Про VW, подшипник карданного вала, помощь клуба АС и автостанцию "Автогидравлика"

[Chester_sk8]

Ну можешь погуглить конкурента В класса от нонды. Там такие же рычаги как у ваг В класса Только шаровая опора не на болтах((


Первую попавшуюся фотку скопировал. На 3ем разве нет проблем с "домиком" колёс?

У кого-то есть. У отца нет. Регулируемые рычаги есть для этой проблемы.

 

[Chester_sk8]

потому что он клоун) ему даже доказывать что то не хочется) банально лень)

а срач устраивать с переходом на личности не лень?=)

 

[Crew]

а срач устраивать с переходом на личности не лень?=)

Так наш татарский друг первый начал) Пост 453.

 

[Crew]

Вот похоже рычаг от нового тигуана. Теперь как и у всего MQB сделано правильно

 

[Chester_sk8]

Так наш татарский друг первый начал) Пост 453.

Я в общем говорил, его это тоже касается=)

 

[!Chip]

Ну можешь погуглить конкурента В класса от нонды.

Мне это зачем? Может быть ещё погуглить что там у снегоуборщика или лодочного мотора хонда?

На 3ем разве нет проблем с "домиком" колёс?

В сравнении с проблемами дсг и нанотурбы это просто смех решаемый за 5 т.р. Даже проблемой это не назвать.

потому что он клоун) ему даже доказывать что то не хочется) банально лень)

Да ты и не в состоянии чего либо доказать, все твои потуги в этом плане заканчиваются на выкладывании ссылок одного "авторитетного" издания.

 

[!Chip]

Вот похоже рычаг от нового тигуана. Теперь как и у всего MQB сделано правильно
Посмотреть вложение 447472

Правильно?))) Ты размеры сайлентов видишь, такое впечатление что они минимум в раза меньше чем нужно, у меня примерно такиеже по размеру стоят сзади в развальных рычагах. Сразу понятно что ресурс данной поделки тыщ 40-50.

Обрати внимание как сделано серванте:

по этому и ходит всё это дело по 200 тыков.

 

[KEEPER]

Мне это зачем? Может быть ещё погуглить что там у снегоуборщика или лодочного мотора хонда?


В сравнении с проблемами дсг и нанотурбы это просто смех решаемый за 5 т.р. Даже проблемой это не назвать.



Да ты и не в состоянии чего либо доказать, все твои потуги в этом плане заканчиваются на выкладывании ссылок одного "авторитетного" издания.

клоун у меня в семье 3 машины ВАГ разных (+с предыдущими было уже 5-6)....а у тебя ни одной! а ты тут залечиваешь про них......ни разу не ездив на них.

 

[Crew]

Мне это зачем? Может быть ещё погуглить что там у снегоуборщика или лодочного мотора хонда?

Так я изначально выложил В класс.
#464 вот тут тигуан.
Кстати, сколько моделей хонды продаётся в РФ, Европе?

В сравнении с проблемами дсг и нанотурбы это просто смех решаемый за 5 т.р. Даже проблемой это не назвать.

А у меня нет этого ничего. И на тигуане 2.0TDI тоже.

 

[KEEPER]

Правильно?))) Ты размеры сайлентов видишь, такое впечатление что они минимум в раза меньше чем нужно, у меня примерно такиеже по размеру стоят сзади в развальных рычагах. Сразу понятно что ресурс данной поделки тыщ 40-50.

сзади в развальных рычагах у ЦРВ сайлентов видимо вообще к пробегу 50-70 нет- судя по домикам снаружи)

 

[Chester_sk8]

Кстати, сколько моделей хонды продаётся в РФ, Европе?

сколько моделей Хонды продается в Японии?

 

[Chester_sk8]

сзади в развальных рычагах у ЦРВ сайлентов видимо вообще к пробегу 50-70 нет- судя по домикам снаружи)

развальные рычаги - это верхние? Там не в сайлентах проблема. И с завода они не регулируемые.

 

[!Chip]

сзади в развальных рычагах у ЦРВ сайлентов видимо вообще к пробегу 50-70 нет- судя по домикам снаружи)

Примерно также как и у тебя мозгов.

 

[!Chip]

Кстати, сколько моделей хонды продаётся в РФ, Европе?

Сколько жевачек с вкладышами на которых есть машинки ты знаешь?
З.Ы. У нас конкурс глупых вопросов или что?

 

[Chester_sk8]

Сколько жевачек с вкладышами на которых есть машинки ты знаешь?
З.Ы. У нас конкурс глупых вопросов или что?

ты чего агрессивный такой?=)

 

[Crew]

Обрати внимание как сделано серванте:

Передний примерно такой же, а задний сделан как в старых тигуанах - сам сайлент вертикально расположен. И судя по всему такая же дурацкая конструкция с шестигранником.
Фигасе, этот задний сайлент стоит 4-5 тыщ.

 

[Crew]

ты чего агрессивный такой?=)

Татары его покусали(

 

[Михаил ТРК]

Стойки стабилизатора поменял. Никуда стук не делся. Это было ожидаемо, ибо если две автостанции не могут диагностировать самую распространенную неисправность, то это уже совсем не хорошие мастера диагносты.
В понедельник поеду менять масло в автомир, к официалам, попрошу сделать диагностику ходовки. Посмотрим что скажут.
Дальше буду думать к кому обращаться, что делать.

 

[KEEPER]

Передний примерно такой же, а задний сделан как в старых тигуанах - сам сайлент вертикально расположен. И судя по всему такая же дурацкая конструкция с шестигранником.
Фигасе, этот задний сайлент стоит 4-5 тыщ.

в сборе с частью подрамника.! сам сайлент 700р оригинал-прессуются на ура они.
На одной машине со старым подрамником алюминиевым и рычагом старым (с шестигранником) на 50 тыс. менял его. Причем он был не запущен просто ОД рекомендовал поменять.. Сейчас уже 70 тыс. пробег.....полет норм. Больше спереди ничего там не меняно. Задок вообще не слежу там все ровно до гораздо больших пробегов...

 

[Crew]

в сборе с частью подрамника.! сам сайлент 700р оригинал-прессуются на ура они.
На одной машине со старым подрамником алюминиевым и рычагом старым (с шестигранником) на 50 тыс. менял его. Причем он был не запущен просто ОД рекомендовал поменять.. Сейчас уже 70 тыс. пробег.....полет норм. Больше спереди ничего там не меняно. Задок вообще не слежу там все ровно до гораздо больших пробегов...

На Caddy после 100 тыщ только меняли) Тоже выпрессовывали и вставляли новый.
Может и на этом црв народ меняет чисто резинку.