Правильное переключение передач

[Алексей]

знаешь почему часто страдают синхронизаторы 2й передачи на переднеприводных тазах? подсказать что происходит если через передачу переключаться?

скажи если не трудно) так для общего развития) я бывает перехожу со второй на четвертую,но редко

 

[TAXIst]

Посмотрел бы на того, кто еще при постоянных торможениях в городе на светофоры подтормаживает понижая передачи, экономя колодки.
Возможно это круто и правильно. Но думается мне задергаешься этим делом вообще нафиг. Учитывая что нормальные колодки в городе на стандартной городской машинке и так по 30+ т.км. ходят, а диски еще больше.

я так езжу! ВСЕГДА!!!

 

[TAXIst]

скажи если не трудно) так для общего развития) я бывает перехожу со второй на четвертую,но редко

на ПП тазах есть врожденная проблема с кпп! Между 1 и 2 передачами большой разрыв по передаточным числам! Из-за этого при переключении синхронизатор не успевает уравнять скорости валов первичного и вторичного и происходит его износ, после муфта и шестерни! В итоге при включении 2й сначала хруст, а потом и вообще передача вылетает. Переключаясь спечиально через передачу вы специально воспроизводите врожденный деффект мкпп ваза

 

[Алексей]

если с умом

у таких проблемы редко бывают)

 

[Xenon4ik]

скажи если не трудно) так для общего развития) я бывает перехожу со второй на четвертую,но редко

да ничего не будет, если обороты позволяют переключиться)
иной раз совершаю маневр на второй, раскручиваю движок во время маневра до 4,5-5 тыс., потом когда маневр завершен сразу на четвертую переключаюсь. Потому что никакого смысла нет третью включать, скорость уже ~70, обороты после переключения примерно 2,5 тыс. Третья здесь будет абсолютно лишняя.

 

[Алексей]

на ПП тазах есть врожденная проблема с кпп! Между 1 и 2 передачами большой разрыв по передаточным числам! Из-за этого при переключении синхронизатор не успевает уравнять скорости валов первичного и вторичного и происходит его износ, после муфта и шестерни! В итоге при включении 2й сначала хруст, а потом и вообще передача вылетает. Переключаясь спечиально через передачу вы специально воспроизводите врожденный деффект мкпп ваза

так это только для ВАЗа рекомендация.я думал всех авто катается)

 

[Skyman]

Ты это к чему?вроде бы мастер,а логически не додумываешь,что речь идет о передних тормозных механизмах,тем более что и написано "на ВАЗе"

Ну вот и я о том же. При схожей конструкции нет особой разницы отечественное это авто или нет.

 

[Skyman]

так это только для ВАЗа рекомендация.я думал всех авто катается)

Перечитайте еще раз))

 

[Алексей]

я так езжу! ВСЕГДА!!!

это же не удобно!едешь по ровной дороге 60,через 100 метров светофор-проще же выключить скорость и доехать часть пути накатом+тормоз ближе к светофору,чем дергать ручку из-за "принципа"?

 

[Алексей]

Перечитайте еще раз))

читал)

на ПП тазах есть врожденная проблема с кпп!

 

[Алексей]

Ну вот и я о том же. При схожей конструкции нет особой разницы отечественное это авто или нет.

тогда зачем на ВАЗе сделали 13" вентилируемые диски,затем увеличенные 14",а спортивные версии авто имеют перфорированные ТД?

 

[Can]

это же не удобно!едешь по ровной дороге 60,через 100 метров светофор-проще же выключить скорость и доехать часть пути накатом+тормоз ближе к светофору,чем дергать ручку из-за "принципа"?

Конечно. Ведь он всегда так делаетooh_lol: Боится тормоз перегретьrankster2: А сцепление он как раз новое купил:beach:

 

[Skyman]

По теме кстати: Очень забавно выглядят граждане, которые спускаются к 10 дачной с кумыски на нейтралке))

 

[Can]

По теме кстати: Очень забавно выглядят граждане, которые спускаются к 10 дачной с кумыски на нейтралке))

Чем же они так выделяются?ooh_lol:

 

[Skyman]

тогда зачем на ВАЗе сделали 13" вентилируемые диски,затем увеличенные 14",а спортивные версии авто имеют перфорированные ТД?

По моему вы не уловили смысл. Что если конструкция одинаковая разницы нет ВАЗ это или не ВАЗ. То что жигули усовершенствует тормозные механизмы - все верно делают.

 

[Xenon4ik]

По теме кстати: Очень забавно выглядят граждане, которые спускаются к 10 дачной с кумыски на нейтралке))

а как ты определяешь, на нейтралке катятся они или нет?)

 

[Skyman]

Чем же они так выделяются?

У вас же ST. Вы правда не понимайте?!

 

[Skyman]

Да вы троилите походу))

 

[Алексей]

По моему вы не уловили смысл. Что если конструкция одинаковая разницы нет ВАЗ это или не ВАЗ. То что жигули усовершенствует тормозные механизмы - все верно делают.

ну если смотреть на принципиальную схему,то да-очень сильно похожи,но конструкторское исполнение разное и из-за этого могут быть проблемы) вот зачем они их усовершенствуют?

 

[KEEPER]

По теме кстати: Очень забавно выглядят граждане, которые спускаются к 10 дачной с кумыски на нейтралке))

Это среднестатистические водятлы, не знающие про режим принудительного холостого хода и отсутствии подачи топлива при нем. Двигатель вращается за счет колес в это время.