Трамвай - за и против

[LordKor]

Отнюдь! у нас единственным запрещающим знаком является бетонный блок поперек дороги. ТОгда на 99% никто туда не поедет. А все остальное из разряда: если нельзя, а очень хочется и надо - то модно и можно!

Так вот " раскурочить", как Вы выразились, к сожалению, из разряда "бетонного блока"!
Вот в Праге этот метод работает. И у нас пусть не "раскурочить" , а если б из-за царапин на 5000 рублей простой и упущенная выручка около 100000 рублей с виновника взыскивалось , тогда бы не стояли часами, создавая коллапс по всему городу и особенно в центре.

В Праге сначала создали систему, которой удобно пользоваться, а потом начали наказывать тех, кто этой системе мешает работать.
У нас предлагают систему не создавать, но вводить все новые и новые наказания.
Ну не работает страх наказания, если не работает сама система.
Вот сейчас опять полз через пробки в центре. Практически все пробки созданы стоящим поперек перекрестка на свой красный транспортом. В том числе и автобусами с троллейбусами. Хотя давно уже и штраф бешеный сделали за стояние на перекрестке, и телефон на каждом автобусе нарисован "звони, если я нарушил". И толку? Ну, оштрафуют кого когда - но система-то не поменялась.
Да, паркуны уроды, спору нет - но вы займитесь сначала созданием нормальной системы, а штрафами можно только бюджет наполнить - чем они, собственно, и занимаются.

 

[denissar]

вот так некоторые умудряются ездить!
http://transphoto.ru/photo/771584/
по-моему понятно, что грузовик стоит на встречных путях!

 

[denissar]

В Праге сначала создали систему, которой удобно пользоваться, а потом начали наказывать тех, кто этой системе мешает работать.
У нас предлагают систему не создавать, но вводить все новые и новые наказания.
Ну не работает страх наказания, если не работает сама система.
Вот сейчас опять полз через пробки в центре. Практически все пробки созданы стоящим поперек перекрестка на свой красный транспортом. В том числе и автобусами с троллейбусами. Хотя давно уже и штраф бешеный сделали за стояние на перекрестке, и телефон на каждом автобусе нарисован "звони, если я нарушил". И толку? Ну, оштрафуют кого когда - но система-то не поменялась.
Да, паркуны уроды, спору нет - но вы займитесь сначала созданием нормальной системы, а штрафами можно только бюджет наполнить - чем они, собственно, и занимаются.

+100000000000000000
только ни разу не видел, чтобы кто-то кого то за такие нарушения наказывал. Вот безнаказанность и довела нашу страну до того, что никто наказания не боится

 

[Klonic_J]

Отнюдь! у нас единственным запрещающим знаком является бетонный блок поперек дороги. ТОгда на 99% никто туда не поедет. А все остальное из разряда: если нельзя, а очень хочется и надо - то модно и можно!

тогда отменить пдд и расставить бетонные блоки, в гибдд вместо палочек дубинки. Наехал на бетонный блок, если живой, добить дубинкой

Вот в Праге этот метод работает.

Да, и сколько там раскуроченных машин?

а если б из-за царапин на 5000 рублей простой и упущенная выручка около 100000 рублей с виновника взыскивалось , тогда бы не стояли часами, создавая коллапс по всему городу и особенно в центре.

Как выручку посчитал? Освобождать проезд при дтп есть в обязанностях водителей

ну зачем в бутылку то лезть! трамвай конкретно в этом месте может стоять и из-за стрелки.

Речь конкретно о петле в мирном переулке, случаи как несколько лет назад единичны. А "матизы" всегда, и когда троллейбус едет на встречу он стоит.

Правда поплатилась за это разбитыми стеклами своего авто.

Да, в обществе много быдла.

 

[denissar]

тогда отменить пдд и расставить бетонные блоки, в гибдд вместо палочек дубинки. Наехал на бетонный блок, если живой, добить дубинкой

Да, и сколько там раскуроченных машин?

Как выручку посчитал? Освобождать проезд при дтп есть в обязанностях водителей

Речь конкретно о петле в мирном переулке, случаи как несколько лет назад единичны. А "матизы" всегда, и когда троллейбус едет на встречу он стоит.

Да, в обществе много быдла.

1.машин раскуроченных не видел ниразу , впрочем как и припаркованных в габарите.
2.выручку написал от балды. думаю, что в СГЭТе эти данные есть, какая выручка в час на маршруте.
3. опять же этот простой- 30 секунд, а не часы.
4. Мирный переулок- хронический стояк.( пардон!)

 

[Валер@]

+100000000000000000
только ни разу не видел, чтобы кто-то кого то за такие нарушения наказывал. Вот безнаказанность и довела нашу страну до того, что никто наказания не боится

+1 Я за то чтобы полицаи ходили пешком по улице и выписывали штрафы и ложили их под дворник блин 20 человек на город хватило бы чтобы приучить к парковке

 

[тит]

+1 Я за то чтобы полицаи ходили пешком по улице и выписывали штрафы и ложили их под дворник блин 20 человек на город хватило бы чтобы приучить к парковке

Это было раньше - народ выкидывал бумажки, потом номера со стоящих машин скручивали - тоже отменили к сожалению.

 

[Klonic_J]

+1 Я за то чтобы полицаи ходили пешком по улице и выписывали штрафы и ложили их под дворник блин 20 человек на город хватило бы чтобы приучить к парковке

из под дворника "выдувает", а вот парконы все делают официально. Только контролирующие органы в обеспечении порядка не заинтересованы. С паркона только штраф, но покрытие в разы превышает, чем у эвакуаторов, суммы с нарушителей собирались бы в разы больше, но нюанс, все эти деньги идут грубо в бюджет и работягам ничего не перепадает.

Поэтому, спускаемся из Праги на землю и убираем трамваи из мирного переулка

 

[m&m's]

убираем трамваи из мирного переулка

или запрещаем движение авто

 

[Klonic_J]

или запрещаем движение авто

я хочу чтобы продлили пешеходную зону до астраханской, но оттуда только уберут трамваи. Мой прогноз на 2015 наверное не сбудется. Спишу это на экономическую нестабильность в стране

 

[LordKor]

или запрещаем движение авто

Данивапрос.
Только делаем как в той же Праге - убираем для начала из центра на окраины все рынки и магазины, кроме мелочевки - в первую голову продуктовые, оставляя только кафешки, кулинарии, сувенирные лавки и небольшие гастрономы шаговой доступности. Упс. Тогда же там и трамвай никому не нужен будет...

 

[Klonic_J]

Данивапрос.
Только делаем как в той же Праге - убираем для начала из центра на окраины все рынки и магазины, кроме мелочевки - в первую голову продуктовые, оставляя только кафешки, кулинарии, сувенирные лавки и небольшие гастрономы шаговой доступности. Упс. Тогда же там и трамвай никому не нужен будет...

Прага - это музей, Саратов - это Российская провинция, с провинциальной властью и провинциальным населением. Всегда умиляли эти сравнения Саратова с туристическими центрами европы.

 

[LordKor]

Прага - это музей, Саратов - это Российская провинция, с провинциальной властью и провинциальным населением. Всегда умиляли эти сравнения Саратова с туристическими центрами европы.

Я просто пытаюсь намекнуть, что если хотите перенимать чужой опыт - перенимайте его в комплексе, а не только очень отдельные элементы, которые сами по себе работать не могут в принципе.

 

[Klonic_J]

Я просто пытаюсь намекнуть, что если хотите перенимать чужой опыт - перенимайте его в комплексе, а не только очень отдельные элементы, которые сами по себе работать не могут в принципе.

нет, перенимать нужно именно элементы, но с возможностью их и адаптации и актуальности применения. А чтобы что то перенимать, нужно порядок у себя навести, а это опять из пустого в порожнее.

 

[LordKor]

нет, перенимать нужно именно элементы, но с возможностью их и адаптации и актуальности применения. А чтобы что то перенимать, нужно порядок у себя навести, а это опять из пустого в порожнее.

Мда... Грустно... Ну, что ж, перенимайте элементы, не понимая их сути. И радостно смейтесь и крутит пальцем у виска, когда кто-то буде пытаться объяснять, чо перенимать надо ПОДХОД. Вот только не удивляйтесь, что эти "элементы" не будут работать так, как вам бы этого хотелось. Если на Запорожец поставить спидометр от Ферари, он быстрее не поедет... Да и бензин с ОЧ под сотню тоже не поможет... Не говоря уже про жаропрочный костюм для водителя и наклейки "Red Bull" у него на воротнике.

 

[m&m's]

которые сами по себе работать не могут в принципе.

то есть запрет трамвая будет работать, а запрещение движения авто нет?)

убираем для начала из центра на окраины все рынки и магазины, кроме мелочевки - в первую голову продуктовые

Данивапрос.

этих магазинов как грязи...

Тогда же там и трамвай никому не нужен будет...

трынчик, нужен тем кто проживает на окраине, а учится/ работает в центре

 

[McAbel]

нет, перенимать нужно именно элементы, но с возможностью их и адаптации и актуальности применения. А чтобы что то перенимать, нужно порядок у себя навести, а это опять из пустого в порожнее.

В том и беда России, что с петровских времен перенимают только элементы, не изменяя сути.
Ну сбрили бороды, начали ходить в европейских костюмах, но расслабленное состояние управленцев, отношение к подчиненным, как к рабам - осталось. Результат - пшик.
Хорошо, если ввести разрешение на таран для трамваев, кончится банальной перестрелкой, причем сначала пристрелят водителя трамвая, а потом доберутся и до автора этого чуда (вспомните историю с зампредом ЦБ Козловым, когда самое большое недоумение вызвал вопрос: "почему убили только его и так долго ждали?").

 

[Alex 777]

этих магазинов как грязи...

В центре Праги есть рынки по типу нашего Крытого рынка?

трынчик, нужен тем кто проживает на окраине, а учится/ работает в центре

А троллейбус им не подходит?

 

[McAbel]

А троллейбус им не подходит?

это не по-европейски: в Праге ведь ликвидировали троллейбусы и хорошо живут.

 

[Elektron]

А троллейбус им не подходит?

Кому подходит троллейбус на 50 лет Октября и Астраханской? Он стоит в тех же самых пробках и не имеет никаких преимуществ в движении.