Самолет "Саратовских авиалиний" разбился в Подмосковье

[Пиво]

SKA2006, наберите в яндексе. Даже в википендии есть статистика авиакатастроф по годам в гражданской авиации.

Её надо соотносить с количеством рейсов и пассажиров.

 

[SKA]

Не посмотрел отчетность Саравиа в СПАРКе. Обязательно это сделаю. И если дело в банальной жадности, то систему я бы винить не стал. Аэрофлот - одна из лучших авиакомпаний мира и вполне себе заслуженно!

Аэрофлот не входит в десятку лучших компаний мира

 

[SKA]

Её надо соотносить с количеством рейсов и пассажиров.

Ни одна российская авиакомпания не входит в ТОР-10 по количеству перевозимых пассажиров.

 

[Господин420]

Молодцы американцы, аж с 850 м имея в запасе 200 с лишним секунд и широченный Гудзон, посадили самолёт на воду. А вот наши - за 14 сек умостились на Неву между мостами в центре Ленинграда: Повторить на современном симуляторе эту посадку вообще не удалось - но в том самолёте были настоящие пилоты, а не кнопкодавы - они смогли.
https://www.youtube.com/watch?v=RL6Jqpb5z4I
Повторить на современном симуляторе эту посадку вообще не удалось - но в том самолёте были настоящие пилоты, а не кнопкодавы - они смогли.

Причем в единственно возможном месте.

 

[Lady Winter]

Если пилот Саравиа пропустил обогрев датчика по чек-листу, значит пардоньте, не трахают там за чек-листы. А должны бы... Но это не системная проблема отрасли, а внутренняя среда в отдельно взятой компании.

Не включение обогрева не является критичной проблемной, здесь уже обсуждалось - возвращались рейсы с аналогичными проблемами в датчиках скорости. И пилоты описывают, что достаточно много таких происшествий - либо возвращались, либо долетали в ручном режиме.

Авиакомпания просто взяла на работу людей. Летать Саравиа никого не учит.


sjul, про гудзон смотрела и худ, и документалку
А статистика это вещь странная. Количество полетов посмотрите у нас и в Америке

 

[Пиво]

Ни одна российская авиакомпания не входит в ТОР-10 по количеству перевозимых пассажиров.

Ну молодец, что уточнил))
Регалий у Аэрофлота хватает.
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/about/progress
У компании отличный менеджмент и она развивается. Всё впереди.

 

[sjul]

я набрал и пишут, что Россия на втором месте по количеству авиакатастроф после США

Это Вы наверно смотрите таблички с 45 года, там да, Россия на втором месте. Я в разрезе нашей дискуссии, что в России разруха в авиации последние года, и смотрела только последние года, а не всю историю авиации. Опять же статистика это такая штука хитрая, можно смотреть по количеству жертв, по количеству авиакатастроф или как-то еще. Можно учитывать теракты, а можно только ошибки пилотов считать. Я думаю, если вы серьезно хотите получить ответ на этот вопрос, вы сможете найти интересующую информацию.

 

[Lady Winter]

Ну молодец, что уточнил))
Регалий у Аэрофлота хватает.
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/about/progress
У компании отличный менеджмент и она развивается. Всё впереди.

Вы летали на рейсах иностранных авиакомпаний?

 

[SKA]

Это Вы наверно смотрите таблички с 45 года, там да, Россия на втором месте. Я в разрезе нашей дискуссии, что в России разруха в авиации последние года, и смотрела только последние года, а не всю историю авиации. Опять же статистика это такая штука хитрая, можно смотреть по количеству жертв, по количеству авиакатастроф или как-то еще. Можно учитывать теракты, а можно только ошибки пилотов считать. Я думаю, если вы серьезно хотите получить ответ на этот вопрос, вы сможете найти интересующую информацию.

У Вас же есть определенное мнение, я попросил назвать источники послужившие основанием для Вашего мнения.
Вместо этого Вы мне говорите "ищи сами". Я делаю вывод, что Ваше мнение ошибочно, поскольку безосновательно.

 

[SKA]

Ну молодец, что уточнил))
Регалий у Аэрофлота хватает.
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/about/progress
У компании отличный менеджмент и она развивается. Всё впереди.

как обычно, все впереди, в будущем, когда-нибудь

 

[Пиво]

Вы летали на рейсах иностранных авиакомпаний?

Да, но только брендовых. Мне не довелось в пиндоссии летать на местном "Саравиа"... И сравнивать арабов и Саравиа в данном контексте будет неправильно. Повторю: я считаю, что в отрасли системных проблем нет. У нас есть проблемы комплаенса отдельных компаний. Не выработана ещё культура повсеместно. И надо всё таки посмотреть СПАРК. От этого зависит стоит ли просто возмущаться или начать бить Саравиа ногами...

 

[sjul]

У Вас же есть определенное мнение, я попросил назвать источники послужившие основанием для Вашего мнения.
Вместо этого Вы мне говорите "ищи сами". Я делаю вывод, что Ваше мнение ошибочно, поскольку безосновательно.

Я в свое время очень увлекалась по-моему на канале нэшэнл географик документальным сериалом "Расследование авиакатастроф". Потом после наших нескольких трагедий, когда пытаешься понять, как такое могло произойти, читала про различные подобные и не очень катастрофы просто по поиску в яндексе. Естественно я сейчас не смогу Вам предоставить все ссылки на все ресурсы. Если Вы о точных цифрах меня спрашиваете, то конечно сама я таблички не составляла, и подробный анализ в различных разрезах не делала.

 

[Lady Winter]

Да, но только брендовых. Мне не довелось в пиндоссии летать на местном "Саравиа"... И сравнивать арабов и Саравиа в данном контексте будет неправильно. Повторю: я считаю, что в отрасли системных проблем нет. У нас есть проблемы комплаенса отдельных компаний. Не выработана ещё культура повсеместно. И надо всё таки посмотреть СПАРК. От этого зависит стоит ли просто возмущаться или начать бить Саравиа ногами...

Никто арабов с саравиа не сравнивает, речь была за аэрофлот, который по вашему в топ мировых компаний.


Системные проблемы в отрасли - это не мое мнение, а экспертов и профессионалов из этой отрасли.

 

[SKA]

Я в свое время очень увлекалась по-моему на канале нэшэнл географик документальным сериалом "Расследование авиакатастроф". Потом после наших нескольких трагедий, когда пытаешься понять, как такое могло произойти, читала про различные подобные и не очень катастрофы просто по поиску в яндексе. Естественно я сейчас не смогу Вам предоставить все ссылки на все ресурсы. Если Вы о точных цифрах меня спрашиваете, то конечно сама я таблички не составляла, и подробный анализ в различных разрезах не делала.

)

 

[Пиво]

Никто арабов с саравиа не сравнивает, речь была за аэрофлот, который по вашему в топ мировых компаний.


Системные проблемы в отрасли - это не мое мнение, а экспертов и профессионалов из этой отрасли.

Не только по моему мнению. Ссылка выше есть.
У вас может быть другое мнение...

 

[Lady Winter]

Я в свое время очень увлекалась по-моему на канале нэшэнл географик документальным сериалом "Расследование авиакатастроф". Потом после наших нескольких трагедий, когда пытаешься понять, как такое могло произойти, читала про различные подобные и не очень катастрофы просто по поиску в яндексе. Естественно я сейчас не смогу Вам предоставить все ссылки на все ресурсы. Если Вы о точных цифрах меня спрашиваете, то конечно сама я таблички не составляла, и подробный анализ в различных разрезах не делала.

Я после недавних трагедий читаю авиафорум... Летать становится все страшная и страшней...

 

[sjul]

Я после недавних трагедий читаю авиафорум... Летать становится все страшная и страшней...

я туда не заходила, может к лучшему. Там на понятном обычному обывателю языке пишут?

 

[aser80]

Я после недавних трагедий читаю авиафорум... Летать становится все страшная и страшней...

Чота я вот тоже уже думаю, до Москвы мож на поезде в след раз? И очень надеюсь, что у Аэрофлота с кадрами ситуация получше.

 

[foxbee]

никаких объективных данных за "глюк компа".

Там не совсем глюк - по РЛЭ при возникновении подобной ситуации отключается автопилот, затем ЭДСУ (если грубо сравнить - это как электроусилитель руля на авто, который на малой скорости выдаёт большое усилие, а на большой снижает). В расшифровке параметрического самописца ( то что доступно для наших ушей) было указано, что автопилот был отключен - про ЭДСУ ни слова. Если он действительно остался включен, то небольшое отклонение штурвала передавалось на исполнительные механизмы с в разы большей амплитудой, чем требовалось. Образно - пытались погладить маленькую кошечку, а она превратилась при прикосновении в тигра.

 

[Lady Winter]

я туда не заходила, может к лучшему. Там на понятном обычному обывателю языке пишут?

Там написано на русском языке.
Да, есть сложности в восприятии технических терминов, но если хочется разобраться, то это преодолимо.
В современном мире любая информация доступна всем.