leasantry:, а за помощью иной раз не пойдешь.Не стал бы, пусть сами свой хлеб отрабатывают (если смогут)Есть еще такой момент, что обратившись один раз к ментам, понимаешь, что не только "стучать" (помогать)
у этого принципа есть огромный недостаток "большой - не самый сильны" и когда из компании (готовой драться) сразу выбирают самого большого, обычно тот получает от кого-нибудь невзрачного, сухожильного, но очень подготовленного человека.харош на вЫ ))) прямо как то неудобно, ей богу ))))
Жек, ты ж слышал - "чем больше шкаф - тем громче падает".....
да, большой шкаф - сложнее уронить, но ЛЮБОЙ шкаф можно уронить - вопрос - что для этого необходимо сделать.. !
но это сооовсем другая история............
Каждый день там езжу... ничто не мешает плотному потоку по шехурдина давать преимущество въезжающим на перекресток слева. При плотном потоке всегда снижаю скорость, если за мной никого нет, то никаких проблем. При плотном потоке меня не ломает пропустить одну-две машины по ситуации.
Penguim вот этот способ борьбы с встречным транспортом рекомендую, он более эффективен, чем звонить куда надо:
мне больше нравится
как говориться камазу пофигу какой номер- 777 или 555...)))
какая-то попсовая лажа, за трек и клип им -100500
Мотивация в том, что я считаю это опасным.
Нужно начинать с себя и быть адекватным на дороге. Именно вести себя адекватно поведению каждого в отдельности участника ДД.
Или просто не идиот. Заметь я не утверждаю и не намекаю, что все вокруг идиоты, а говорю только за себя.
Примерно в этом же направлении мысли. А после этого этапа мы вернем доносы и репрессии.
Перенимать опыт чей? Штаты? Где лучшее влагалище это жопа товарища? Нам не нужен чужой опыт, у нас своего до *баной матери. Давайте научимся решать свои проблемы своими, а не чужими руками. Оскорбляет тебя чье-то поведение на дороге - скажи ему об этом или дай понять. Видишь, что чел лезет на красный или по обочине - не пусти, если тебя это реально парит, но не забывай о том, что ты не знаешь куда он спешит.
+1000
rankster2: