Нужен ли раздел про ВАГ?

[Kotenok]

ездил на этой мазде, не разгоняется она как тигуан. написать можно что угодно. ну кому важны секунды могут проошиться за 20 тыс. и получить разгон за 7.5 секунд 241 лошадку и 400 момента

241.... это наверно можно получить с 200лс - а коробка до 500 (момент) держит?
Сколько у тебя жрет? 95?

 

[Iceman]

241.... это наверно можно получить с 200лс - а коробка до 500 (момент) держит?
Сколько у тебя жрет? 95?

нет выжать можно и из 170. потому что они с 200 конструктивно одинаковы. разница в прошивках.
жрет на трассе 7.5-10 при скорости от 90 до 120.
в городе в среднем у меня получается 13.5-14. по пустому городу можно 12. и стояке все 16 будет

 

[Iceman]

лью 95, про коробку не скажу, но 411 переваривает ньютон вроде как.
при чипе нужно конечно 98 лить. но там остается возможность переключать машину на базовую прошивку самостоятельно. и соответственно лить 95. есть кто льет и 92 но я что то не рискую.

 

[-=V=-]

Кругом разобщение и говномётство! Объедини уже все ветки в одну!

И еще. Немедленно выключить все вентиляторы!

 

[Ned]

По теме: объеденить с БМВ, назначить 2- х модераторов 1-го вагодрочера и 1-го бмвфила. И радостно наблюдать за тем как они друг друга банят )))

 

[Атец]

По теме: объеденить с БМВ, назначить 2- х модераторов 1-го вагодрочера и 1-го бмвфила. И радостно наблюдать за тем как они друг друга банят )))

только не с бнв, лучше с субаристами!
у них схожее мышление имхо.

 

[Ned]

только не с бнв, лучше с субаристами!
у них схожее мышление имхо.

Не с субару не надо, субару это японский ваг - такое же ломучее дерьмо с безумными ценами на запчасти. Они подружатся и весело не будет.

 

[-=V=-]

субару это японский ваг - такое же ломучее дерьмо

ага, еще субаровцев в этом замесе не хватало, а ведь прибегут...

 

[Neotronik]

ага, еще субаровцев в этом замесе не хватало, а ведь прибегут...

Они в основном очень позитивные парни. Слава субарям! (с)

 

[ev_rus]

Что администрация-то в итоге, не понятно.

 

[Атец]

Что администрация-то в итоге, не понятно.

я вот видел тебя, и наногольфа.. а одмины, я не уверен что они существуют..

 

[Frol]

я вот видел тебя, и наногольфа.. а одмины, я не уверен что они существуют..

у них все впереди)

 

[-=V=-]

По теме: объеденить с БМВ, назначить 2- х модераторов 1-го вагодрочера и 1-го бмвфила. И радостно наблюдать за тем как они друг друга банят )))

 

[Атец]

у них все впереди)

если вытащат лом из груди
давайте создавайте уже!

 

[Neotronik]

если вытащат лом из груди
давайте создавайте уже!

+1

Результаты голосования великолепно отражают общественное мнение.

 

[-=V=-]

Результаты голосования великолепно отражают общественное мнение.

...из 46-ти человек, ага.

 

[Novel]

...из 46-ти человек, ага.

это просто отличный результат! мы совсем чуть-чуть отстаем например от голосования в теме про девиц легкого поведения http://www.autosaratov.ru/phorum/threads/300298-Девицы-легкого-поведения-ваше-отношение-к-ним, на 16 голосов всего. а это о многом говорит, очень о многом!

 

[-=V=-]

мы совсем чуть-чуть отстаем например от голосования в теме про девиц легкого поведения

молодец, а теперь покажи сиски давай выпьем :drinks:

 

[welcomeinside]

скоро походу надобность отпадет.

Испанская марка SEAT, входящая в концерн Volkswagen, с 1 января 2015 года прекращает продажи в России. Об этом в понедельник пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники на авторынке. По их словам, компания уже сокращает дилерскую сеть и персонал.
Информацию об уходе SEAT с российского рынка также подтвердили изданию в «Фольксваген Груп Рус». Данное решение там объяснили «сокращением сегментов», в которых представлена марка (бюджетные небольшие автомобили), общей экономической ситуацией и кол####иями курсов валют.
Избавляться от стоков SEAT планирует с помощью «значительных скидок», рассказали изданию на авторынке. С октября в салонах дилеров SEAT уже есть скидка 60 тыс. руб. на модели Ibiza и Leon, пишет газета.
Гендиректор дилера SEAT «Авто Премиум» Алексей Николаев рассказал «Коммерсанту», что глава марки в России Роман Кузьмин уже сообщил о расторжении контракта. В ближайшее время дилер распродаст остатки в петербургском шоу-руме, после чего рассчитывает продавать на этих площадях китайские машины.
Издание отмечает, что слухи о том, что SEAT планирует свернуть продажи, ходили уже несколько месяцев. Дилеры отмечали падение продаж марки, объясняя это не столько общей стагнацией рынка, сколько «отсутствием конкурентных моделей» и «неэффективностью рекламной политики».
В августе Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) сообщала, что за первые семь месяцев 2014 года продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (LCV) в России упали на 10%, а за июль – на 23. Что касается продажи автомобилей принадлежащих концерну Volkswagen марок (VW, Skoda, Audi, SEAT), то они упали за январь–июль 2014 года на 10,5%, до 154,6 тыс. машин против 172,6 тыс., проданных за тот же период прошлого года. Спрос на SEAT рухнул сразу на 54,5%, Volkswagen – на 15,7%, Audi – на 2,7%, Skoda – на 1,1%. В целом в мире продажи концерна Volkswagen в январе–июле 2014 года выросли на 6%, с 5,45 млн до 5,78 млн автомобилей.

http://top.rbc.ru/economics/17/11/2014/54696aeecbb20feea90cbc47#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[item_6]

 

[ev_rus]

скоро походу надобность отпадет.

Что касается продажи автомобилей принадлежащих концерну Volkswagen марок (VW, Skoda, Audi, SEAT), то они упали за январь–июль 2014 года на 10,5%, до 154,6 тыс. машин против 172,6 тыс., проданных за тот же период прошлого года. Спрос на SEAT рухнул сразу на 54,5%, Volkswagen – на 15,7%, Audi – на 2,7%, Skoda – на 1,1%. В целом в мире продажи концерна Volkswagen в январе–июле 2014 года выросли на 6%, с 5,45 млн до 5,78 млн автомобилей.

так не забывай, что с европой, в том числе германией, у нас сейчас вообще приличные политические разногласия, из-за всех этих хохлятских дел. Любимую Бмв в случае чего также свернут глазом не моргнете, на корея-япона-гомо фольгу придется пересаживаться и радоваться, что хотя бы на нее, а не на китай и ваз.