Нужен ли раздел про ВАГ?

[Kotenok]

До сих пор смотрю на ту ГТС и взял бы снова ее если нужно было бы купить себе авто до 400 тыс.Внутри все в салоне космо устраивало. кроме звучания штатной балалайки. Новый уже похож больше на корейский автопром.
Тигуан у меня дорестайл. Просто у вага отметил много плюшек которые настраиваются под водителя. Перечислять не буду но у одноклассников столь обширного списка нет, приятно такое отношение к мелочам. Взял случайно если честно, спонтанно и рад что так получилось. Удовольствие от вождения конечно из за полного привода и 2 литра бензинки турбо и автомата не дсг. Но даже на палке и со самым слабым движком за 900 тыс. он интереснее большинства хэтчей в этом ценовом диапазоне.
С уважением отношусь ко всем маркам, но признать надо что есть у ВАГа такое ощущение что цена оправдана и адекватна, а не завышена как может казаться по другим концернам.

Расскажи про машину, какой пробег-год, что именно понравилось, что за плюшки под водителя?

 

[Kotenok]

http://auto.ru/cars/used/sale/1002287917-6f55b/ это вот что, дсг или акпп??

 

[Vitali4]

Думаю, модераторы, почитав эту тему, сделают правильные выводы относительно обсуждаемого вопроса в ней )))) Я лично считаю, чтоб поднять настроение, достаточно оставить эту тему, необязательно делать для этого целый раздел ))))) Тема начинает потихоньку подтягиваться до уровня "М50 на турбе", смотрим за развитием сюжета ))))

 

[demyan]

В-третьих, у Astra H и в особенности у GTC есть такая особенность - он очень круто выглядит внешне(в 2006 году GTC выглядел красивее всех конкурентов) и довольно-таки спартанский внутри.

Что важнее? Крутой внешний вид или комфорт внутри?

 

[Vitali4]

Зайти что ли к бэховодам, нагадить купленными отзывами, а потом на пике срача спросить:

тебе сами бэховоды расскажую какие бнв ламучие отстои, все это знают. Самокритика. Это то, что есть у беховодов, но не хватает вагиноводам.

 

[Iceman]

http://auto.ru/cars/used/sale/1002287917-6f55b/ это вот что, дсг или акпп??

можно брать, это автомат, машина в хорошей комплектации

 

[Iceman]

Расскажи про машину, какой пробег-год, что именно понравилось, что за плюшки под водителя?

2010, пробег сейчас 60, брал когда был 42. Понравилась комплектация - есть все кроме кожаного салона и навигации, автопарковки. Очень прикольная динамика и подвеска (можно назвать породистой чтоль по сравнению с одноклассниками). Поворотный ксенон шикарен, эргономика рабочего места тоже нормуль - можно полулежа можно высоко как на табуретке устроиться. Мне не хватает только вылета руля, но это на всех авто такая проблема у меня.
Плюшки там настраиваются. Например можно поставить в качестве дневного ходового противотуманки определенной степени освещения в %, также регулируются периодичность омывания фар, дворники чтоб равномерен износ резины был имеют 2 положения покоя. В общем там дофига что можно настраивать можно посмотреть на тигуане форуме.
Но на машине есть определенные болячки, которые решаются не совсем бюджетно, с одной стороны. но с другой у других тоже свои заморочки. Так что не эталон надежности, но в целом сбалансирован. Да я был взбешен начавшим потеть радиатором на таком мизерном пробеге, который пришлось поменять за 8 рублей, скрипом сайлентблоков в передней подвеске (ну это при покупке менял), но на астре у меня были сопоставимые цифры годового обслуживания авто, а к 100 тыс. накопилось много чего нужно было сделать, и я не счел это экономически обоснованным, поэтому и продал тем более нужен был более семейный авто, так что не удивляюсь.

 

[Kotenok]

2010, пробег сейчас 60, брал когда был 42. Понравилась комплектация - есть все кроме кожаного салона и навигации, автопарковки. Очень прикольная динамика и подвеска (можно назвать породистой чтоль по сравнению с одноклассниками). Поворотный ксенон шикарен, эргономика рабочего места тоже нормуль - можно полулежа можно высоко как на табуретке устроиться. Мне не хватает только вылета руля, но это на всех авто такая проблема у меня.
Плюшки там настраиваются. Например можно поставить в качестве дневного ходового противотуманки определенной степени освещения в %, также регулируются периодичность омывания фар, дворники чтоб равномерен износ резины был имеют 2 положения покоя. В общем там дофига что можно настраивать можно посмотреть на тигуане форуме.
Но на машине есть определенные болячки, которые решаются не совсем бюджетно, с одной стороны. но с другой у других тоже свои заморочки. Так что не эталон надежности, но в целом сбалансирован. Да я был взбешен начавшим потеть радиатором на таком мизерном пробеге, который пришлось поменять за 8 рублей, скрипом сайлентблоков в передней подвеске (ну это при покупке менял), но на астре у меня были сопоставимые цифры годового обслуживания авто, а к 100 тыс. накопилось много чего нужно было сделать, и я не счел это экономически обоснованным, поэтому и продал тем более нужен был более семейный авто, так что не удивляюсь.

А какие у тигуана болячки? Про свет да, слышала хорошие отзывы.

 

[-=V=-]

какие бнв ламучие отстои, все это знают

Я не знаю, у бэхи относительно высокая надежность, а ушатать любую машинку можно, что за пацанчиками и водится.

 

[Neotronik]

Что важнее? Крутой внешний вид или комфорт внутри?

Важнее надежность, конечно же. У Astra H с надежностью...вполне терпимо. Не Тойота, конечно, но далеко не БМВ

А так...я езжу на довольно комфортном автомобиле со своеобразным внешним видом, а время от времени на не особо комфортном автомобиле(японский внедорожник 1988 года, МКПП, кондиционера нет), но выглядящим брутально - на улице оборачиваются люди. И в том, и в том есть свой кайф

В ряде случаев на внутреннее убранство салона уже наплевать - например, BMW 6er E24, она внешне выглядит по-настоящему круто, но салон там как ни крути из 70-х Как и на Е23.

 

[Атец]

А так...я езжу на довольно комфортном автомобиле со своеобразным внешним видом, а время от времени на не особо комфортном автомобиле(японский внедорожник 1988 года, МКПП, кондиционера нет), но выглядящим брутально - на улице оборачиваются люди. И в том, и в том есть свой кайф

да как ты смеешь вообще упоминать про бнв? рисовозкин ты наш

 

[Neotronik]

да как ты смеешь вообще упоминать про бнв? рисовозкин ты наш

По этой же причине и ты не упоминай про бнв! Даже в мыслях! Исключение - только установка турбы на М50!

 

[ev_rus]

Все темы форума засрали бмв. Причем ветка-то уже есть. Но нет, в ней самим с собою не интересно.

 

[SS'brothers]

Все темы форума засрали бмв. Причем ветка-то уже есть. Но нет, в ней самим с собою не интересно.

к нам иногда заходит Дима Tribe, веселит рассказами про японские жигули (бубару))
проголосовал против раздела-эти ваговоды не успокоются все равно, один хер будут засирать все остальные ветки форума(
согласен с высказыванием ВАГ-болезнь и что печально паходу неизлечимая((

 

[welcomeinside]

Админ, видишь до чего ты страну форум довел? Кругом разобщение и говномётство! Объедини уже все ветки в одну!

Есть кстати такая тема. Каждому пользователю форму-конструктор, каждый лепит и сортирует в своем аккаунте как ему в душе придется! В случае - "А-а-а-а, сам запутался" - резет аккаунта в дефолт!

Ведь 21-й век на дворе! Вон человечество на комету уже село. Неужели такой фигни не придумали еще?

 

[Ned]

Да чё вы на ВАГ напали. Нищеброды. ВАГ статусное авто, показатель достатка владельца. Видя на дороге пятилетний фолькс с дсг, понимаешь, насколько не беден тот кто сидит за рулём, абы кто не может позволить себе содержать такое авто.

 

[Iceman]

А какие у тигуана болячки? Про свет да, слышала хорошие отзывы.

тут тема есть про тигуан по моему харвеста, там и про дизель и про бензин все описано в принципе. главное не покупать 1,4 который битурбо и 150 лошадок и с дсг лучше не связываться, только автомат.

 

[vOFF4eG]

Да чё вы на ВАГ напали. Нищеброды. ВАГ статусное авто, показатель достатка владельца. Видя на дороге пятилетний фолькс с дсг, понимаешь, насколько не беден тот кто сидит за рулём, абы кто не может позволить себе содержать такое авто.

Полностью соглашусь! Я уже полтора года как просто удивляюсь откуда нахожу столько бабла на постоянные ремонты своего Фольца, мог бы уже квартиру на эти деньги заново отремонтировать. ВАГ получается это хороший стимул к зарабатыванию денег!

 

[Kotenok]

тут тема есть про тигуан по моему харвеста, там и про дизель и про бензин все описано в принципе. главное не покупать 1,4 который битурбо и 150 лошадок и с дсг лучше не связываться, только автомат.

Вчера почитала "За рулем".... 1.4 это вообще вечный сервис будет... В общем больше всего признали дизель надежным. Меня удивил разгон тигуана с 170л.с...... почти так же, как и мазда сх-5 2.0...
http://www.zr.ru/content/articles/618319-volkswagen-tiguan-tri-goda-ne-vozrast/ вот эту статью читала..

 

[Iceman]

Вчера почитала "За рулем".... 1.4 это вообще вечный сервис будет... В общем больше всего признали дизель надежным. Меня удивил разгон тигуана с 170л.с...... почти так же, как и мазда сх-5 2.0...
http://www.zr.ru/content/articles/618319-volkswagen-tiguan-tri-goda-ne-vozrast/ вот эту статью читала..

ездил на этой мазде, не разгоняется она как тигуан. написать можно что угодно. ну кому важны секунды могут проошиться за 20 тыс. и получить разгон за 7.5 секунд 241 лошадку и 400 момента