Стоит ли иномарка своих денег?

[Serega]

Только вы не забывайте - раньше остановится и войдет в поворот с нажатой педалью тормоза - это разные тесты. И результат последнего, думаю, известен без тестирования.

Ну если так ставить вопрос то ДА. Но если поставить вопрос кто быстрее проедет этот поворот то НЕТ)
Да не, в целом конечно с абс лучше, но включеная передача в большенстве случаях не дает блокироватся колесам да и опыт играет куда большую роль.

 

[Grifeen]

Ты по русски читаешь свободно? Перечитай еще раз - я никогда не говорил, что Приора лучше всех. Это лучшая машина в ценовом диапазоне до 320 000. Не более того.

Устал спорить! До 320 тысяч Приора - лучший отечественный автомобиль с задатками бестселлера, если бы не подкачала надежность и сборка! Иномарки,на мой взгляд, намного продуманнее, качественнее и надежнее(это сказано не о конкретном авто, хотя подтверждается собственным опытом экстплуатации Нексии и Нивы одного года выпуска и примерно одинаковой цены).
Вместо того, чтобы доступно чинить авто на коленке, лучше чтобы оно просто напросто не ломалось!
Ради интереса перечитал первые три страницы темы.... ситуация не меняется : большинство высказывается за иномарки.... ЧТД.

 

[Alex 777]

большинство высказывается за иномарки.... ЧТД.

Стоимость которых значительно превышает 320 000 рублей. Тут и про ФФ2 речь уже шла, и про Кайены.

 

[subarin]

Вы забыли сказать про НОВЫЙ автомобиль до 320.000 (ИМХО б/у инки намного превосходят Приору)

 

[Alex 777]

Вы забыли сказать про НОВЫЙ автомобиль до 320.000 (ИМХО б/у инки намного превосходят Приору)

Естественно, речь идет про новый автомобиль. Б/у инку в эти деньги мне кажется сложно будет найти на гарантии и в приличном состоянии и комплектации.

 

[LUCIFER]

Вы забыли сказать про НОВЫЙ автомобиль до 320.000 (ИМХО б/у инки намного превосходят Приору)

Я бы даже планку до 400 поднял. ))))
Ну и за исключил некоторых представителей из КНР которым Приора до плеча не достает и в глаза снизу поглядывает. ))))

 

[Serega]

Я так и не прочитал ни одного внятного аргумента, чем новые иномарки в ценовом диапазоне 320 000 рублей лучше Приоры.

Ну самый важный аргумент это надежность. Тут ты надеюсь спорить не будеш?

 

[Alex 777]

Ну самый важный аргумент это надежность. Тут ты надеюсь спорить не будеш?

Не соглашусь. Если у меня будет выбор:
1. Абсолютной пустая по комплектации, но очень надежная машина.
2. Богатая по комплектации, но иногда ломающаяся машина,

то я выберу второй вариант. Я готов пару раз съездить на ремонт, бесплатный ремонт, но при этом ездить с комфортом.

 

[Alex 777]

Не соглашусь. Если у меня будет выбор:
1. Абсолютной пустая по комплектации, но очень надежная машина.
2. Богатая по комплектации, но иногда ломающаяся машина,

то я выберу второй вариант. Я готов пару раз съездить на ремонт, бесплатный ремонт, но при этом ездить с комфортом.

На примере

Приора max 320 000
Акцент МТ1 - 329 000

У Акцента нет АБС, нет ни одной подушки безопасности, нет электропривода стеклоподъемников, нет электропривода зеркал, нет электроподогрева сидений, и диски стальные и 13. При этом на 9000 дороже. За эту разницу я готов пару раз в год съездить починиться на халяву.

 

[MANRUS]

Не соглашусь. Если у меня будет выбор:
1. Абсолютной пустая по комплектации, но очень надежная машина.
2. Богатая по комплектации, но иногда ломающаяся машина,

то я выберу второй вариант. Я готов пару раз съездить на ремонт, бесплатный ремонт, но при этом ездить с комфортом.

ну вот например Шевроле Ланос максимальная комплектация 307 тыс стоила в середине года (сейчас не знаю) , я уж не говорю про китайцев

ну уж не знаю, чем приора лучше ;

если только возможность более дешевого ремонта, но ведь машина покупается не для того, чтоб ее ремонтировать, причем новая инка, ИМХО, ломается все же реже чем новая наша приора.

п.с. не рассматривать как рекламу Ланосов - это просто пример...

 

[banda]

А мне вот интересно стало(вне происходящего спора):
1. А у Приор электрозеркала с подогревом?
2. Регулировка рулевой колонки осталась как на 10-ой модели "вверх-вниз" или по вылету тоже???

 

[Д.В.С.]

причем новая инка, ИМХО, ломается все же реже чем новая наша приора.

Это махровый боян, который разносят владельцы дешёвых псевдоиномарок, приору видевшие только на картинке, в инете таких тьма. На деле откройте приоровский форум и к примеру логановский, сравните поломки и степень их тяжести, а также затраты на ремонт, так чисто для себя, ради интереса. :wink:

 

[Alex 777]

А мне вот интересно стало(вне происходящего спора):
1. А у Приор электрозеркала с подогревом?
2. Регулировка рулевой колонки осталась как на 10-ой модели "вверх-вниз" или по вылету тоже???

1. Нет. Хотя читал, что в планах - да.
2. Только по вылету.

 

[Д.В.С.]

Сколько ты видел по городу стоковых Приор???? Их очень мало!

Они все стоковые :biggrin:, я лично знаю только одну не стоковую Приору в городе Саратове.

 

[Д.В.С.]

А мне вот интересно стало(вне происходящего спора):
1. А у Приор электрозеркала с подогревом?

У всех Приор зеркала с подогревом.

 

[meg@]

1. Нет. Хотя читал, что в планах - да.

А серьёзно? Электропривод есть, а обогрева нет? Странно если оно так:blink:

 

[Serega]

На примере

Приора max 320 000
Акцент МТ1 - 329 000

У Акцента нет АБС, нет ни одной подушки безопасности, нет электропривода стеклоподъемников, нет электропривода зеркал, нет электроподогрева сидений, и диски стальные и 13. При этом на 9000 дороже. За эту разницу я готов пару раз в год съездить починиться на халяву.

Насчет безопасности, даже без подушек акцент и Приора с 2-я подушками имеют почти одинаковую оценку по безопасности разница при фронтальном ударе гдето пол балла.
Плохо что нет электропривода стеклоподъемников и электропривода зеркал, но электропривод передних стекол можно поставить отдельно - гдето 5р. А насчет такой ценности опции как электропривод зеркал я бы поспорил, я за полтора года пользовался им 2 или 3 раза! Подогрев сидений тоже стоит недорого не дороже 1т.р. Насчет стальных 13 дисков на акценте, то они очень крепкие, машине скоро будет 4 года(пробег 80т) а на них вроде не одной вмятинки. На приоре в этой комплектации есть кондиционер?
А че будет с приорой после того как кончится гарантия? А че с ней будет лет через 8? А вот Акценты 8 летнии ездят и в очень хорошем состоянии.

Ну пусть получается 15т разнизы. Я лучше заплачу эту разницу и буду ездить на надежной машине.

 

[Alex 777]

У всех Приор зеркала с подогревом.

Ни фея подобного. У меня нет дже кнопки такой, хотя комплектация люкс.

 

[Alex 777]

На приоре в этой комплектации есть кондиционер?
.

У Приоры в эти деньги климат-система, парктроник и датчики дождя и света.

 

[Д.В.С.]

Ни фея подобного. У меня нет дже кнопки такой, хотя комплектация люкс.

Обогрев зеркал включается одной кнопкой с обогревом заднего стекла. :wink: