очередной отчет бесконечных переделок...
Вообщем собрался с силами и разобрал целиком весь салон. Осталься торчать только руль. Снял сиденья. после чего снял обшивку пола, снял обшивку в багажнике, а также обшивки закрывающие колесные арки. в общем получилось 4 большие детали для переклейки красным карпетом. Также снял переднюю панель.
Вот это я вам скажу зантие не хитрое. перевспоминал всех матерей сборщиков автоваза. Единственное, что порадовало - что панель держится реально на 4 болтах и двух напрввляющих шпильках к корпусу автомобиля....ну и плюс еще надо открутить десятка 3-4 болтиков и гаечек, чтобы снять прилегающие пластмасски
Столкнулся с огромной проблемой и непониманием как снять руль !!!??? так и не смог снять его. карячился, чтобы вытащить панель...и все таки вытащил ее. главное правильный угол выбрать
Пока разобран весь салон начал проклеивать основательно все авто - полы и весь багажник. Багажник укатывается с целью установки двух сабов весьма основательно. На выходные заказал еще 20 листов вибропласта СТП и 5 метров 8 мм сплена. Вся шумка будет делаться под стандартную вазовскую, которая будет поставлена потом обратно поверх.
Часть панели, на которой переключатель скоростей и ручник с подлокотником - будут отданы в ателье для перешивки, так как я даже ума не приложу как эти хитро*опое произведение автоваза оклеивать, обтягивать самостоятельно.
Насчет руля - ПОДСКАЖИТЕ КАК ЕГО СНИМАТЬ НА ПРИОРЕ ???? руль будет отдаваться тоже в ателье и будет перешиваться в два цвета - черный и красный.
Панель начал уже на выходных дома перетягивать черным кож винилом, поверх которого будут поставлены обратно красные элементы.
Все остальные обшивки будут перетянуты красным карпетом - тоесть полы салона и весь багажник будут красными.
Также ищутся прозрачные гелевые коврики в салона (чтобы было веселее
и было видно красный пол) и была найдена искуственная меховушка красного цвета
типа коврик под ноги с длиной ворса 2-3 см. садишься в авто, снимаешь тапки и рулишь в свое удовольствие
ногам мягко
но это только летний вариант
