Поло седан 2016, ALLSTAR

[Crew]

Кстати диски КИК оказались ет43! Против заводских ет40, млять!Теперь точно 195/65 очкую ставить.

У фабии 43. Есть версия этих же дисков именно 40. Может поменять?

 

[Crew]

Как тебе?)
https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/#

 

[Merzavetc]

У фабии 43. Есть версия этих же дисков именно 40. Может поменять?

Нет, менять не буду . Новое литье и не критично особо.

 

[Merzavetc]

Как тебе?)
https://www.zr.ru/content/articles/905368-hyundai-solaris-vtorogo-pokole/#

Зачетно. Как приедет, схожу заценить. Надеюсь он мне не понравится.

 

[Буратино]

Почитал я статью немного, посмотрел фото, попалось на глаза фото водительского места. В воскресение коротал время в Шкоде, пока мою защиту курочили сервисмены, сел в выставочную октавию. Сесть то я сел, как обычно сажусь в свою машину. Сиденье приятно меня приняло, я в него провалился прям, очень удобно, центральная консоль, подлокотник, все удобно. Начал вылезать и застрял. Если левую ногу выставить на улицу, то правая упирается в руль и левой штаниной ты протираешь весь порог. Если выпрямить правую ногу и перевести ее под рулевой колонкой, то вылезти возможно, но упираться в сиденье левой рукой все равно пришлось. Жесткая подстава((( В фабушке спокойно вылезаю, не испачкав штанину, толи дело привычки, толи действительно выходить не удобно. При этом я еще сиденье не придвигал так, как мне удобно сидеть. Не люблю дотягиваться до педалей вытянутой ногой.

 

[Илья Н]

Почитал я статью немного, посмотрел фото, попалось на глаза фото водительского места. В воскресение коротал время в Шкоде, пока мою защиту курочили сервисмены, сел в выставочную октавию. Сесть то я сел, как обычно сажусь в свою машину. Сиденье приятно меня приняло, я в него провалился прям, очень удобно, центральная консоль, подлокотник, все удобно. Начал вылезать и застрял. Если левую ногу выставить на улицу, то правая упирается в руль и левой штаниной ты протираешь весь порог. Если выпрямить правую ногу и перевести ее под рулевой колонкой, то вылезти возможно, но упираться в сиденье левой рукой все равно пришлось. Жесткая подстава((( В фабушке спокойно вылезаю, не испачкав штанину, толи дело привычки, толи действительно выходить не удобно. При этом я еще сиденье не придвигал так, как мне удобно сидеть. Не люблю дотягиваться до педалей вытянутой ногой.

Хз о чем ты, я при росте 190 спокойно вылазил из октавии ничего не задевая

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

 

[-=V=-]

правая упирается в руль и левой штаниной ты протираешь весь порог

А руль ты настроил под себя по высоте и выносу? А так-то можно в любой машинке застрять.

 

[Novel]

весьма показательный ролик, все люди как люди, и владелец поло, колхозник и любитель красоты.
"я вообще хочу ее в будущем турбину сюда поставить и... вывести выхлоп на вторую сторону".
"мне просто нравится вот эта вся такая тематика автоспорта".

просто В Ваговод из энциклопедии.

 

[Буратино]

А руль ты настроил под себя по высоте и выносу? А так-то можно в любой машинке застрять.

Ничего не настраивал, сидушка была далеко, чтобы достать до педали надо было вытянуть ногу. Обычно в таком положении выйти из-за руля легко, а вот из кресла сложно.

Хз о чем ты, я при росте 190 спокойно вылазил из октавии ничего не задевая

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

Это возможно дело привычки и настроек.

 

[Merzavetc]

Авторевю авторитетно заявило что новый солярис даст прикурить поло седану и даже безоговорочно лучше поло седана. Хммм, надо разбираться идти к ним, что за фигню пишут))))

 

[evn]

Авторевю авторитетно заявило что новый солярис даст прикурить поло седану и даже безоговорочно лучше поло седана.

Совершили грандиозный качественный скачек космического масштаба и уже вплотную начали приближаться к уровню lada vesta!

 

[Илья Н]

весьма показательный ролик, все люди как люди, и владелец поло, колхозник и любитель красоты.
"я вообще хочу ее в будущем турбину сюда поставить и... вывести выхлоп на вторую сторону".
"мне просто нравится вот эта вся такая тематика автоспорта".

просто В Ваговод из энциклопедии.

Ты просто король дедукции

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

 

[Merzavetc]

Совершили грандиозный качественный скачек космического масштаба и уже вплотную начали приближаться к уровню lada vesta!

Ну конечно ) это все мычты Ладоводов. Когда нибудь я встречусь с Веста клубом .

 

[-=V=-]

новый солярис даст прикурить поло седану и даже безоговорочно лучше поло седана

надо разбираться идти к ним

Тебе работать на ней или фапать?

 

[Crew]

Авторевю авторитетно заявило что новый солярис даст прикурить поло седану и даже безоговорочно лучше поло седана. Хммм, надо разбираться идти к ним, что за фигню пишут))))

Цены видел? 820 1.4 с мкп и кондюком. С 1.6 АТ и климатом будет около 1 млн))

 

[Merzavetc]

Цены видел? 820 1.4 с мкп и кондюком. С 1.6 АТ и климатом будет около 1 млн))

Где официальные цены?

 

[Merzavetc]

Тебе работать на ней или фапать?

Единственный авто, к сожалению.

 

[Crew]

Где официальные цены?

Официальных пока нет. Предварительные) Но если будет дешевле - будут также активно брать. Пускай на 50 дороже старого даже. ESP в базе теперь как на весте и рапиде.
Хотя АР пишу так:

Разумеется, со сменой поколений Hyundai Solaris подорожает. Прайс-лист еще не сформирован (цены ожидаются уже через неделю-другую), но предполагаемое подорожание — примерно на 30—40 тысяч рублей в зависимости от комплектации. То есть базовая версия Active будет стоить примерно 650 тысяч. Зато в ней, помимо двух подушек безопасности и АБС, есть системы стабилизации и контроля давления в шинах. Версия Active Plus вдобавок имеет аудиосистему, подогрев передних сидений и электропривод боковых зеркал.
Наиболее востребованная комплектация Comfort — это кондиционер, задние электростеклоподъемники, руль с регулировкой по вылету и обогревом, Bluetooth, сигнализация и центральный замок. Судя по всему, за такой седан с мотором 1.6 и «автоматом» будут просить примерно 820 тысяч рублей вместо нынешних 775 тысяч. Топ-версия Elegance включает мультимедиасистему с навигатором, датчик света, задний парктроник, 15-дюймовые легкосплавные колеса, линзованные фары и противотуманки. За доплату — шесть подушек безопасности, 16-дюймовые колеса, камера заднего вида, подогрев задних сидений и лобового стекла, система бесключевого доступа.

 

[gotic]

Официальных пока нет. Предварительные) Но если будет дешевле - будут также активно брать. Пускай на 50 дороже старого даже. ESP в базе теперь как на весте и рапиде.
Хотя АР пишу так:

Главное, чтобы сделали что-то с прочностью кузова и задней подвеской.
Хотя бы вернулись на уровень предыдущей Рио/Верны.

 

[Crew]

Главное, чтобы сделали что-то с прочностью кузова и задней подвеской.
Хотя бы вернулись на уровень предыдущей Рио/Верны.

Задняя подвеска типа от элантры. Амортизаторы нормально установили.
Может АР разобьёт новый солярис)