Трамвай - за и против

[Crew]

Только не там, где он парализует сам себя, как на Чапаева. Ещё в СССР, когда автомобилей почти не было, он тормозил до безобразия. И тройка по Вавилова еле ползла, я не понимал, почему её не выкинуть бы из центра, ездила б до кольца.

Или запретить там ездить на авто.

 

[Lexandr]

Что то после прошедшего во вторник совещания в правительстве региона по трамваю, на 6 маршруте 2й день нет рабочих.

 

[ENZO]

А ведь какие ароекты по Генплану были) пустить трамвай в Елшанку, вплоть до Усть-Курдюма от Комсы доехать) и самое грандиозное в Энгельс пустить. Там до 2040г вроде проект был разработан поэтапно

В Саратове запланирована масштабная модернизация трамвайных путей и прокладка линий скоростного трамвая.

Об этом в рамках онлайн-конференциина сайте ИА "Взгляд-инфо" рассказал глава городской администрации Александр Буренин.

По его словам, планируется организация линий от остановки "6-я Дачная" до 1-го Просяного проезда через район Сенного рынка; от Сенного рынка до улицы Топольчанская (Солнечный и Солнечный-2).

Использоваться на новых путях будут действующие маршруты №№ 3,9, 10 и 11.

Кроме того, сити-менеджер анонсировал создание пересадочного узла на Топольчанской, откуда можно будет добраться в поселок Дубки и до нового аэропорта в поселке Сабуровка.

Новые пути должны появиться на участке от Сенного рынка до улицы Усть-Курдюмская, по которой трамваи будут ходить до поселка Усть-Курдюм.

 

[RoK]

И кондуктор будет ходить/протискиваться деньги собирать.

Нееее. Кондукторов не будет. Вагоновожатый будет всех через переднюю дверь выпускать, попутно деньги за проезд собирать.

 

[Elektron]

Не забывайте, пожалуйста, что по улицам Чапаева и Чернышевского, помимо личного автотранспорта, передвигаются так-же троллейбусы и автобусы.

И вот уж им-то трамвай точно не мешал, как и они трамваю. Просто нужно было трамвай от остальной проезжей части отделить бордюрами и ограничить парковку, чтобы был полноценный проезд в две полосы.
При условии нормально работающего ОТ народ будет в большинстве своем ездить на этом самом транспорте, тем самым количество авто сократится само собой и очень заметно. Но для этого должен быть как минимум четкий график движения, удобные пересадки, доступная цена... А ничего этого нет.
В определенный момент власть просто бросила транспорт на произвол судьбы - автопарки ушли в частные руки, электротранспорт лишили финансирования. В результате транспорт последние лет 20 фактически не работает, с каждым годом всё хуже и хуже становится, поэтому народ и не видит альтернативы личному автомобилю.

 

[Elektron]

на 6 маршруте 2й день нет рабочих

Вчера домой ехал, копошились в районе центра переливания крови.

 

[regulator]

Нееее. Кондукторов не будет. Вагоновожатый будет всех через переднюю дверь выпускать, попутно деньги за проезд собирать.

У нас кондукторов уже года два как убрали. Повесили терминалы для оплаты и контролёры периодически проверяют.

 

[Maler]

У нас кондукторов уже года два как убрали. Повесили терминалы для оплаты и контролёры периодически проверяют.

Они ж дикие, ни разу не видели такое.

 

[McAbel]

И вот уж им-то трамвай точно не мешал, как и они трамваю. Просто нужно было трамвай от остальной проезжей части отделить бордюрами и ограничить парковку, чтобы был полноценный проезд в две полосы.
При условии нормально работающего ОТ народ будет в большинстве своем ездить на этом самом транспорте, тем самым количество авто сократится само собой и очень заметно. Но для этого должен быть как минимум четкий график движения, удобные пересадки, доступная цена... А ничего этого нет.
В определенный момент власть просто бросила транспорт на произвол судьбы - автопарки ушли в частные руки, электротранспорт лишили финансирования. В результате транспорт последние лет 20 фактически не работает, с каждым годом всё хуже и хуже становится, поэтому народ и не видит альтернативы личному автомобилю.

а Вам доводилось ездить по Чапаева или Чернышевского, когда там ходил трамвай? Если трамвай останавливался - он блокировал всё движение в этом направлении, потому как пассажирам надо уступать. Даже 25 лет назад на Чапаева были пробки.

 

[o004me64]

А мне 12 маршрут нравился, очень удобный был

 

[alexbir]

а Вам доводилось ездить по Чапаева или Чернышевского, когда там ходил трамвай? Если трамвай останавливался - он блокировал всё движ направлении, потому как пассажирам надо уступать. Даже 25 лет назад на Чапаева были пробки.

Слишком далеко в прошлое, Мне по кутякова доводилось

 

[regulator]

В своё время, до универа очень удобно было добираться на 12ом трамвае.

 

[Klonic_J]

И вот уж им-то трамвай точно не мешал, как и они трамваю. Просто нужно было трамвай от остальной проезжей части отделить бордюрами и ограничить парковку, чтобы был полноценный проезд в две полосы.
При условии нормально работающего ОТ народ будет в большинстве своем ездить на этом самом транспорте, тем самым количество авто сократится само собой и очень заметно. Но для этого должен быть как минимум четкий график движения, удобные пересадки, доступная цена... А ничего этого нет.
В определенный момент власть просто бросила транспорт на произвол судьбы - автопарки ушли в частные руки, электротранспорт лишили финансирования. В результате транспорт последние лет 20 фактически не работает, с каждым годом всё хуже и хуже становится, поэтому народ и не видит альтернативы личному автомобилю.

Ну на Чапаева трамваю точно не место

а Вам доводилось ездить по Чапаева или Чернышевского, когда там ходил трамвай? Если трамвай останавливался - он блокировал всё движение в этом направлении, потому как пассажирам надо уступать. Даже 25 лет назад на Чапаева были пробки.

И ехал еле еле. Имея проездной на трамвай ездил на автобусе 2э.

 

[Elektron]

Даже 25 лет назад на Чапаева были пробки.

Потому что надо было движение и особенно парковку авто ограничивать, а не трамваи убирать.

 

[McAbel]

Потому что надо было движение и особенно парковку авто ограничивать, а не трамваи убирать.

правильно. Закрыть центр для транспорта, оставить одни трамваи. Пусть себе ползают в гордом одиночестве.

 

[Crew]

правильно. Закрыть центр для транспорта, оставить одни трамваи. Пусть себе ползают в гордом одиночестве.

Хорошая идея

 

[seryi]

Хорошая идея

Да, но не с саратовским ОТ.

 

[Elektron]

но не с саратовским ОТ

С саратовским ОТ вообще и со СГЭТ в частности все было нормально, пока ему не мешали нормально работать. И даже когда на него просто забили, система еще достаточно долгое время вполне нормально работала на излете. Но вот когда взялись в открытую уничтожать...

 

[Klonic_J]

Никогда при мне нормального ОТ не было, была жопа в 80-90х и полная жопа с 2000х до Володина.
Сейчас развивается. Адмиралы, 9ка в Энгельс, 10ка в солнечном без проводов, трамвайную сеть обновляют.

 

[SKA]

Никогда при мне нормального ОТ не было, была жопа в 80-90х и полная жопа с 2000х до Володина.
Сейчас развивается. Адмиралы, 9ка в Энгельс, 10ка в солнечном без проводов, трамвайную сеть обновляют.

В 90-е и ранее была 9, а "при Володине" 109.