Морской круиз в страну троллей и фьордов!

[Vikky]

KapriZnaya, )))) Я слишком долго бегала по кабинету, не успела нажать - отправить, потом отправила - и вот я уже не первая с такими мыслями))))

 

[Vikky]

Lady Winter, Олесь, а у меня еще вопрос - Копенгаген как город для поездки на выходные - да или нет? Если судить по фото, то для меня больше да, чем нет!

 

[Strekoza]

Lady Winter, Олесь, а у меня еще вопрос - Копенгаген как город для поездки на выходные - да или нет? Если судить по фото, то для меня больше да, чем нет!

Смотря что понимать под городом на выходные, кмк...

 

[Vikky]

Смотря что понимать под городом на выходные, кмк...

Даже не знаю, что сказать. Город на выходные - это именно город на выходные - погулять, посмотреть, подышать воздухом, не уезжая никуда за пределы города... Просто - в пятницу туда - в воскресенье домой. А что еще можно понимать понимать под "городом на выходные"?

 

[Lady Winter]

на них тож виза нужна
Вариант Норвегии был?

Еще варианты: шпицберген и Аляска, ну или на кораблике просто кататься )

Елена, дважды в точку :ac5:
А еще говорят что то про дам в декрете!!! ig_ball:


Аляска - это Америка, следовательно, виза

если подсказка в первом сообщении - может все же Норвегия?))) Или вообще - Шпицберген?)))))

Шпицберген - эта та же Норвегия

Копенгаген как город для поездки на выходные - да или нет?

отлично!
причем именно на выходные
имхо, конечно, неделю там делать нечего... мы не любители музеев, нам хватает архитектуры
вам, возможно, с развлечениями детскими может больше времени надо - пишут, там очень интересный музей техники + леголенд недалеко от копенгагена... еще океанариум есть и парк развлечений тиволи (тоже были во второй заход)

 

[Vikky]

отлично!
причем именно на выходные
имхо, конечно, неделю там делать нечего... мы не любители музеев, нам хватает архитектуры
вам, возможно, с развлечениями детскими может больше времени надо - пишут, там очень интересный музей техники + леголенд недалеко от копенгагена... еще океанариум есть и парк развлечений тиволи (тоже были во второй заход)

Это, к сожалению (или к радости))) планы без ребенка)) У нее виза закончилась, а у нас - нет, и они "жгут" мне паспорта))) Так что это я себе развлечения ищу на выходные, а то сил нет уже в Саратове торчать.....

 

[Lady Winter]

Поехали - 2!

Выселение из гостиницы прошло быстро.
Направились пешечком к остановке автобуса 26.





Актуальное расписание на 02 мая 2014 года (суббота - не ходит!!!):


Транспорт в Дании, действительно, ходит как то странно.
Иногда автобусы и метро не идут до своей конечной, либо ходят до конечной через одного.
Нам нужна была именно конечная остановка.

При этом автобусы ходят как часы.
Первый бас мы пропустили, ибо водитель увидев нашу метку на навигаторе сказал - вам нужен: next 26. Ну следующий, так следующий.
Подходит, садимся... В автобусе толпа европейских пенсионеров с рюкзаками... тут мы понимаем, что это наша компания на ближайшие 10 дней))))

За окнами проплывают зеленые шили, а в памяти всплывают события недельной давности, когда мы еще были в активном поиске варианта отдыха на майские...


***

И вот в ночь с вск на пон 24 апреля на каком то из тур сайтов глаз зацепился за нечто, увидев которое я сразу поняла : ОНО!




Морской круиз по цене турляндии: 1000$ за 9 ночей!!!!!!
Первые мысли: такого не бывает, значит есть какие-то то топливные сборы или еще чего.
Минут через 10 уже знаю, что для круизов топливный сбор именуется портовым, но в нашем предложении прямо указано портовые сборы включены.
Ладно, разбираться будем завтра, а пока делаю бронь, даже не обсудив с мущщиной... ибо я до последнего не была уверена, что нам подтвердят это предложение.

Начинаю копать информацию за круизы, смотреть аналогичные предложения у других туроператоров.
Нахожу. Цена 1000 с чел.
Прикол первоначального предложения был в гарантированной внутренней каюте, то есть каюта "шодадут", я ее не выбираю.
А если хочу выбрать местоположение каюты, то цена действительно стартует от 1000 с чел за ту же самую внутреннюю каюту.
Вопрос зачем платить больше?)))) Номера в отеле мы же не выбираем)))

На всякий случай делаю запрос по туру на аналогичном сайте, где цена 1000 с человека.

Скрутили пальцы крестиком и легли спать.

За утренним кофием звонок с московского номера.
С замиранием сердца снимаю трубку.
Долгожданное: "Да, места в круизе есть. Вы можете выкупить каюту. 1000 долларов с человека"
С какого человека, моментально аппонирую голосу в трубке, у вас на сайте информация 484 с человека, чуть больше 1000 за двоих.
Вероятно, цена указана без портовых и сервисного сборов, - продолжает меня убеждать московский голос.
Да нет же! Прямо указано, цена включает сборы.
Далее раздается совершенно гениальный аргумент: Таких цен быть вообще не может.
Замечательно, у вас не может, до свидания...
Где то на середине разговора я понимаю, что мне позвонили как раз те, у кого на сайте предложения действительно стартуют от 1000 у.е.
Ладно, теперь осталось дождаться звонка от владельцев тура с "гарантированной каютой", тем более, что мне подтвердили наличие свободных мест по туру.

Не успели дозавтракать, опять Москва на проводе!
Да, есть круиз.
Да, 1000 за двоих.
Да, каюта гарантированная, портовые сборы включены. Доплата только обязательные чаевые (или сервисный сбор) в размере 12 долларов с чел за каждый день.
Ура! Берем! Куда бежать? Кому денег дать?
Сейчас договор и счет скину на вашу почту, оплатить желательно сегодня.

Получила скан подписанного договора с синей печатью, по диагонали прочитала, но ИНН фирмочки пробила по базам ФНС и ВАС. Все чисто, обычная московская турфирмочка... ежели чаво, деньги вытащим на раз, еще и приумножить можно)))

Заплатили, ждем...

Оплата до москвичей прошла и молчок...

К вечеру уже терпение лопнуло, позвонила - ну что у нас там, где доки по круизу? Могу ли я покупать билет до порта.
Меня успокоили, разъяснили порядок.
Сказали, спокойно покупайте авиабилеты, каюта ваша, но подтверждение будет как деньги дойдут до американского перевозчика. Ориентировочно к среде (а на дворе только понедельник!!!).

Выдохнула и стала гуглить авиабилеты и гостиницы.
Пару часов и этот вопрос закрыт!
Осталось самое сложное и интересное: составление маршрутов, поиск путеводителей, карт, схем и прочей нужной инфы по предстоящему вояжу.
Данному занятию была посвящена каждая свободная минута последней рабочей недели.
Подготовка путешествия была делом привычным и шла по давно намеченной схеме.
Другое дело сам круиз. Перед нами открылся невиданный по масштабам объем информации, связанной с тонкостями сего действа.
Специфика абсолютно во всем: собственное корабельное времени, которое может отличаться от берегового; валюта корабля может быть доллар, даже если тур по Европе; на борту собственная газета и телевидение; строгий запрет на утюг; полное питание на борту, но при этом вода почему то за деньги; специальный паспорт пассажира, который одновременно кредитка на борту и прочее, прочее, прочее.
После прошедшего путешествия хочется низко поклонится человеку по фамилии Винский!

И вот мы здесь... белый корабль предстал перед нашим взором!

 

[Vikky]

Так хочу в круиз в Гренландию (начало в Исландии), но мне прислали такую цену, что

 

[Strekoza]

отлично!
причем именно на выходные
имхо, конечно, неделю там делать нечего... мы не любители музеев, нам хватает архитектуры
вам, возможно, с развлечениями детскими может больше времени надо - пишут, там очень интересный музей техники + леголенд недалеко от копенгагена... еще океанариум есть и парк развлечений тиволи (тоже были во второй заход)

Тоже не представляю, что делать в Копенгагене неделю... Город "разовой посещаемости", хоть и красивый местами.

 

[Max21103]

И вот мы здесь... белый корабль предстал перед нашим взором!

Прочувствовал эмоции, продолжай!

 

[KapriZnaya]

Lady Winter, очень клёво ))у меня мечта Норвежские фьорды и то направление... Надеюсь когда-нибудь доберусь) видимо в составе группы пенсионеров с рюкзаками ))))

 

[Lady Winter]

Так хочу в круиз в Гренландию (начало в Исландии), но мне прислали такую цену, что

А какую именно можно спросить?

 

[Vikky]

А какую именно можно спросить?

Можно, Олесь, полтора миллиона (на троих) за 13 дней (Исландия- Гренландия - Дания) каюта там какая - то крутая, именно на том корабле, который я хочу, других нет(((

Я жду продолжение отчета с нетерпением

 

[Al_Samuel]

Интересно, интересно... что там у Роял Каррибеан на Легенде морей. Давайте фотографий и побольше корабля, интерьеров. Чем там старичок похвастать может. Что то меня опять в круиз тянет.

 

[Lady Winter]

Можно, Олесь, полтора миллиона (на троих) за 13 дней (Исландия- Гренландия - Дания) каюта там какая - то крутая, именно на том корабле, который я хочу, других нет(((

Я жду продолжение отчета с нетерпением

Мда... Посмотрела вашу Гренландию.
Там самый дешевый ценник от 250 с человека... Жесть, конечно

Но мне раньше вообще казалось, все круизы не подъемно стоят, ан нет. Набрела вот на халяву и в этой сфере)))

 

[Lady Winter]

Интересно, интересно... что там у Роял Каррибеан на Легенде морей. Давайте фотографий и побольше корабля, интерьеров. Чем там старичок похвастать может. Что то меня опять в круиз тянет.

Меня только после Владивостока отпустило)))

 

[Strekoza]

Про-дол-же-ние!!!!!

 

[Lady Winter]

выбираю клипчики
ща будет)

 

[Strekoza]

Ждем!!!

 

[Lady Winter]

Посадка на корабль напоминает регистрацию на рейс на самолет, только заканчивается за полтора часа до отплытия.
Чемоданы сразу оставляем на входе, предварительно прикрепив к нему багажную бирку по инструкции.
Багажная бирка, а также билет с инструкциями и брошюрами по экскурсиями скачивается на сайте роял карибиан после прохождения процедуры он лайн регистрации.





Далее проходим к стойке перевозчика для оформления Sea Pass (далее - сипас).


Сипас выполняет функции удостоверения личности и кредитной карты на борту, он является пропуском на корабль и ключом к каюте, а также сейфу. Сипас надо всегда носить собой. К сипасу при регистрации привязывается реальная банковская карта и списания далее осуществляются автоматически.

Некоторая заминка при регистрации возникла с владельцами российских паспортов.

Все паспорта прокатывали сканером и возвращали. Наши же собирали и уносили куда то минуты на три.
По крайней мере видели три такие процедуры, пока стояли в небольшой очереди.
Посмеялись, что нас проверяли в санкционных списках... компания перевозчик ведь американская.

Выдали сипасы и усе, нас препровожают на корабль.

Security показывает как работает sea pass.


Первое впечатление от корабля, как пишут в большинстве отзывов, будто в дорогом отеле.Пошли искать свое жилище.

По условиям бронирования у нас была гарантированная каюта. Ее номер мы узнали только накануне вечером на сайте роял карибиан.

Каюта внутренняя, без окна.






Тройник - вещь крайне необходимая в круизе!


Багаж доставляется прямо к каюте.

Далее пошли осматривать корабль и знакомиться с круизным образом жизни.

Итак, ТТХ корабля:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Legend_of_the_Seas

Основные характеристики
Водоизмещение 69 130 [1]
Длина 264,26 м
Ширина 32 м
Осадка 7,31 м
Двигатели 5x Wärtsilä 12V46 / GEC-Alstom
Мощность 57 500 кВт
Скорость хода 22 узла
Экипаж 735 чел.
Пассажировместимость 2076 чел.

Информация о корабле на оф сайте перевозчика: http://www.royalcaribbean.com/findacruise/ships/class/ship/home.do?shipClassCode=VI&shipCode=lg&br=R

На корабле есть: несколько ресторанов, кафе, магазины, бары, ТЕАТР... казино, 2 бассейна (открытый и закрытый), спа-салон , сауна, фитнесс центр, открытый кинотеатр, скалодром, беговая дорожка в пару километров на открытой палубе, поле для мини-гольфа, еще что детское.


*Промо-ролик доступен в HD.































Дарственные таблички от портов стоянок.


Оказывается, в родном Владивостоке наш кораблик выполнял функции плавучей гостинице на саммите АТЕС 2012.











Побродив по кораблю, услышали по громкой связи объявление с просьбой пройти по каютам.
Ок, идем.

Там к нам приходит знакомиться room-service - специально выделенный человек, выполняющий наши любые бытовые капризы: уборка, стирка ($), глажка ($), доставка еды в каюту и тыды. По национальности нам достался индииц. Он же нам дублирует сообщение, только что услышанное по громкой связи: сейчас будет учебная тревога.

16.00 - слышим спец сигнал: 4 длинных гудка, 1 короткий.
Уже знаем, что нам делать: идем на спасательный станцию 14 (номер указан в нашей каюте).

На 4 палубе организовано собрали людей в кучки по 150 человек, всех выстроили под лодками, показали, рассказали - ежели чадо, это наше плав средство! Наглядно разъяснили как пользоваться спасательными жилетами (они лежат в каюте на каждого).