[NEWS] Медведев предложил отменить техосмотр автомобиля

[Федор]

Выходит дороже, но при этом ты ездишь на исправном авто

Если бы не техосмотр - тратил бы на ремонт и регулировку меньше?

А у меня где-то написано, что я это делал для техосмотра?

тогда я просто не правильно понял фразу в первом сообщении.

 

[Водила]

Просто так у нас ничего не отменяется. Если отменят ТО, то в другом месте гайки закрутят. Например, разрешат гайцам на всех постах проверять техсостояние машин (тормоза, рулевое, шины, свет, СО2 и т.д.), вот будет "радости".. Или при страховом случае по ОСАГО введут проверку техсостояния машины, и тогда стооооооолько случаев найдётся, когда можно будет по износу или неисправности скинуть цену на запчасти и пр. В общем, особого позитива по теме возможной отмены ТО не испытываю

 

[Танкер]

Просто так у нас ничего не отменяется. Если отменят ТО, то в другом месте гайки закрутят.

это да...

функции проведения ТО просто передадут в несколько частных СТО , в неравной и честной борьбе "выигравших" право его проведения по конкурсу .

в этих СТО будет всего две строчки в прайсе -

1. проведение ТО - для тех , кто считает что его авто его пройдет.
2. подготовка и проведение ТО - для тех, кто хочет получить ТО....

обе строчки будут соответствовать уже сейчас сложившимся расценкам, но уже будут вполне официальными и законными... ))

деньги по прежнему пойдут тем же, кому уходят сейчас, но будут уже совершенно законными.... ))

 

[boris]

обе строчки будут соответствовать уже сейчас сложившимся расценкам, но уже будут вполне официальными и законными... ))

Вряд ли... Коэффициент полтора или два.... Как минимум...

 

[Танкер]

Вряд ли... Коэффициент полтора или два.... Как минимум...

ты не понял.... строчек будет две...

 

[boris]

ты не понял.... строчек будет две...

Да понял я, понял... Цены тоже удвоятся....

 

[Майкл]

1. Новые автомобили, которые на гарантии - регулярно проходят ТО, где проверяются все согласно регламенту. Так пусть автосалон и дает гарантийному авто эти талоны о прохождении ТО.
.

Штампик за деньги можно поставить, даже не въезжая на СТО!!! Многие так и делают!!! У официалов нереально завышены цены на услуги!!!

 

[Майкл]

А если в силу некоторых обстоятельств/предпочтений человек хочет/вынужден ремонтировать автомобиль сам?

В России универсальный народ!!! Могут ВСЁ!!! Но, все по разному!!! Профессионалы тоже бывают разные! У одних - это средство заработать деньги!!! Как правило понимают мало, объяснить толком не могут! Берут "валом", типа менять все!! Я бы к таким не ездил.... А есть "от бога" меняют только то, что нужно... Вот к таким и нужно обращаться!!! Можно делать свою машину самому, если есть знания и опыт! Когда первый раз (первый блин комом) можно больше навредить, чем починить!!! Есть много литературы по ремонту, много специнструмента...Простые операции можно делать и самому ... хотя на СТО они тоже недорого стоят!!! Самое главное в лечении - поставить правильный диагноз!!! Лучше доверится специалистам, у них опыта побольше! Конечно , шарлатанов много, трудный вопрос найти хорошего слесаря!!! Но можно!!

 

[pioner27]

сколько людей столько и мнений, в первую очередь общественный транспорт то, короче то нужно, что бы те же звери на такси нас довезли из пункта а в пункт б без приключений , все все знают , а продолжают делать что и раньше как говориться если вы за изменения ситуации начните прежде всего с себя , не можете тогда слова лишнее, мы сами создали стереотип мы же его и поддерживаем, я за то так как ведра на дороге это чья то жизнь, как говориться если нет денег содержать пусть даже старый авто в надлежащем состояние, нет таким места надорогах, мое личное мнение, я начал притворять в жизнь пусть как говориться начну с себя может и у других проснется совесть, я за правила дорожного движения и пусть те кто идет против закона останеться на их совести!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Танкер]

и пусть те кто идет против закона останеться на их совести!!!!

на совести кого они останутся ?

 

[Kuder]

на совести кого они останутся ?

Рузскех языков не обучены, но мысли очень верные.

 

[asp]

Да понял я, понял... Цены тоже удвоятся....

господа маркетологи, а с чего, по этому сценарию, цены должны удвоиться? Если я правильно понимаю, конкуренция включает в себя снижение цен. Сейчас ее нет, но если ТО будут заниматься частники - непременно появится.
Насчет отмены ТО - лозунг хороший, чего только перед выборами не услышишь. Однако, наша антинародная власть непременно придумает новый налог на подержанный транспорт, и техосмотр все будут вспоминать добрыми словами

 

[boris]

господа маркетологи, а с чего, по этому сценарию, цены должны удвоиться? Если я правильно понимаю, конкуренция включает в себя снижение цен. Сейчас ее нет, но если ТО будут заниматься частники - непременно появится.

А с того, что мы живем в России... Помнится нам говорили: Вот будет рынок, конкуренция, цены будут падать стремительным домкратом... А на деле? На деле рост цен, что на бензин, что на продукты, что на ЖКХ.... Еще дедушка Ленин сказал: "Мы пойдем другим путем!" Вот и следуем заветам Ленина....

 

[asp]

А с того, что мы живем в России...

"Живем в России" - это, конечно, сильный аргумент. При отсутствии других я скорее склонен полагать, что ТО подешевеет

 

[boris]

"Живем в России" - это, конечно, сильный аргумент. При отсутствии других я скорее склонен полагать, что ТО подешевеет

Это, по-моему, самый сильный аргумент... Время покажет...Я что-то не припоминаю, чтобы что-нибудь у нас подешевело... Ну, кроме человеческой жизни...((((((((

 

[Andrey Ford]

Президент России Дмитрий Медведев поручил правительству подготовить предложения о существенном упрощении процедуры технического осмотра транспортных средств или о полной его отмене. Ответственными по данному вопросу назначены первый вице-премьер правительства России Игорь Шувалов и министр внутренних дел Рашид Нургалиев.
Напомним, что на прошлой неделе президент на встрече с активом «Единой России» заявил о том, что процедуру прохождения государственного техосмотра необходимо сделать либо беспроблемной для граждан, либо вообще отменить. Это заявление последовало после того как оказалось, что во многих регионах Пункты инструментального контроля (ПИК) попросту не справляются с очередями. Следом за этим мэр Москвы Сергей Собянин уволил Игоря Климакова – руководителя ГУП «Московская городская служба технического контроля», занимающегося техосмотром автомобилей в Москве. Мэр добавил, что в городе будут организованы дополнительные пункты техосмотра автомобилей, а ГУП теперь возглавит другой начальник. Напомним, накануне президент РФ Дмитрий Медведев выступил с инициативой «отменить техосмотр или сделать его беспроблемным для граждан», а также вывести его из-под контроля МВД и передать в коммерческие структуры.
Инициативу Дмитрия Медведева поддержали и простые автолюбители. Больше половины российских автовладельцев высказались за отмену техосмотра. По данным рекрутингового портала Superjob.ru, 66% автолюбителей поддерживают инициативу президента РФ Дмитрия Медведева отменить процедуру прохождения техосмотра.
Большинство опрошенных объясняют свою точку зрения тем, что государственный техосмотр, являющийся сейчас обязательным, отнимает у владельцев машин «массу времени, нервов и сил». Многие респонденты признаются, что на протяжении многих лет, дабы избежать волокиты, покупают ТО: «Все 3,5 года покупаю техосмотр. Смысла в нем не вижу совершенно».

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/05/04/1673815

 

[zxc]

Для частных легковых авто и мотоциклов однозначно нужно отменить ТО. Гнойный фурункл коррупции требует хирургического вмешательства. Тех авто, которые обзывают ведрами, остается все меньше и меньше, и далее их количество будет пренебрежимо мало. Помнится в 80-90-х статистика говорила что у нас на дорогах 70% частных авто старше 10 лет, а сейчас вероятно наоборот. И к тому же не всегда можно судить о состоянии авто по году выпуска - у хорошего хозяина и 30 летняя копейка находится в отличном состоянии!

 

[Andrey Ford]

Как заявил вчера первый вице-премьер Игорь Шувалов, законопроект об обязательном техническом осмотре будет рассмотрен Госдумой во втором чтении 13 мая, пишет газета «КоммерсантЪ». «Президент поручил правительству самым серьезным образом заняться тем, чтобы это было значительно облегчено, вплоть до отмены самой процедуры техосмотра»,— заявил чиновник. В секретариате господина Шувалова заявили, что сегодня вице-премьер проведет совещание, на котором будет обсуждаться ход реформы технического осмотра.
Напомним, что законопроект, о котором говорит вице-премьер, был принят в первом чтении в июле 2010 года, после чего долгое время находился на согласовании в правительстве РФ. В Госдуму документ вернулся только после того, как в конце апреля 2011 года президент Дмитрий Медведев резко раскритиковал действующую процедуру техосмотра, заявив, что она «изжила себя напрочь». Гнев главы государства вызвали, в частности, огромные очереди на пунктах ГТО в Москве, из-за которых ГИБДД пришлось переводить подразделения на круглосуточный семидневный режим работы. 30 апреля президент поручил МВД до 1 июля 2011 года подготовить «предложения о существенном упрощении процедуры технического осмотра или о полной его отмене».
Ряд предложений, экстренно подготовленных правительством, господин Шувалов вчера уже огласил. По его словам, рассматривается возможность «отмены процедуры техосмотра для автомобилей возрастом до трех лет». Сейчас владельцы таких автомобилей приезжают на пункт ГТО после покупки машины и получают талон техосмотра сроком на три года. Остальные детали реформы содержатся в согласованном правительством законопроекте. Из него следует, что в России появится сеть частных операторов технического осмотра, которые будут получать аккредитацию "в органе, уполномоченном правительством РФ". По данным издания, речь идет о ГИБДД. Такой вывод можно сделать и из списка полномочий этого органа, большинство которых сейчас находится в ведении Госавтоинспекции (например, утверждение правил и выработка госполитики в области техосмотра). До сих пор депутаты обсуждали идею создания системы саморегулируемых организаций, работающих без участия ГИБДД.
Госавтоинспекция же была основным противником передачи техосмотра компаниям, которые занимаются ремонтом автомобилей. Ее представители доказывали, что совмещать эти функции нельзя, поскольку в этом случае техстанции заинтересованы в том, чтобы выявить неисправность и устранить ее за деньги. В августе 2010 года в своем заключении на законопроект эту идею поддержал и Дмитрий Медведев, по мнению которого «норма может содержать коррупционные риски». Тем не менее в законопроекте, который планируется к рассмотрению, никаких прямых запретов для автосервисов не содержится.
Планируется, что в течение двух лет после публикации законопроекта будет действовать переходный период, когда техосмотр можно будет пройти как у оператора, так и в пункте ГТО. За это время последние должны будут получить аккредитацию, став операторами. Никаких препятствий для этого не будет: в Москве, к примеру, львиная доля пунктов ГТО и сейчас де-юре являются частными фирмами, исключение составляют государственные пункты инструментального контроля при районных ОГИБДД.
«Если контроль за техническим осмотром остается у ГИБДД, то это псевдореформа, в ходе которой ничего не поменяется,— уверен гендиректор объединения «Техэксперт» (включает около 500 организаций, проводящих техосмотр) Сергей Зайцев.— Что касается отмены техосмотра для машин не старше трех лет, то автомобиль может повредиться и при транспортировке с завода в салон. Например, при разгрузке с автовоза могут сломать подвеску, что не всегда выявляется визуально. Не случайно некоторые дилеры проводят предпродажную подготовку машин. В Европе техосмотр проходят все авто, независимо от возраста».
Как заявил «Коммерсанту» глава комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев, законопроект о техосмотре может быть принят до конца мая и представлен на подпись президенту уже в июне. «За основу мы планируем взять вариант, представленный правительством. Со дня опубликования должно пройти 180 дней, прежде чем он вступит в силу,— По расчетам, это произойдет с 1 января 2012 года».
Передача фунцкий ГТО в частные руки может привести к его серьезному удорожанию. Ведь, компаниям, которые займутся обеспечением прохождения этой процедуры придется закупать новое оборудование и нанимать новый персонал. По мнению экспертов, при существующих расценках на ГТО, такой бизнес не рентабелен.
Напомним, что в Москве уже начали бороться с очередями на Государственный технический осмотр. Так, московские пункты ГТО уже перешли на 12-часовой, а некоторые – на 24-часовой режим работы..

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2011/05/05/1674294

 

[boris]

Робяты! Совсем техосмотр не отменят, а предложат что-то взамен, якобы упрощающее процедуру... Помяните мое слово, будет хуже.... Прямо на дороге будут шкурить за сгоревшую лампочку, за просроченные бинты в аптечке (если она есть!), за плохо покрашенный огнетушитель и т,д... Никакой борьбой с коррупцией тут и не пахнет... С тоской будем вспоминать техосмотр раз в год ( а кому и реже)....((((((((((((((

 

[MS_FF]

вот смотрю телек и понимаю что путилыч с медведом на выборах зарубятся

Не будет этого.

С одной стороны каждый адекватный водитель следит за авто.
С другой стороны кто не хочет следить - купит талон.

А как быть с теми, кто следит, но покупает талоны?...