SV
Активный участник
- Регистрация
- 10.01.2010
- Сообщения
- 25 697
- Реакции
- 248
- Баллы
- 63
И много там с делопроизводством, а также с нормативными актами, регламентирующими его, приходилось сталкиваться?
И много там с делопроизводством, а также с нормативными актами, регламентирующими его, приходилось сталкиваться?
seryi
Активный участник
- Регистрация
- 06.04.2010
- Сообщения
- 22 177
- Реакции
- 3 271
- Баллы
- 113
Постоянно. SV, встречный вопрос. А Вам приходилось иметь дело с секретным делопроизводством?
Афина
Новичок
- Регистрация
- 20.09.2008
- Сообщения
- 11 068
- Реакции
- 131
- Баллы
- 0
МАК: В кабине самолета Л.Качиньского были посторонние
В кабине пилота потерпевшего аварию в Смоленской области самолета польского президента Леха Качиньского находились лица, не являющиеся членами экипажа. Об этом сообщила руководитель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяна Анодина.
По ее словам, голос одного из этих людей уже идентифицирован. "Я только что получила аудиозаписи разговоров, необходимые для идентификации голосов", - сказала она. Т.Анодина добавила, что голосов было два, а возможно, и больше.
Кроме того, Т.Анодина сообщила, что, по данным экспертизы, теракта, взрыва, пожара на борту Ту-154 не было. По ее словам, также отказа авиационной техники в полете не было, двигатели работали вплоть до столкновения с землей. Аэродром и его оборудование пригодны для приема воздушных судов такого типа.
Глава МАК отметила, что навигационные системы самолета также работали в штатном режиме, экипаж своевременно получал сигналы от ближайших аэропортов.
Отметим, что ранее генпрокурор Польши Анджей Серемет сообщал, что катастрофа могла произойти из-за работавших во время полета мобильных телефонов. Генпрокурор уточнил, что по телефонам велись разговоры и отсылались sms-сообщения.
Напомним, 10 апреля в 10:50 мск в Смоленской области при заходе на посадку в аэропорт Северный в условиях сильного тумана разбился самолет Ту-154 президента Польши. На борту находились 96 человек, 88 из которых летели в составе официальной делегации.
Все пассажиры самолета погибли, в том числе Л.Качиньский с супругой, высокопоставленные государственные чиновники, представители силовых органов и военного командования, известные общественные деятели Польши.
Чету Качиньских похоронили в усыпальнице королевского замка Вавель в Кракове.
19 мая 2010г.
http://top.rbc.ru/society/19/05/2010/408719.shtml
В кабине пилота потерпевшего аварию в Смоленской области самолета польского президента Леха Качиньского находились лица, не являющиеся членами экипажа. Об этом сообщила руководитель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяна Анодина.
По ее словам, голос одного из этих людей уже идентифицирован. "Я только что получила аудиозаписи разговоров, необходимые для идентификации голосов", - сказала она. Т.Анодина добавила, что голосов было два, а возможно, и больше.
Кроме того, Т.Анодина сообщила, что, по данным экспертизы, теракта, взрыва, пожара на борту Ту-154 не было. По ее словам, также отказа авиационной техники в полете не было, двигатели работали вплоть до столкновения с землей. Аэродром и его оборудование пригодны для приема воздушных судов такого типа.
Глава МАК отметила, что навигационные системы самолета также работали в штатном режиме, экипаж своевременно получал сигналы от ближайших аэропортов.
Отметим, что ранее генпрокурор Польши Анджей Серемет сообщал, что катастрофа могла произойти из-за работавших во время полета мобильных телефонов. Генпрокурор уточнил, что по телефонам велись разговоры и отсылались sms-сообщения.
Напомним, 10 апреля в 10:50 мск в Смоленской области при заходе на посадку в аэропорт Северный в условиях сильного тумана разбился самолет Ту-154 президента Польши. На борту находились 96 человек, 88 из которых летели в составе официальной делегации.
Все пассажиры самолета погибли, в том числе Л.Качиньский с супругой, высокопоставленные государственные чиновники, представители силовых органов и военного командования, известные общественные деятели Польши.
Чету Качиньских похоронили в усыпальнице королевского замка Вавель в Кракове.
19 мая 2010г.
http://top.rbc.ru/society/19/05/2010/408719.shtml
ScorpionSP
Участник
- Регистрация
- 14.09.2006
- Сообщения
- 6 023
- Реакции
- 9
- Баллы
- 38
SciFi
Новичок
- Регистрация
- 03.02.2010
- Сообщения
- 15 061
- Реакции
- 45
- Баллы
- 0
Uriy
Участник
- Регистрация
- 29.06.2006
- Сообщения
- 704
- Реакции
- 1
- Баллы
- 18
Поляки назвали причину падения Ту-154 Леха Качиньского:
Эдмунд Клих, который является представителем Польши в комиссии, расследующей крушение Ту-154 президента Леха Качиньского, в интервью польским СМИ назвал официальную версию гибели самолета.
По его словам, после расшифровки черных ящиков стало ясно, что в катастрофе виновны пилоты лайнера, которые проигнорировали все предупреждения с земли. Несмотря на густой туман в районе смоленского аэропорта Северный, они решили рискнуть и посадить самолет.
Как отметил Э.Клих, пилоты не должны были сажать самолет, когда на высоте 100 метров не видели взлетно-посадочной полосы. Вместо того чтобы подняться, они намеренно продолжили снижение, игнорируя предупреждения диспетчеров.
Польский эксперт опроверг появившуюся ранее информацию, что пилоты не знали, на какой высоте находились. Экспертиза показала, что приборы предупреждали их об опасности.
Еще один польский эксперт Томаш Хипки считает, что вина лежит не только на пилотах, но и на всей системе подготовки в Польше. По его словам, это уже не первая катастрофа, при которой военные летчики предпочитают идти на неоправданный риск: "Самое плохое - из предыдущих ошибок не были сделаны надлежащие выводы".
Ранее польские эксперты подтвердили, что в кабине пилотов находился главком ВВС Польши. Они не смогли доказать, что он действительно оказывал давление на летчиков. "Но очевидно, что сложно было не испытывать давления в его присутствии", - подчеркнул Э.Клих.
Стоит отметить, что ранее в польских изданиях публиковались разнообразные версии гибели Ту-154, причем во многих из них вина возлагалась на российскую сторону. В частности, виновными назывались диспетчеры, которые якобы давали пилотам неверную информацию. Критиковался и аэропорт Северный, на который якобы и вовсе нельзя было сажать самолеты.
В результате падения лайнера Ту-154 под Смоленском погибли президент Польши Лех Качиньский с супругой, а также десятки польских военных и общественных деятелей. Делегация из Варшавы летела в Россию, чтобы почтить память польских офицеров, расстрелянных сотрудниками НКВД в 1940г. в Катыньском лесу.
26 мая 2010г.
Информация с RBC.ru
Эдмунд Клих, который является представителем Польши в комиссии, расследующей крушение Ту-154 президента Леха Качиньского, в интервью польским СМИ назвал официальную версию гибели самолета.
По его словам, после расшифровки черных ящиков стало ясно, что в катастрофе виновны пилоты лайнера, которые проигнорировали все предупреждения с земли. Несмотря на густой туман в районе смоленского аэропорта Северный, они решили рискнуть и посадить самолет.
Как отметил Э.Клих, пилоты не должны были сажать самолет, когда на высоте 100 метров не видели взлетно-посадочной полосы. Вместо того чтобы подняться, они намеренно продолжили снижение, игнорируя предупреждения диспетчеров.
Польский эксперт опроверг появившуюся ранее информацию, что пилоты не знали, на какой высоте находились. Экспертиза показала, что приборы предупреждали их об опасности.
Еще один польский эксперт Томаш Хипки считает, что вина лежит не только на пилотах, но и на всей системе подготовки в Польше. По его словам, это уже не первая катастрофа, при которой военные летчики предпочитают идти на неоправданный риск: "Самое плохое - из предыдущих ошибок не были сделаны надлежащие выводы".
Ранее польские эксперты подтвердили, что в кабине пилотов находился главком ВВС Польши. Они не смогли доказать, что он действительно оказывал давление на летчиков. "Но очевидно, что сложно было не испытывать давления в его присутствии", - подчеркнул Э.Клих.
Стоит отметить, что ранее в польских изданиях публиковались разнообразные версии гибели Ту-154, причем во многих из них вина возлагалась на российскую сторону. В частности, виновными назывались диспетчеры, которые якобы давали пилотам неверную информацию. Критиковался и аэропорт Северный, на который якобы и вовсе нельзя было сажать самолеты.
В результате падения лайнера Ту-154 под Смоленском погибли президент Польши Лех Качиньский с супругой, а также десятки польских военных и общественных деятелей. Делегация из Варшавы летела в Россию, чтобы почтить память польских офицеров, расстрелянных сотрудниками НКВД в 1940г. в Катыньском лесу.
26 мая 2010г.
Информация с RBC.ru
A
Anthrax
лорд Канцлер
- Регистрация
- 06.11.2004
- Сообщения
- 24 702
- Реакции
- 100
- Баллы
- 0
а как же кровавая рука и все такое?
Танкер
LPD: Танкер
- Регистрация
- 15.04.2007
- Сообщения
- 13 834
- Реакции
- 32
- Баллы
- 48
я так понимаю шляхам все неймется и они лучше переврут запись переговоров с диспетчерами , чем признают что их пилоты некомпетентны и угробили своего же презика...
B
boris
Активный участник
- Регистрация
- 07.08.2006
- Сообщения
- 16 834
- Реакции
- 656
- Баллы
- 113
Они, все-таки, ляхи.... Или пшеки....
regulator
Активный участник
- Регистрация
- 13.04.2006
- Сообщения
- 45 632
- Реакции
- 4 573
- Баллы
- 113
Поляки не хотят признать что из за глупости какого-то польского начальника который "руководил" полётом самолёт разбился. Пусть лучше по вине наших диспетчеров.
Танкер
LPD: Танкер
- Регистрация
- 15.04.2007
- Сообщения
- 13 834
- Реакции
- 32
- Баллы
- 48
одно дело не признавать...
другое дело - обманывать путем искажения перевода переговоров для польских читателей...
B
boris
Активный участник
- Регистрация
- 07.08.2006
- Сообщения
- 16 834
- Реакции
- 656
- Баллы
- 113
Зря наши оправдываются... Они нам еще за Сусанина ответить должны.... И за Тараса Бульбу....
era13
Guest
- Регистрация
- 12.01.2008
- Сообщения
- 55 660
- Реакции
- 295
- Баллы
- 0
Почитал сегодня стенограмму переговоров (выложена на оффициальном сайте МАК). Пилоты виноваты на 100%.
Танкер
LPD: Танкер
- Регистрация
- 15.04.2007
- Сообщения
- 13 834
- Реакции
- 32
- Баллы
- 48
а видел версию перевода польской стороны этих же переговоров ?
в новостях показали сегодня....
era13
Guest
- Регистрация
- 12.01.2008
- Сообщения
- 55 660
- Реакции
- 295
- Баллы
- 0
Нет, не видел...
P
painter
Guest
Крушение Ту-154 под Смоленском - видеореконструкция МАК
Длительность 36 минут, от начала входа самолета в воздушное пространство РФ, до момента падения.
Длительность 36 минут, от начала входа самолета в воздушное пространство РФ, до момента падения.
A
Anthrax
лорд Канцлер
- Регистрация
- 06.11.2004
- Сообщения
- 24 702
- Реакции
- 100
- Баллы
- 0
D
Dvorkyn
Guest
А стенограмму "открытого микрофона" читал?
Тоже интересно.. Танкер
LPD: Танкер
- Регистрация
- 15.04.2007
- Сообщения
- 13 834
- Реакции
- 32
- Баллы
- 48
А стенограмму "открытого микрофона" читал?
читать можно каких угодно "микрофонов"...
суть же в том, что копию записи МАКа поляки ухитрились даже в своем переводе переврать...
А
алекс99
Guest
им очень нужен "внешний враг"....