Помогите выбрать кроссовер за 800 т.р.

[Merzavetc]

У меня при 90 кмч расход 5.3л/100км

 

[Partizan]

Вот вы начали пиписьками меряться. Давайте уже выберем человеку авто в его условия. Дизельный Тигуан можно взять за 900. Расход небольшой, багажник есть,опять же 4 вд и классический автомат

 

[traktor]

Partizan, Дизель экономит топливо, а не деньги владельца....Шутка, конечно. Но.
По теме, в Европе скоро дизелям того. Может, привезти за дешево?

 

[galkinand]

Вот вы начали пиписьками меряться. Давайте уже выберем человеку авто в его условия. Дизельный Тигуан можно взять за 900. Расход небольшой, багажник есть,опять же 4 вд и классический автомат

На Авито смотрел Тигуаны. В мою сумму проходят только с пробегами от 100т.км.+. Хотелось бы машинку с меньшим пробегом.

 

[galkinand]

А никто не продает Оутлендер в обозначенную сумму, хотел бы прокатиться-посмотреть как он?

 

[Ilya 2112]

Вот вы начали пиписьками меряться. Давайте уже выберем человеку авто в его условия. Дизельный Тигуан можно взять за 900. Расход небольшой, багажник есть,опять же 4 вд и классический автомат

Старый наверное будет

А никто не продает Оутлендер в обозначенную сумму, хотел бы прокатиться-посмотреть как он?

прокатись на тесте у дилера там особо нового не много

ЗЫ
ИМХО щас хороших вариантов б/у от собственника с небольшими пробегами и по цене на 20-30 % дешевле новых практически нет. Либо старые недорого - но есть шанс чинить все за первого или второго владельца или почти новые по цене почти как новые.

В связи с завышением цен на новые авто и последующих больших скидках по трейд ину все хорошие варики уходят дилерам а там и косяки маскируют и пробеги крутят и продают дороже.

Поэтому думаю логичнее новые смотреть за лям чем долго искать шоколадное б/у за 800

 

[kitty]

прокатись на тесте у дилера там особо нового не много

новый изменился, езжу на ауте 14 года - реально ощущения другие, новый тише, мягче, техническую сторону не беру в расчет.

 

[Саныч]

kitty, вариатор не перегревается?

 

[Toy]

новый изменился, езжу на ауте 14 года - реально ощущения другие, новый тише, мягче, техническую сторону не беру в расчет

Это самовнушение. Возможно подвеска и стала не такая дубовая и бухающая, то только из за усиления шумоизоляции подкапотного пространства и изменения
настройки подвески (добавили виток пружины внутри штока амортизатора). Реальные изменения у машин 15 года.
Вариатор и полный привод-маркетинг чистой воды.
У соседа был XL, при смене авто выбрал другую марку.

 

[!Chip]

Если кто не знал то у Хтрейла и Аутлендера 2.4 один и тот же вариатор, и соответственно проблемы теже.
За 800 искал бы кашкай, рав4 или сервант.

 

[Gunslinger]

ТС, а форестера не рассматриваете? в ваш бюджет можно 10-11 год найти. правда пробег будет уже около 80, скорее всего.
ну или если постарше - то можно взять Х3 Е83 года 8-го. оч приятная машинка

 

[!Chip]

а форестера не рассматриваете

Форестер никчёмное ведрище, в обслуге дорогая

 

[kitty]

kitty, вариатор не перегревается?

решили же эту проблему давно

Реальные изменения у машин 15 года.

я с ними и сравниваю. смысла нет ехать на тест новой машины к дилеру, чтоб составить представление о бу ауте

 

[!Chip]

решили же эту проблему давно

Не надо лукавить)) конечно же он перегревается)))
Ещё раз, у хтрейла Т31 и аутлендера одинаковые варики, но если в ниссане ставился радиатор для охлаждения масла, то в аутлендере его небыло. Таким образом варик аутлендера перегревался даже при равномерном движении по трассе на большой скорости. После радиатор поставили, но варик всё равно можно перегреть например забуксовав в говнах или в снегу.
Да и надо помнить ресурс варика 150-200 тыков, ремонт 80-100 т.р.

 

[SS'brothers]

Форестер никчёмное ведрище, в обслуге дорогая

)))) на форуме гдет прочитал или мужики в гаражах говорили?

 

[SS'brothers]

Не надо лукавить)) конечно же он перегревается)))
Ещё раз, у хтрейла Т31 и аутлендера одинаковые варики, но если в ниссане ставился радиатор для охлаждения масла, то в аутлендере его небыло. Таким образом варик аутлендера перегревался даже при равномерном движении по трассе на большой скорости. После радиатор поставили, но варик всё равно можно перегреть например забуксовав в говнах или в снегу.
Да и надо помнить ресурс варика 150-200 тыков, ремонт 80-100 т.р.

:b3b4e46f21f040a62b4:2dda8142dde7142ad02 такой ты троль комнатный) жги еще теоретик))))))

 

[!Chip]

:b3b4e46f21f040a62b4:2dda8142dde7142ad02 такой ты троль комнатный) жги еще теоретик))))))

А кроме глупых смайликов есть что?

 

[kitty]

но варик всё равно можно перегреть например забуксовав в говнах или в снегу.

ну сломать можно любую коробку, о чем спор? последние пару лет нареканий по коробка по аутам почти нет.

 

[SS'brothers]

А кроме глупых смайликов есть что?

а кроме глупых высказываний, полученных путем каждодневного чтения форумов??

 

[traktor]

Да и надо помнить ресурс варика 150-200 тыков

Все верно. Только, у всего сейчас такой ресурс+-.
И, надо помнить, что поэкономив покупая бу. с таким пробегом надо быть готовым к возможным ремонтам. Если, да же, авто вроде едет, не значит что оно 100% здорово. Простой пример,- гудящий, хрустящий подшипник или шрус. Кто то сменит по гарантии, при малейшем признаке. Кто то, как соберется, а кто то,- как разберется...rankster2: Стучащие 4 цилиндры и жор масла на Субариках не редкость на форумах. Но, там конечно, все врут. Правда, ездить то можно...