Тигуан 2,0 ТДИ 140 л.с.

[Bagszs]

Новые уже не едят масло

ну лично у мня до 15 тыс пол литра вылил,после 15 ни грамма не долил)

 

[Crew]

По кол-во страниц в темах можно о многом судить....)) Надо еще почитать о чем там, а то может троллинг очередной

Так тигуанов начали намного раньше производить и их больше ездит.

 

[Kotenok]

ну вот коротко и ясно)

+1, кругом одни лидеры

 

[traktor]

anton1522, Речь идет не про 1,4 ТСИ. Можете успокоится. На вашем, действительно редкость. Если, только изнасиловать.:148:

 

[traktor]

Вот в этом и причина, что не ест

Только не для двигателя 2,0 ТСИ. На проф. форумах, страдают движки при совершенно разных режимах. Не будем здесь углубляться. Там народ, очень тему копает.

 

[Steve]

1. Пока дешевле...
2. Я и не знал что такие мучения испытываю уже 4 года

Погоди немного

Steve, ездил на дизеле?
скорее всего умиляет скорость падения стрелки уровня топлива в баке, остальное перечисленное тобой побоку.

а что, разве не понятно? Я не спорю, не попробовав

Да ты чо???? Ищи кроссовер зажигалку и как будет грязь, поедем за грибами и на рыбалку. Ну или в сугроб въедем.

Кроссовки - не для грязи

 

[comstar]

Нелепо сравнивать продукцию одного из лидеров немецкого автопрома с продукцией одного из аутсайдеров японского.

Опель тоже аутсайдер так-то. И дела у них ничем не лучше мазды. Кстати а с чего вообще ты взял что мазда это аутсайдер? почему не митсубиси? Мазды обновляют часто модели в отличии от Митсу.

 

[Bagszs]

короче тема очередной ВАГосрач)

 

[Kotenok]

короче тема очередной ВАГосрач)

Ну а куда без таких высокоинтелектуальных тем?)) ваг&косогласые&некробмв ))) надо отдельную может веточку завести?))

 

[Alex 777]

Опель тоже аутсайдер так-то. И дела у них ничем не лучше мазды.

А я и не спорю и не сомневаюсь в этом))

 

[ev_rus]

Опель тоже аутсайдер так-то. И дела у них ничем не лучше мазды. Кстати а с чего вообще ты взял что мазда это аутсайдер? почему не митсубиси? Мазды обновляют часто модели в отличии от Митсу.

так кроме серьезных немецких концернов и премиум европейских и премиум японских автопроизводителей, остальные все давно уже в опе.
тот же опель, как сошелся с шевроле, сразу стал шевроле-фордо-ширпотребского качества, от былого немецкого запорожца один фантик остался, для унисекс аудитории.

 

[ev_rus]

Ну а куда без таких высокоинтелектуальных тем?)) ваг&косогласые&некробмв ))) надо отдельную может веточку завести?))

тем более на автофоруме. Нет конечно тебе бы может быть хотелось здесь новые тренды в оформлении маникюра обсуждать, но тогда какое отношение это будет иметь к автофоруму )

кстати тема. Сам давно интересуюсь, почему есть ветка любителей Японо-мазохизма и задрото-Бмв, а ветки любителей Вага, огромного концерна, хотя бы вообще любителей немецких автомобилей на форуме нет. Куда смотрят модераторы не понятно.

 

[Merzavetc]

Попроси админа.

тем более на автофоруме. Нет конечно тебе бы может быть хотелось здесь новые тренды в оформлении маникюра обсуждать, но тогда какое отношение это будет иметь к автофоруму )

кстати тема. Сам давно интересуюсь, почему есть ветка любителей Японо-мазохизма и задрото-Бмв, а ветки любителей Вага, огромного концерна, хотя бы вообще любителей немецких автомобилей на форуме нет. Куда смотрят модераторы не понятно.

 

[Neotronik]

Сам давно интересуюсь, почему есть ветка любителей Японо-мазохизма и задрото-Бмв, а ветки любителей Вага, огромного концерна, хотя бы вообще любителей немецких автомобилей на форуме нет. Куда смотрят модераторы не понятно.

Полностью согласен, а то глумление над адептами вагосекты происходит уже по всему форуму! Я собирался в свою Е34 на М50 поставить турбину, нашел поиском соответствующую тему - а там только и разговоров, что о фабушках и сидушках. По теме вообще ни слова.

Во всем должен быть Порядок. Если раздел для упорото-вага будет создан, мы все туда немедленно придем!

 

[Merzavetc]

Узкоглазые конкретно ваг порешаю, наконец-то, создавайте, evn rus в модераторы

 

[Novel]

давайте парни, поддержим http://www.autosaratov.ru/phorum/threads/300049 !!

ps ев_рюса конечно же не нужно в модераторы, он по запаху японопрома начнет банить всех подряд

 

[Phin]

давайте парни, поддержим http://www.autosaratov.ru/phorum/threads/300049 !!

ps ев_рюса конечно же не нужно в модераторы, он по запаху японопрома начнет банить всех подряд

А что делать азиатаводам в разделе ВАГа? Придти, пос...ть от зависти и уйти не прибрав за собой?

Написал с тапки, за очепятки не пинать.

 

[Phin]

Погоди немного

Сколько еще?год, два? Или в тысячах км? Не наблюдал глобальных проблем на профильном у владельцев дизеля и после 150000 км.

Так что не надо плодить мифы и байки про то что не знаете. Тешьте себя выгодной покупкой зажигалки молча )))


Написал с тапки, за очепятки не пинать.

 

[илюшкин]

а лкп это вообще отдельная тема. Рядом стоят корейцы, также моются на мойках, птицы на них срут, присмотришься, все лкп у них уже в разводах. Вот в таких мелочах и познается разница между немецким и другим подходом.

считаешь, что для немцев краску делают на специальных и только для них заводах?

так мазда-то больше, а двери как фольга, ничего не весят, ветром закрываются, пластик скрипит. Короче все в азиатском духе. Но большинству-то невдомек, с ними ничего никогда не случится на дороге, более симпатичный фантик рулит.

А у ПЕжо Ситро вообще крылья пластик, хуже фольги поди? Дело не в обвесе, а во внутреннем каркасе и классе стали используемой внём, а обвес может быт и из бумаги.

Нелепо сравнивать продукцию одного из лидеров немецкого автопрома с продукцией одного из аутсайдеров японского.

Простите за любопытство, но как может быть лидером ВАГ, если в Германии по сути две непремиальные марки, да и то одна уже вся американская считай?
Это как у нас лидер отечественного легкого автопрома ВАЗooh_lol:, других то нету.

 

[Alex 777]

Простите за любопытство, но как может быть лидером ВАГ, если в Германии по сути две непремиальные марки, да и то одна уже вся американская считай?

Ну, если говорить про Германию, то там на первом месте несомненно БМВ, на втором, с огромным отрывом - Ауди, ну а на третьем - Фольксваген.