Проблема "откатов"- была, есть и будет...Не знаю как и кто будут с этим бороться...сами с собой, что ли?...Откаты ведь берут в том числе и на верху! А про ключи отечественные- бери продукцию новосибирского инструментального завода.Хорошие струменты...
Как пафосно звучит-" продираться."..Уж больно на "пошелнах" похоже- та же романтика! Ты другое подскажи-куда девать то говно, которое уже наделали? Производителям под зарплату выдать,или ещё какое предложение поступит?
Хорошо,поговорим на пальцах.. Куда девать те никомунахненужные товары, изготовленные нашими соотечественниками "под защитой государства" ? Теперь смысл доходчиво мною Вам изложен?
+1 Это только то предприятие, что на слуху, а сколько ещё их по стране! Работяг жалко за то, что их руководство толкает к производству моральноустаревшей продукции на первобытном оборудовании по техдокументации времён обороны Крыма...А чтобы чтото изменить в этих техдокументациях с учётом современных технологий и материалов, то надо пройти семь кругов ада, вплоть до общения с давно усопшим конструктором... Кто работал или работает на заводах-меня поймут...
Куда ещё налоги? Стабфонды уже трещат по швам от лежачих денег, которые государство,если и пускает в оборот, то только за кардон, а отечественные социалки то и дело закрывают по причине несоответствия саннормам и нормам пожбезопасности. 1сентября детям в школу идти, а школы не получили допуска от гос инспекций. И давай директоров и районо штрафовать. Стардома то и дело горят-постройки времён Сталина...А вам не страшно, что когда с обанкротивших предприятий народ придет в том числе и к вам, чтобы отобрать у вас ваш кусок хлеба и кошелёк для своего существования? Вот для этого и поднимают авторитет внутренних войск, чтобы как в Новочеркасске подавлять голодные бунты рабочих...
Как раз АвтоВАЗ - яркий пример того, когда делать умеют, а продавать - нет. Когда конкуренты распространяют явное вранье, а народ его радостно подхватывает. Например:
Вранье, машины разбирают сразу. Когда я покупал свою семерку, мой цвет (яшму) взяли прямо передо мной, поэтому пришлось неделю ждать следующего завоза.
Вранье. Как это неизменны остались? Десятка, Калина, Приора - их что, в СССР разработали? А инжекторный двигатель на классику с самого начала ставили? И у тебя язык поворачивается говорить "неизменны остались"?
Опять вранье. Просто не верю.
Ну хоть немного справедливости.
АвтоВАЗ то может и умеет делать, да только что-то не делает. Маркетинговая компания у них конечно в попе. Система скидок на "лежалые" товары почти отсутствует.
Чушь какая-то. Может ты и ждал их, но не потому что их нет, а потому что их уже лет десять-пятнадцать, как вообще не должно было быть!!! Я вот думаю если захочу купить Форд Мустанг 1968г. или Понтиак ГТО 1970г. цвета яшма, то придется ооочень долго подожлать)))))) Хочешь, залезь в ГуглЕарс и сфоткай заводские стоянки в Тольяти и убедись что там уже дохера машин и ставить их некуда!!!!! А ещё тебе показатель: чтож почти все модели сняли с потокового производства если их так хорошо раскупают??? Щас там и Калины и десятое семейство идет только партиями 100-200 машин по заказу дилеров. Т.е. так же придется ждать, но не потому что их разбирают, а потому что их не выпускают!!!!
Да! Десятое семейство было разработано в СССР в начале 80-х. Причем в проектах они были гораздо интереснее, и сразу с инжекторным двигателем. Однако чтоб снизить затраты при производстве их максимально упростили и поначалу выпускали с карбюраторами. Классика с инжектором.....мля вот пример привел....эт почти как Кукурузник с турбореактивным двигателем )))))
- Я тебе них%я не верю!!!
Ага! Под кувалду, и получается Приора2007!:blum3:
