Строго говоря, страхователем может быть не только собственник, но и владелец (на основании доверенности, договора аренды и т.д.). А т.к. по правилам страхования ОСАГО договор при смене собственника прекращает действие не сам по себе, а на основании заявления страхователя, и расторгнуть договор на этом основании - право, а не обязанность страхователя, то если предыдущий собственник такое заявление не подаст, а новый собственник наделит его правом владения - предыдущий собственник вполне себе может продолжать быть страхователем до истечения срока действия договора. Вопрос в другом - зачем ему этот договор нужен, в свете свежесостряпаной базы КБМ и взятия на себя повышеных рисков "за того парня"?
Известно... Пытаясь сэкономить пару-тройку сотен, люди получают шанс влететь на большие тыщи...
В том-то и прикол, что в данном случае - это разные люди
Сэкономить пытается покупатель, а влетит (ну не на тыщи конечно, а на повышенный КБМ) если что - продавец. Поэтому непонятно - зачем он вписывается в такую "продажу полиса". Получить деньги за неиспользованную часть он может и со страховщика, подав заявление и прекратив досрочно договор.
А что тогда Экстремальный с Мерзавцем рассказывают? У машины морды нет
Ответить "нету" не пробовали?
Ну ради интереса просто? не пробовалОтветить "нету" не пробовали?
А вообще, есть правила ОСАГО:
15. Для заключения договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику следующие документы:
а) заявление о заключении договора обязательного страхования по форме согласно приложению N 1;
б) документ, удостоверяющий личность (если страхователем является физическое лицо);
в) свидетельство о государственной регистрации юридического лица (если страхователем является юридическое лицо);
г) документ о регистрации транспортного средства, выданный органом, осуществляющим регистрацию транспортного средства (паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации транспортного средства, технический паспорт, технический талон или аналогичный документ);
д) водительское удостоверение или копия водительского удостоверения лица, допущенного к управлению транспортным средством (если договор обязательного страхования будет предусматривать допуск к управлению транспортным средством определенных лиц).
Т.е. даже при ограниченной страховке требуется в\у не страхователя, а хотя бы одного лица, допущенного к управлению. И не факт, что этим лицом будет сам страхователь. Зачем в\у нужно для неограниченной страховки - ума не приложу. Разве что для расхожего "а у нас программа не позволяет пустым оставить" - обратитесь в саппорт ("к программистам", в ИТ отдел, к компании-поставщику ПО), или рожицу там нарисуйте.
Ты же не писал, что машина без морды. Машина может быть не на ходу, но не иметь при этом неисправностей, при которых запрещается эксплуатация.
Например?
+1 к вопросу.
А зачем тогда снимать с учёта?
Тебе — нет. Если снимешь с учёта и повесишь «транзиты», то в действующий страховой полис нужно будет внести изменения.
Ты сам то поехал за 1000 км за машиной которой в глаза не видел?цены на рынке 200-250 т .р. я продаю за 190р.
В Москве и снимешь, если понадобится.