Оптимальные обороты двигателя при разгоне?

[regulator]

И что вы таким образом надеетесь увидеть?

работает ли двигатель при принудительном холостом ходе вааще

Двигатель когда работает - выполняет какую либо работу. То есть при движении в гору он выполняет работу и при движении с горы тоже (тормозит автомобиль). То есть выполнение работы двигателя не обязательно связано с подачей в него топлива.

Думаю здесь речь про работу не с точки зрения физики.

 

[Koc]

не тянет ни хрена таз мотор 8вэ в этом диапазоне(( можт на двене там момент с 1500))))

ЗЫ отсечку снимал чтоли? вроде сток до 5600 крутится?

Да отсечки сняты,так интереснее))

в шахе например можно комфортно тронуться с 2000-3000,если движка и сцепа в хорошем состоянии + карб)

 

[Koc]

Это худший способ. Особенно для фур - случаются человеческие жертвы.

это плохо если горка крутая,и тормоза г,а так ниче страшного

 

[qwertyuiop]

работает ли двигатель при принудительном холостом ходе вааще

Только перед этим нужно определиться, что мы называем выражением "работает ли двигатель". Крутится коленвал? Несомненно, его же колеса крутят. Но вряд ли это можно назвать работой. Если же ты начнешь его тормозить, то как только его обороты упадут ниже 700, от тут же "заработает".

 

[qwertyuiop]

это плохо если горка крутая,и тормоза г,а так ниче страшного

Как бы ни были хороши тормоза, всегда найдется горка настолько длинная, что они на ней перегреются и откажут. Поэтому лучше с любой горки спускаться на передаче. Даже на легковушке. А на большегрузе - так это, я считаю, должно быть записано в ПДД, пишут же там, что на переезде нельзя переключать передачи, а чем спуск хуже?

 

[C@HeK]

Да отсечки сняты,так интереснее))

в шахе например можно комфортно тронуться с 2000-3000,если движка и сцепа в хорошем состоянии + карб)

а в чем прикол на сток валу крутить до 6500???

 

[Koc]

а в чем прикол на сток валу крутить до 6500???

иногда просто необходимо так ездить)тем более я выяснил что они сняты,только после того как машину купил))

 

[regulator]

Только перед этим нужно определиться, что мы называем выражением "работает ли

Поступление топлива, сжатие, искра и т.д.

 

[Anthrax]

работает ли двигатель при принудительном холостом ходе вааще
Думаю здесь речь про работу не с точки зрения физики.

Если в двигатель топливо не поступает - то он работает? При ПХХ надо учитывать, что отключение подачи происходит при соблюдении нескольких условий: диапазон оборотов, разряжение во впускном коллекторе, скорость, угол открытия заслонки.

 

[LazIv]

я быстро разгоняюсь так: 1-я в пол, переключение 4500-5000, 2-я в пол, до 4000-4500, 4-я, качусь на 70-80 км/ч. расход 8-9 литров город (с пробками и пр.), ВАЗ-15-ка, 1.5i, чип SPY.

 

[NIR]

я быстро разгоняюсь так: 1-я в пол, переключение 4500-5000, 2-я в пол, до 4000-4500, 4-я, качусь на 70-80 км/ч. расход 8-9 литров город (с пробками и пр.), ВАЗ-15-ка, 1.5i, чип SPY.

> 70-80 км/ч
> Энгельс

AFAIR ограничение по городу 60. Да ещё и знаков дополнительно наставили с ограничением 40. Итить. Спортсмен, штоле?

 

[Dark_girl]

> 70-80 км/ч
> Энгельс

AFAIR ограничение по городу 60. Да ещё и знаков дополнительно наставили с ограничением 40. Итить. Спортсмен, штоле?

и нигавари...гонщеГ...а где у него 3-я передача???

 

[TAXIst]

имхо, карбовые движки гораздо шумнее инжекторных, когда я свою разгоняю до 4000-5000 аж страшно становится, а катался на инже звук совсем другой

это трагедия?

 

[Vice]

Anthrax, судя по описанию работы что в интернетах режиму ПХХ совершенно наплевать на скорость и "разряжение во впускном коллекторе" и условия только два: обороты и педаль газа aka "угол открытия заслонки" что по идее и достаточно.. если обороты стабильно высокие на протяжении какого-то времени, а газ при этом не нажат - значит катимся с горки. Как только обороты падают либо нажимается педаль газа - топливо снова начинает поступать

 

[regulator]

Если в двигатель топливо не поступает - то он работает? При ПХХ надо учитывать, что отключение подачи происходит при соблюдении нескольких условий: диапазон оборотов, разряжение во впускном коллекторе, скорость, угол открытия заслонки.

То есть во время движения при включённой передаче, при определённых условиях подача топлива полностью прекращается?
Меня вот этот момент больше инстересует.
Потому как БК никогда меньше 2 л. расход не показывал.

 

[regulator]

Anthrax, судя по описанию работы что в интернетах режиму ПХХ совершенно наплевать на скорость и "разряжение во впускном коллекторе" и условия только два: обороты и педаль газа aka "угол открытия заслонки" что по идее и достаточно.. если обороты стабильно высокие на протяжении какого-то времени, а газ при этом не нажат - значит катимся с горки. Как только обороты падают либо нажимается педаль газа - топливо снова начинает поступать

А сколько это в абсолютных величинах (секундах, минутах)?

 

[LordKor]

Anthrax, судя по описанию работы что в интернетах режиму ПХХ совершенно наплевать на скорость и "разряжение во впускном коллекторе" и условия только два: обороты и педаль газа aka "угол открытия заслонки" что по идее и достаточно.. если обороты стабильно высокие на протяжении какого-то времени, а газ при этом не нажат - значит катимся с горки. Как только обороты падают либо нажимается педаль газа - топливо снова начинает поступать

На самом деле это эффект проявляется не только при движении с горы. Если при движении по ровной поверхности тормозить двигателем (передачами) с отпущенной педалью газа, а потом педаль газа нажать, будет рывок, причем в сторону торможения - видимо, в этот момент снова начинается подача толивной смеси в соответствии с нажатием педали, и двигатель снова начинает работать сам - но обычно на меньших оборотах, чем крутился от колес.

То есть во время движения при включённой передаче, при определённых условиях подача топлива полностью прекращается?

Да, именно.

Меня вот этот момент больше инстересует.
Потому как БК никогда меньше 2 л. расход не показывал.

Скорее всего округление показаний. Даже "мгновенный расход" считается как средний за несколько секунд, при этом будет некоторая погрешность. Видимо, если при расчетах получается меньше 2 литров, БК считает, что в данных датчиков была неточность, и округляет до 2 литров, поскольку предполагается, что в стандартных режимах работы двигателя расход всегда больше нуля.

 

[murug]

должно быть записано в ПДД, пишут же там, что на переезде нельзя переключать передачи, а чем спуск хуже?

Это где такое в ПДД пишут???

 

[Anthrax]

Anthrax, судя по описанию работы что в интернетах режиму ПХХ совершенно наплевать на скорость и "разряжение во впускном коллекторе" и условия только два: обороты и педаль газа aka "угол открытия заслонки" что по идее и достаточно.. если обороты стабильно высокие на протяжении какого-то времени, а газ при этом не нажат - значит катимся с горки. Как только обороты падают либо нажимается педаль газа - топливо снова начинает поступать

Это описание работы ПХХ карбюраторных машин. У инжекторных скорость учитывается. А разряжение учитывается само собой.

 

[Anthrax]

То есть во время движения при включённой передаче, при определённых условиях подача топлива полностью прекращается?
Меня вот этот момент больше инстересует.
Потому как БК никогда меньше 2 л. расход не показывал.

У меня по компу прекращалась полностью, расход 0,0. проверить можно. если подцепить к форсункам светодиод и вывести в салон.