Трамвай - за и против

[Alex 777]

Отлично.

 

[Фокс Малдер]

Еще раз - на маршрутах этих трамваев есть рынки дешевле Крытого.

Ты и тут за них решаешь, куда им ехать....

 

[Klonic_J]

Наверное в троллейбусе пенсионерская сумка тяжелее, чем в трамвае, поэтому только трамвай

Ты и тут за них решаешь, куда им ехать....

Да нет там пенсионеров, их 1.5 человека, ездят днем. А самые страдальцы это студенты и офисники

 

[BergaMott]

Наверное в троллейбусе пенсионерская сумка тяжелее, чем в трамвае, поэтому только трамвай


Да нет там пенсионеров, их 1.5 человека, ездят днем. А самые страдальцы это студенты и офисники

Не ездите по рахова, астраханской, делов-то.

 

[Klonic_J]

Не ездите по рахова, астраханской, делов-то.

может так?

 

[Klonic_J]

Ну и что, убрали трамвай на Кутякова, а пробки стали только больше, мы же говороли... Вот неопровержимое доказательство!

 

[Валер@]

Еще раз - на маршрутах этих трамваев есть рынки дешевле Крытого.

А кому не нравятся трамваи могут переехать в Юбилейный - там их нет!

 

[Alex 777]

А кому не нравятся трамваи могут переехать в Юбилейный - там их нет!

Я дождусь, когда трамваи уберут с Вавилова и Советской, недолго осталось, к счастью.

 

[тит]

Ради интереса посчитал немного:

Вместимость при 5 чел/кв.м

Сам придумал, или помог кто? Такими расчётами, вместимость ВАЗа - 22,5 человека, не я конечно не спорю, по 2-3 лошади на человека нормально, но чёй-то здесь не то.))) Есть ТТХ каждого ТС, где и указывается кол-во стоячих и сидячих мест.

 

[Klonic_J]

Сам придумал, или помог кто? Такими расчётами, вместимость ВАЗа - 22,5 человека, не я конечно не спорю, по 2-3 лошади на человека нормально, но чёй-то здесь не то.))) Есть ТТХ каждого ТС, где и указывается кол-во стоячих и сидячих мест.

не первые инстанции но http://tram.ruz.net/tramcars/gallery/ktm19k/
http://eltrans.kh.ua/ktm-19-71-619-kt/
https://ru.wikipedia.org/wiki/71-619 что яндекс выдает, т.е это предел сколько можно впихнуть, зато эти цифры сравнивают с цифрами нормано наполнеными автобусами и троллейбусами, мотивируя офигенность трамвая

Измерения человекометрами применяются в снип по градостроительсту в т.ч и при выборе ОТ

6.26. Вид общественного пассажирского транспорта следует выбирать на основании расчетных пассажиропотоков и дальностей поездок пассажиров. Провозная способность различных видов транспорта, параметры устройств и сооружений (платформы, посадочные площадки) определяются при норме наполнения подвижного состава на расчетный срок 4 чел./м площади пола пассажирского салона для обычных видов наземного транспорта и 3 чел./м - для скоростного транспорта.

 

[тит]

не первые инстанции но

Может я ошибаюсь, но обычный калькулятор выдал мне 2.1875м2 для КТМ19, на одного пассажира при полной загрузке, откуда взялась цифра 5 человек на кв метр? ТС на свадьбах перегулял?

 

[Klonic_J]

Может я ошибаюсь, но обычный калькулятор выдал мне 2.1875м2 для КТМ19, на одного пассажира при полной загрузке, откуда взялась цифра 5 человек на кв метр? ТС на свадьбах перегулял?

надо искать ошибку, 2м х 1м в вагоне, как то многовато для одного пассажира - это лёжа ехать с сопровождением )))

 

[shirsh78]

Я дождусь, когда трамваи уберут с Вавилова и Советской

Конечно же уберут, думаю в этом ни кто не сомневается, более того уверен что в скором будущем, трамвай вообще исчезнет с улиц Саратова,
вопрос кому это выгодно?
Я вот никак не нахожу выгоды для населения,
Зато вижу выгоду для других лиц, а именно
как я писал выше это лом цветных и черных металлов (в одном только ДК килограммов под 200 меди, а в одном вагоне их четыре) приличная сумма
вырисовывается вместе с вагонами и рельсами.
Во вторых, наша "звезда и выскочка" Саратовских новостей с пенсионером Кировского ГАИ, не хреново имеют с выпуска на линию
автобусов и маршруток, а убрать конкурента в пользу тех с кого имеешь...... святое дело!
Ну и в третьих, убрав трамваи закроется первое депо, а это солидный участок земли в центре города, который можно за дарма прибрать к рукам!
Думаю в этом кроется больше истины, чем в транспортном коллапсе города.

 

[Klonic_J]

Конечно же уберут, думаю в этом ни кто не сомневается, более того уверен что в скором будущем, трамвай вообще исчезнет с улиц Саратова,
вопрос кому это выгодно?

генплан утвержден 7 лет назад. еще на 11 лет вперед все предсказуемо. Раз до сих пор трамвай не исчез никаких к этому предпосылок нет. На данный момент у СГЭТ еще есть возможность содержать и обслуживать пустые маршруты на окраинах, т.е просто выкидывать деньги. Чтобы исчезли 3,9,11 трамвайные маршруты нужно очень сильно постараться.

 

[Alex 777]

уверен что в скором будущем, трамвай вообще исчезнет с улиц Саратова,

А вот на это не надейся, не удастся вам уничтожить общественный транспорт нашего города!

 

[ArtemSaratov]

.
http://docs.cntd.ru/document/871001043
http://docs.cntd.ru/document/5200163
http://www.saratovmer.ru/genplan

Посмотри список авторов этих документов, уверен, что более компетентен хотя бы одного из них?

Прочитай эти документы полностью.
Где там написано, что общественный транспорт не закроют, в связи "с нерентабельностью"??

 

[Vor4un]

А вот на это не надейся, не удастся вам уничтожить общественный транспорт нашего города!

Конечно, ведь вы это сделаете самостоятельно. Как и со всей Россией впрочем.
Хотя чего ещё ожидать, страна под гнётомуправлением и с безвольным соглашательством людей удивительного фееризма.

 

[Klonic_J]

Прочитай эти документы полностью.
Где там написано, что общественный транспорт не закроют, в связи "с нерентабельностью"??

понятно

 

[RU45]

Ох! Я понимаю конечно что "А Воробьев стекла не выбивал!" так же как и "Карфаген должен быть разрушен!" приведут к последствиям...
но последствия приведут к тому что в центре вааааааааще не судьба будет припарковаться

ЗЫ: оставте трамиков в покое! )))))

 

[Klonic_J]

Чудеса, ДТП с трамваем на Вавилова Пугачевской, следующий трамвай встал перед Рахова, тем самым обеспечил движение по Вавилова, и не поставил ее в мертвую пробку.