (настоящую), bride б/у или хорошую новую реплику. как раз по второй ссылке похожи на bride low max...

 

[Васся]

а за 15ку можно и о валиках подумать)))

не нужно это ему! пусть ездит на стандарте!

 

[Temka]

не нужно это ему! пусть ездит на стандарте!

Тссс!))) если заезд состоится, задумается как "взбодрить" авто, вкинет валы, а там пошло поехало)))) - на след. сезон нужна свежая кровь!))
З.ы. человек задумался о динамичном вазике, если бы это его не волновало - взял бы какой нить заз сенс 1,3))) так что даешь тюнинХ в массы!))))

 

[xix]

куда дели спойлер эти изверги?(

 

[ENZO]

Ну вы даете, посмотрел цены на Рекаро..в четырку самое то, за 85 штук!! ) ну ну

 

[Девид]

Спойлеров на Супер Авто чепырях нет. Так что закрашивать там дыры не надо.

 

[vovan]

а раньше были. на всем экономят)))

 

[Novel]

скорее всего для облегчения сняли.

 

[xix]

Спойлеров на Супер Авто чепырях нет. Так что закрашивать там дыры не надо.

вроде сейчас все 14 с завода идут без спойлеров, сразу вид убогий без него

 

[Девид]

А зачем тогда полгорода их снимает и с заглушками езиет? Вот и пошел завод навстречу покупателям. Убрали крыло. Без него намного симпатичнее.

 

[Девид]

На Порше же не дураки были без крыла восьмерку спроектировали!

 

[SS'brothers]

На Порше же не дураки были без крыла восьмерку спроектировали!

тешь себя этим

 

[xix]

А зачем тогда полгорода их снимает и с заглушками езиет? Вот и пошел завод навстречу покупателям. Убрали крыло. Без него намного симпатичнее.

Потому что дибилы, не?

тешь себя этим

ага, без спойлера сразу из БПАН выгонят(((

 

[Udav]

Со спойлером симпатичнее.

 

[Ferz]

На Порше же не дураки были без крыла восьмерку спроектировали!

8ка не в состоянии передвигаться так же, как и продукция упомянутого тобой Porsche. Соответственно и крыло сюда не приперлось. Да и делать его в то время скорее всего было не из чего.
ИМХО от этой детали только два минуса -дребезг и зимой снег из под него неудобно вычищать.
Девид, как жы ты себе засрал мозг 8ой и инженерами Porsche. Там от их доводок гулькин хрен остался, а ты все в этом тазле 911 видишь...

 

[andrew64]

На Порше же не дураки были без крыла восьмерку спроектировали!

Вместо крыла там выштамповка на крыше. В те времена когда ее проектировали, антикрылья и спойлера были только на гоночных и спортивных авто.

 

[Девид]

Ну всегда лучше новый ваз чем старый инотаз. Я Выше писал что задача стояла купить именно новый автомобиль,с непроперданным сидением,без каплей пива и др каплей,без следов чьих то каблуков или пяток на крыше,иномарку новую не тяну. Четырка самая доступная из новых. А 16 клапанная самая лучшая из четырок. А про Порше это все правда. Я у уверен что лучше разработка эргономики 30 летней давности от Порше,чем новая эргономика от Автоваза или Автозаза или Китай прома. И Это мое мнение.Кто не согласен,прошу обосновать.Кто согласен,прошу поддержать.

 

[Девид]

Первая восьмерка в Саратове появилась в 1985 году. Ее купили в Самаре и пригнали в Саратов. Она была цвета Коррида,стекла на ней были шведские триплекс все по кругу,шины стояли Мишлен,все электрооборудование включая даже распределитель зажигания и коммутатор Бош. Свечи Бош. Аккумулятор стоял варта,фары чехословацкие,дворники Венгерские,тормозные суппорты и диски Лукас. Сцепление стояло и корзина и диск валео. Газовые упоры на крышке багажника США. Я эту машину видел в первозданном виде с пробегом всего 33 тыс км в прошлом году,ее продали обратно в Самару. Кому зачем не знаю,но за 200 тыс. На ней все было родное с завода такое. Аккумулятор только стоял ПИЛОТ саратовский. А родной варта в углу гаража. Вот такой был интересный экземпляр. Салон светлокоричневый.Сидения велюр.И номера "И" ?? ?? СА. Все что я перечислил было указано в разделе приложение к сервисной книжке о номерах деталей. Да сейчас не ставят столько инодеталей,но за 30 лет думаю научились делать нормально.