Это потому что я не пытаюсь ничего никому доказать.
искать виноватых я тоже не пытаюсь да и некогда мне этим ночью заниматься.
Нет. Я свою работу - сделал и клиент не возражал. Пришло время расплатиться. Если клиент пожелает поехать куда либо еще то за дополнительную оплату я его отвезу куда он скажет.
да что ж такое то)))... замени тогда предлог "до" на приставку "c" если так удобней воспринимать)
просто к сожалению в подобной ситуации и искать никого не придется, это будешь ты... и только) ну или я, смысл один и результат тоже)
он спал, кто во сне возразит то,
Вот тоже без обид - а ты читаешь? ) Если клиент не хочет платить - он перестает быть моим клиентом, выходит из машины и я не желаю больше тратить на него время.
А где вариант 4 - действовать по инструкции той фирмы в которой Вы работаете?
хмм.. это не гипотеза, это реальность)
Сначала напомним ситуацию - клиент приехал на конечный адрес и не хочет оплачивать проезд, но хочет ехать дальше. Правильно?
мля, представил себя в такой ситуации с заблокированными дверьми и нервно листающим инструкцию по выживанию..:rofl:
В алошке конечную точку не сообщают, может по этому я даже такую ситуацию и представить не могу, что бы посадить ночью трех бухих типов, которые уже готовы вырубиться, и не спрося, молчком, их спящих куда-то везти. Жесть...а по- факту проблема в диспетчере, которая неправильно уточнила\не расслышала\проспала\забила на конечный адрес маршрута...
Инструкция? Не, не слышал. На инструктаже говорилось, что если какие проблемы - звоним диспетчеру. Цитату диспетчера в данном конкретном случае я вам привёл. "Я не знаю, что делать, ничем не могу вам помочь."
Тут зависит от того, сидит клиент в машине или уже вышел... И как себя ведёт.. И что было до момента, когда нужно совершить этот выбор. Может быть и такое, что он будет с матом наезжать "я никуда не выйду, пока ты не довезёшь меня туда, куда мне надо". В таком случае вариант 3, т.к. с заведомо конфликтным нетрезвым человеком ехать на край заводского - опасно для здоровья. С трезвым ещё можно поговорить, тактику поведения пьяного угадать невозможно, он тебя и за 100 рублей может ножом пырнуть. Не устраивает - выметайся и заказывай другую машину. Если он уже свалил - вариант 1, т.к. догонять его и хреначить монтировкой по спине - неоправданно, из-за 200 рублей, которые у него в кармане (и то не факт), можешь небо в клеточку увидеть... Вариант 2 - самый тупой - зачем мне держать у себя в машине человека и провоцировать его на конфликт, что-то там доказывая? Вообще, не угадаешь - смотреть надо по ситуации. Люди разные бывают, готовые/не готовые на компромиссы и т.п... Иногда проще не раздувать конфликт, договориться, согласившись с дебильностью операторов, доехать спокойно и высадить там, где ему нужно, как я и сделал.
Все скользкие ситуации не происходят сами собой неизбежно. Они - результат каких-то просчетов или надежды на авось. Для меня вот нет разницы: мне монтировкой по башке пришлют, или я. И так и так я все равно в проигрыше. В первом случае - сукабольна, во втором случае - досадно тратить время на хождение по ментамсудам... Рабочее, кстати, время... Упущенная выгода называется.
Четырёх. Ну, обычно спрашиваю, в этот раз чисто случайно не спросил... До этого даже не слышал о существовании Волгодонской улицы, поэтому не знал, с чем и как вообще можно перепутать Волгоградскую. Ну Волгоградская и Волгоградская, дом 15 - обычный заказ, адрес такой существует, и при повороте, однозначно говорящем о пути в сторону Ленинского, а не Заводского, люди молчат.. Мне-то откуда знать - спят они или просто молчаливые, уставшие..
Вот видишь, все же логично))) только вот анализировать ситуацию можно было бы и вначале, когда к тебе среди ночи три бухих типа сели, и едут в глухомань. Ты бы не поленился, пообщался с ними, внешний вид мене инфориативен чем речь, словообороты, интонации, построение предложений....