Приора седан

[Добрый_Жук]

Vokrax, страшного в твоем желании ничего нет абсолютно. денег на материала надо не больше 5 тр, а все остальное своя работа, куча времени, сил и терпения
насчет флокирования - не айс. облетает как труха, даже хороший флок. я смотрел красное флокирование

 

[RaZeR]

:thumbs-up_cool:

 

[Sicilian]

Следующая стадия полы...на этот раз запасусь спрей клеем (наученный горе опытом уже) и 3 кв м красного кож зама.

Может быть ошибаюсь... Но если покрывать полы кож замом не будет ли потом сырости под ним(в ковре)?
И еще вопрос. Если коврики резиновые - не будут ли они скрипеть по этому материалу?

 

[Favorit]

Валь, получилось зачётно Надо будет ещё в живую как нибудь заценить.

А теперь по делу))

В инете выкроек на приоровские сидушки нет. Я обнаружил только на 10-12....

На заднюю полку рекомендую купить кожзам с перфорацией. Всё в том же аметисте. Но он дороже стоит и ждать надо 2 недели. Как бы в плане звукопроницаемости он получше будет.

На сидушки обязательно купи винил с перфорацией, он однозначно лучше будет чем обычный винил. Так как дышит.

 

[FIGHTER1985]

Всегда интересовало.Почему на приорах всегда шильдики отрывают(видать стыдно) и на.....зачем пружины спиливают.От этого она иномаркой не становится

 

[FIGHTER1985]

И кстати зачем фонари закрашивают? Чтобы сзади врезаться удобней было...В общем Даг-тюнинг дошёл до нас

 

[Vokrax]

Даг-тюнинг дошёл до нас __________________

Для даг тюнинга она слишком высоко сидит)) Да и пружины у него вроди бы не пиленны.

 

[diman780]

Всегда интересовало.Почему на приорах всегда шильдики отрывают(видать стыдно) и на.....зачем пружины спиливают.От этого она иномаркой не становится

Я шильдики снимал, например потому что мне не нравились хром-шильдики, а пружины пилил чтоб в поворотах машина устойчивее была.....

 

[MAFIA]

И кстати зачем фонари закрашивают? Чтобы сзади врезаться удобней было...В общем Даг-тюнинг дошёл до нас

чтоб ты спросил,

 

[Добрый_Жук]

FIGHTER1985, надписи не айс держутся да и смотрятся тоже криво. от того что шильдики отрывают машина АВТОВАЗОМ не перестает быть, так НЕ СТЫДНО ! на что заработал - тем и горжусь. Лучше в 24 гордо купить приору самому, чем в 45

 

[Добрый_Жук]

FIGHTER1985, в тему по фонарям - они не крашены - это специальная матовая пленка, светопропускаемость падает всего на 5 от них. это под углом кажется. что они слабее светят, а сзади если ехать свет точно такой же. в этом особенность таких пленок для фар

 

[Добрый_Жук]

Vokrax, плюс один - пружины заводские стоят - меня самого бесит эта тема спиливиния витков. хочется занизить - ставь спец подвеску с заводскими более мощными пружинами, но с меньшим количеством витков

 

[Добрый_Жук]

diman780, от спиливания пружин ты в повороты лучше не будешь входить. надо добавлять жесткости кузову - а для это существуют растяжки

 

[Добрый_Жук]

Вчера машину осмотрел гуру рукоделия Favorit дал наставления сделал замечания... ткнул носом в каждый косяк шутка Слав. Спасибо за подсказки, идеи, решения... буду пробовать воплощать. Руки все-таки кривые, но однако они есть и вроде по эколюции труд делает из обезьяны человека - поэтому у меня есть шанс иим стать

 

[KaSKaD]

diman780, от спиливания пружин ты в повороты лучше не будешь входить. надо добавлять жесткости кузову - а для это существуют растяжки

ну по идее конечно прибавит устройчивости в поворотах...но пилить стоковые пружины - это бред, лучше даже купить жесткие пружины и не резать их...крен будет меньше)поэтому если хочешь пилить пружины надо плить жесткие пружины типа как от шнивы(для семечек их пилят, точно знаю) либо покупать спорт подвеску, уже с занижением...))
а по теме - автору респект) красивая машинка получилась)

 

[Добрый_Жук]

KaSKaD, я не гонщик мне эти 1-2 процента улучшения управления за такие вложения денег ни к чему... есть подвеска стандартная...она и будет

за оценку спасибо...стараемся...


Я все-таки надумал перетянуть всю торпеду черным кож замом ожидайте фотоотчет я думаю будет сочетаться - черный и красный на панели

 

[KaSKaD]

Добрый_Жук, кому что) согласен...у меня с лучшим другом тоже часто споры возникают по поводу машин....просто он считает что главное скорость....а мне все-таки к скорости и управляемости нужен комфорт, хорошая музыка))

 

[diman780]

diman780, от спиливания пружин ты в повороты лучше не будешь входить. надо добавлять жесткости кузову - а для это существуют растяжки

Да ясное дело, я и не говорю что одно спиливание пружин даст прирост жесткости 200%, но все в сумме вместе с жесткими стойками и минусовым развалом играет огромную роль поверь мне, сам испытал когда-то.....

 

[diman780]

но пилить стоковые пружины - это бред,

Не согласен, пилил задние на 1.5 витка наприора, очень понравилось и не очень низко и кренов поменьше стало...

 

[FIGHTER1985]

FIGHTER1985, в тему по фонарям - они не крашены - это специальная матовая пленка, светопропускаемость падает всего на 5 от них. это под углом кажется. что они слабее светят, а сзади если ехать свет точно такой же. в этом особенность таких пленок для фар

Ну тогда извиняюсь.А то уже замучался ездить за приорами у которых вся светотехника вхлам затонирована и днём ничего не видно.А насчёт спиливания пружин-не советую.Не будь инкубаторским как все.Да и лет тебе вроде не 18.Я ездил на такой приоре.Трясёт безбожно,машина как мандовошка себя ведёт на кочках.Все балбесы,которые спилили пружины-через пару месяцев будут покупать новые.Что касается салона-очень нравится.Продолжай творить и выкладывай фото.

я не гонщик мне эти 1-2 процента улучшения управления за такие вложения денег ни к чему... есть подвеска стандартная...она и будет

Истину глаголишь.Спорткаром она всё равно не станет,а вот комфорт заводской потеряет от переделок

Да ясное дело, я и не говорю что одно спиливание пружин даст прирост жесткости 200%, но все в сумме вместе с жесткими стойками и минусовым развалом играет огромную роль поверь мне, сам испытал когда-то....

А потом наверное вернул всё обратно ,потому что заметил как позвоночник начал в трусы осыпаться ))))